汽車(chē)開(kāi)空調(diào)松油門(mén)頓挫 汽車(chē)開(kāi)空調(diào)后油門(mén)會(huì)一下一下往上竄

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(22條)

開(kāi)空調(diào)后車(chē)加油門(mén)時(shí)有頓挫感.咋回事

電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。

變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。

這是很正常的啊！空調(diào)系統(tǒng)是發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷之一，在怠速狀況下打開(kāi)空調(diào)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)自動(dòng)調(diào)高就是為了增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率，否則就會(huì)熄火。在行駛狀況下開(kāi)空調(diào)本應(yīng)稍加一點(diǎn)油而你卻收油作反向操作，檔位越低頓挫感越明顯。

汽車(chē)松油門(mén)有頓挫感是什么原因?

因?yàn)樗傻粲烷T(mén)后，發(fā)動(dòng)機(jī)降低甚至終止動(dòng)力輸出（取決于轉(zhuǎn)速）。此時(shí)因?yàn)閼T性，行駛中的車(chē)輛會(huì)反過(guò)來(lái)拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的較大阻力會(huì)讓車(chē)速迅速下降（尤其是車(chē)速較低時(shí)），產(chǎn)生頓感。

汽車(chē)松油門(mén)有頓挫感的原因介紹如下：發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞。發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火、進(jìn)氣、噴油嘴共同決定了燃油的燃燒也是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)源如果進(jìn)氣量變低、點(diǎn)火變?nèi)酢⒒蛘邍姷挠妥兩賱?dòng)力就會(huì)不足也就會(huì)產(chǎn)生頓挫感。

發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞。發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火、進(jìn)氣、噴油嘴共同決定了燃油的燃燒，也是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)源，如果進(jìn)氣量變低、點(diǎn)火變?nèi)酢⒒蛘邍姷挠妥兩伲瑒?dòng)力就會(huì)不足，也就會(huì)產(chǎn)生頓挫感。

逸動(dòng)開(kāi)空調(diào)后,收油門(mén)有頓挫感,怎么回事

1、這是很正常的啊！空調(diào)系統(tǒng)是發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷之一，在怠速狀況下打開(kāi)空調(diào)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)自動(dòng)調(diào)高就是為了增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率，否則就會(huì)熄火。在行駛狀況下開(kāi)空調(diào)本應(yīng)稍加一點(diǎn)油而你卻收油作反向操作，檔位越低頓挫感越明顯。

2、電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。

3、開(kāi)空調(diào)后車(chē)子低速頓挫的原因介紹如下：發(fā)動(dòng)機(jī)控制邏輯出錯(cuò)，無(wú)法接收空調(diào)開(kāi)啟的信號(hào)。當(dāng)無(wú)法判斷是否開(kāi)啟空調(diào)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(ECU)會(huì)錯(cuò)誤的認(rèn)為是短暫的高負(fù)荷，試圖以提高轉(zhuǎn)速抵消怠速時(shí)的阻力。

4、汽車(chē)節(jié)氣門(mén)問(wèn)題要知道汽車(chē)的節(jié)氣門(mén)是汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)最重要的元件之一，如果節(jié)氣門(mén)不正常工作那就會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)加速無(wú)力，同時(shí)還會(huì)導(dǎo)致車(chē)主在踩油門(mén)時(shí)有一些頓挫感。