日產途達口碑怎么樣 2023款日產途達上市時間

16萬不用本田C（查成交價|參配|優惠政策）RV就提日產Terra（查成交價|參配|優惠政策）。開車兩個月，車主有很多話要說。在平民形象的品牌陣容中，德系大眾和排名前三的日系品牌在銷量和號召力上要與其他品牌區分開來。如果非要說他們在中國，誰更厲害？當然，必須是豐田。因為雖然大眾的整體銷量要高于豐田，但這是建立在其車型始終比同級豐田有絕對價格優勢的基礎上的。另一方面，價格堅挺的豐田在中國擁有多款暢銷車型，如卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）、凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）、R4方榮、漢蘭達（查成交價|參配|優惠政策）等。他們不是班上最好的嗎？更何況，大部分停產已久的豐田車型，不僅口碑極佳，還活躍在當下的二手市場，比如銳志（查成交價|參配|優惠政策）、普拉多（查成交價|參配|優惠政策）。普拉多之所以受到國人青睞，完全是因為國產化降低了門檻，再加上強大的越野性能和耐用的皮質，是一款非常接近我們的硬派SUV。被譽為“陸地巡洋艦”的蘭德酷路澤（查成交價|參配|優惠政策）是眾多越野者的終極目標。豐田在越野圈的火爆程度可以說是讓日產“爽”了。

因為作為全尺寸的日產途樂（查成交價|參配|優惠政策），拿出了“減半”的降價誠意，但還是輸給了普拉多的市場反響。同時，為了讓更多的消費者能夠體現日產越野的魅力，途達（查成交價|參配|優惠政策）上市了。然而，兩者中的一個也難逃被迫停產的命運。一個比停藥更糟糕。今天的汽車主角途達就是后者。具體來說。 2018年來的土豆今天結束了。在此期間，其月銷量維持在1000臺左右。結合市場對SUV和中型SUV的整體熱度，不可否認的是，它已經處于無人問津的地步。筆者之所以向我們講述廢棄的民用“越野神器”，是基于其接受度不佳，以及產品本身的實力和誠意。

途達作為日系中型SUV，售價在16.98萬至24.83萬之間。它的定價，別說是漢蘭達、冠道同級別的日系SUV，比本田CR-V、R4方榮、途岳等主流緊湊型SUV還要實惠。在此之上，它依然擁有和漢蘭達、冠道一樣的品質保證和安全實力。整車可以看到大量高精度的車身部件，比如貼著純進口的變速箱。 (Gearbox)也被日產賦予精致的車身做工，第三年加持66.64%。同時，整車自重近1噸，8.采用全封閉“O”型結構的實心車架，A柱、B柱等防撞部位采用高強度鋼材支柱。再加上7安全氣囊、主動剎車、360度全景影像、定速巡航、ESP、上坡輔助等配置，營造出扎實的騎行環境。

當然！被稱為“越野神器”，必須具備非凡的通過能力和脫困能力。這是基于其全系搭載2.5L自吸發動機，匹配6速手自一體變速箱和7速手自一體變速箱。懸架方面，采用雙橫臂獨立懸架與五連桿整體橋相結合的非承載式車身結構。某些型號具有帶后軸的兼職四輪驅動差速鎖。此外，車輛的最小離地間隙為225mm，接近角為32，離去角為27。顯然，它真正的魅力和價值只有借助于未鋪砌的道路才能顯露出來。毫不夸張的說，將其驅入川藏，實在是太容易了。值得一提的是，整個系統只需添加92號機油即可。此外，它在這兩方面的產品力在同級SUV中也是數一數二的。廢棄民用“越野神器”，硬要帶進口變速箱，吃92粗糧，沒人要。

第一，霸氣和駕駛感。它采用了最新版本的V-Motion設計語言。大尺寸U型鍍鉻條搭配蜂窩狀煙熏黑格柵，結合兩側明亮的前大燈和獨立區域的霧燈，點綴前臉。車身側面和尾部略顯單調，但動感的鋁合金輪轂、鋁合金行李架、煙熏尾燈等潮流元素都出現了。顯然有一種樓蘭所缺乏的霸氣。走進車內，營造出的駕馭感和時尚感，在同級別主流城市SUV中的表現不亞于探岳和途觀L。可以看到這里包裹著大量的優質皮革，并用鍍鉻條裝飾。中控臺配備7英寸彩屏和減震機械按鍵，并配備5英寸液晶儀表盤和彩色行車電腦顯示屏。同時，無鑰匙進入系統、電動天窗、車聯網、車載電話、氛圍燈、自動空調等新潮配置幾乎是全系標配。它可以是“內部和外部”。

其次，在舒適性和便利性方面。戶田的長寬高分別為4882mm、1850mm、1835mm和2850mm，是五門五座SUV的車身結構。與號稱“七座SUV標桿”的漢蘭達相比，車內空間并不處于劣勢。同時，后排座椅出風口、后排杯架、前后扶手、座椅比例躺椅等實用配置均一應俱全。更不用說來自“大沙發”了。這樣的空間優化，輔以包裹性和支撐性極佳的真皮座椅，再加上全尺寸靜音車身和雙層防震車身，帶來的舒適感比漢蘭達還要多。

總之，不得不說，日產如今在低端車市場的表現不亞于豐田和本田，但在高端車市場的劣勢卻很明顯。就中型車市場而言，第十代雅閣和第八代凱美瑞在該細分市場中位居前三，而第七代天籟月銷量勉強過萬。如果這還不足以說明作者觀點的可取性，引入圖達就足夠了。要知道縱觀日系品牌在中國的整個SUV產品矩陣，你幾乎不可能找到一款無論是產品力還是性價比都能與戶田抗衡的日系“越野神器”。可誰能想到，率先進入市場的它，并沒有迎來應有的市場熱度。而是處于“自戀”的層面，而不是一個廢棄的平民“越野神器”。那是什么？