美利達(dá)挑戰(zhàn)者350,美利達(dá)挑戰(zhàn)者350怎么樣

一輛美利達(dá)Challenger 350，優(yōu)點(diǎn)1 輕量化流線(xiàn)座墊，讓整車(chē)看起來(lái)更高檔，更疾速2 配置高，夠勁，口碑好，性?xún)r(jià)比高，涂裝亮3 前后換擋順暢，剎車(chē)靈敏度高，而且輪胎非常耐磨。兩輛美利達(dá)Challenger 350，缺點(diǎn)是一個(gè)車(chē)身。

美利達(dá)Challenger 300和Challenger 350區(qū)別不大，只是車(chē)身結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化。相對(duì)來(lái)說(shuō)，美利達(dá)Challenger 300性?xún)r(jià)比更高的是HFS車(chē)架，M430變速箱，Challenger 350的Shimano M395液壓剎車(chē)，Challenger 300的Shimano。

美利達(dá)Challenger 350 rim logo 不是貼紙美利達(dá)Challenger 350 優(yōu)點(diǎn)1 輕巧流線(xiàn)的座墊讓車(chē)子看起來(lái)更高檔，速度更快2 高配置，足夠強(qiáng)，口碑好，性?xún)r(jià)比高，涂裝亮3 前后換檔平穩(wěn)，制動(dòng)靈敏度高，輪胎非常耐磨。

13款美利達(dá)Challenger 350和12款Challenger 350的區(qū)別主要有以下三點(diǎn)，這三點(diǎn)區(qū)別主要是： 1剎車(chē)系統(tǒng)13款Challenger 350使用的剎車(chē)系統(tǒng)是SHIMANO M395車(chē)型的油壓碟剎系統(tǒng)，而12 Challenger 350使用的剎車(chē)系統(tǒng)是AVID BB7車(chē)型的碟剎系統(tǒng)2車(chē)前叉。

13款挑戰(zhàn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）350售價(jià)3600元左右。具體配置如下。鋁合金。

相對(duì)來(lái)說(shuō)，美利達(dá)Challenger 300的性?xún)r(jià)比更高。兩款車(chē)的價(jià)格相差500元左右，主要是剎車(chē)和壓盤(pán)的不同。 HFS車(chē)架、M430變速箱、Challenger 350的Shimano M395油壓剎車(chē)、Challenger 300的Shimano M355油壓剎車(chē)這兩者相對(duì)來(lái)說(shuō)Challenger 350的手感更好。

350已經(jīng)沒(méi)有了，也有12款。那個(gè)時(shí)候的配置還可以，現(xiàn)在已經(jīng)落后了，而且各地的價(jià)格也不一樣。有三千多到四千多，梅里達(dá)已經(jīng)被拋棄了。

Challenger 350具體配置如下車(chē)架美利達(dá)鋁合金平焊車(chē)架27速尺寸26*1618輪組24孔Vuelta一體式輪組異形輻條把立把立XM 318口徑鋁合金座管XM鋁合金車(chē)把XM 鋁。

Deore的27變速箱比Challenger 350的ALIVIO高了一個(gè)檔次，車(chē)輛的其他配置也基本相同，因此將車(chē)輛從娛樂(lè)級(jí)ALIVIO升級(jí)到競(jìng)技級(jí)的誘惑很大。而且，這兩款車(chē)的價(jià)格不相上下，值得。騎行服的問(wèn)題就不用考慮了，一定要買(mǎi)，騎行服的功能。

2013款Challenger 350是Challenger 360的升級(jí)換代產(chǎn)品，售價(jià)3600。HFS車(chē)架號(hào)稱(chēng)是個(gè)好東西，二次焊接采用平焊，焊接強(qiáng)度更強(qiáng)。 FLX蛙腿松緊下叉設(shè)計(jì)車(chē)架涂裝為歐版MERIDA字體素色涂裝，簡(jiǎn)潔大方，四種顏色可選。

1、挑戰(zhàn)者500和挑戰(zhàn)者350車(chē)架均為美利達(dá)TFS車(chē)架。唯一的區(qū)別在于繪畫(huà)。 2、挑戰(zhàn)者500的剎車(chē)是油碟，而挑戰(zhàn)者350的剎車(chē)是AVID BB73。是不是挑戰(zhàn)者500的性?xún)r(jià)比不如挑戰(zhàn)者350，這個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智。客觀的說(shuō)，選擇350的配置。

許多國(guó)際車(chē)手也使用挑戰(zhàn)者。挑戰(zhàn)者3系列雖然只是挑戰(zhàn)者的入門(mén)級(jí)，但是配置絕對(duì)可以達(dá)到國(guó)賽級(jí)別。但如果你是14款Challenger，那就差一點(diǎn)了。 14款的350和之前的相比，基本相當(dāng)于300，有錢(qián)可以考慮5系，或者換M590牙盤(pán)。

2011 Challenger 350是美利達(dá)定位和競(jìng)爭(zhēng)的一款入門(mén)級(jí)山地車(chē)。它采用27 速變速和帶可鎖定盤(pán)式制動(dòng)器的rockshox 前叉。不用考慮及時(shí)升級(jí)，非常適合新手，主要配置如下： 1幀TFS新幀。

2012款Challenger 350配置色寶藍(lán)磨砂黑灰紅車(chē)架全TFS平焊車(chē)架鋁合金速差27速尺寸26*1618輪組24孔Vuelta一體輪組輻條異形處理車(chē)把把立XM 318 Calibre AluMINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）um Seatpost XM Aluminum車(chē)把XM 鋁制。

12013挑戰(zhàn)者350是挑戰(zhàn)者360的升級(jí)換代產(chǎn)品，價(jià)格從3798降到了3598，價(jià)格也有所提升。 2013年，MERIDA的高性?xún)r(jià)比路線(xiàn)更加給力。 Black, Purple 3 使用SHIMANO ALIVIO M430 27S 大變速套件。

美利達(dá)Challenger 300和350的主要區(qū)別在于Challenger 300和Challenger 350的配置在剎車(chē)和傳動(dòng)系統(tǒng)上沒(méi)有太大區(qū)別。 Challenger 300在剎車(chē)上是巖豪的Draco油剎，Challenger 350是ShimanoM395油剎。 Challenger 300上是M430變速箱套件，M430變速箱套件在Challenger 350上有更好的制動(dòng)力。