發(fā)現(xiàn)中大型豪華SUV新價(jià)值——試駕雷克薩斯全新RX
中國(guó)市場(chǎng)由此出現(xiàn)了持續(xù)二十多年的、以寶馬X奔馳ML和雷克薩斯RX(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)為代表的中大型豪華SUV銷售熱潮。
全新雷克薩斯RX全系都換裝了混合動(dòng)力系統(tǒng),分別為RX 350h、RX 450h+以及RX 500h。這次試駕的RX 350h配備的是5L混動(dòng)系統(tǒng),采用全新開(kāi)發(fā)的鎳氫電池,綜合最大功率184kW。
雷克薩斯一直都是大家眼中具有自身調(diào)性的豪華品牌,不會(huì)跟風(fēng)、盲從。注重的是車主的尊享感受,而全新雷克薩斯RX 450hl加長(zhǎng)版則在細(xì)節(jié)部位調(diào)整了許多,讓整個(gè)車身更加優(yōu)雅從容,彰顯一個(gè)中大型suv應(yīng)有的氣勢(shì)。
豪華品牌中大型suv領(lǐng)域除了廝殺激烈的bba,在筆者印象中還有一款頗有性格的車,舒適、優(yōu)雅是它的標(biāo)簽,豐富的配置和溫潤(rùn)的體驗(yàn)是它給人的印象,它就是雷克薩斯的rx車型。
與此同時(shí),車內(nèi)中控臺(tái)大面積采用真皮包裹與軟性材質(zhì)覆蓋,與雷克薩斯一貫主打的豪華質(zhì)感一脈相承。
RX 350h展示了雷克薩斯在全新升級(jí)的GA-K平臺(tái)上對(duì)中型SUV的進(jìn)一步理解,更好的車輛操控表現(xiàn)和更多創(chuàng)新的理念都在RX 350h上得到了體現(xiàn),“全系混動(dòng)”也讓全新RX延續(xù)了一直以來(lái)的高關(guān)注度,成為了舒適豪華駕乘品質(zhì)的代表。
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