機油溫度低 機油溫度低可以開車嗎

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發(fā)動機油溫過低的原因是什么?

水溫低的原因一般是節(jié)溫器損壞或者散熱風(fēng)扇常轉(zhuǎn)。當(dāng)汽車水溫偏低時需要檢查冷卻液液位及其是否變質(zhì)；檢查機油的油位；檢查水散熱器是否有異物堵塞；檢查風(fēng)扇葉是否變形；檢查水溫傳感器及電路是否正常；對節(jié)溫器進行拆檢處理。

如果由于某種原因，比如溫控器故障，發(fā)動機控制單元故障，線路故障等，導(dǎo)致冷卻風(fēng)扇在發(fā)動機啟動后就一直運轉(zhuǎn)，或者只要啟動就在最高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，或者是兩個風(fēng)扇同時啟動，發(fā)動機就會過度冷卻，導(dǎo)致過冷。

汽車發(fā)動機溫度偏低的原因有節(jié)溫器損壞導(dǎo)致節(jié)溫器無法關(guān)閉或者散熱風(fēng)扇故障處于常轉(zhuǎn)的狀態(tài)。

造成燃油油溫度過低的主要原因是天氣，冬天的時候就經(jīng)常有汽車燃油溫度過低而打不著火的情況。

機油溫度低車身會有異常嗎?

1、如果每個零件的溫度過高，會膨脹變形，失去原有的正常配合間隙，摩擦阻力增大。嚴(yán)重情況下，零件可能會被燒壞、粘合和卡住，從而導(dǎo)致發(fā)動機無法運轉(zhuǎn)。由于溫度過高，機油變稀，從而降低潤滑效率，加速零件磨損。

2、對于汽車發(fā)動機來說，正常運轉(zhuǎn)是需要達到一定溫度的，過高或者過低都不利于發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)和性能發(fā)揮，正常工作溫度是在90℃，但其實就現(xiàn)在的車子而言，熱車并不是一種硬性的需求了。

3、另外，由于機油溫度高，粘度下降，使機油變稀，油性變差，機油壓力降低，發(fā)動機零部件表面不易形成潤滑油膜。同時，金屬零件由于高溫?zé)崤蛎涊^大，零件之間正常配合間隙變小。這些都加速機件磨損，嚴(yán)重影響發(fā)動機的使用壽命。

4、如果虧電，密度就會下降，虧電的蓄電池不僅使啟動困難，而且容易凍裂。因此冬季要經(jīng)常給蓄電池充電，并采取適當(dāng)?shù)谋Ｅ胧?。汽車機油需要及時更換。一般來說，20以上牌號的機油稱為夏季機油，而10W以下的機油在冬季使用最好。

5、易造成零部件的機械損壞。柴油機長期在較低溫度的冷卻水狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，活塞與缸套的間隙大， 易發(fā)生敲缸現(xiàn)象，并產(chǎn)生振動，使缸套出現(xiàn)穴蝕破壞，柴油機長期在冷卻水溫度低于50℃的狀態(tài)下運轉(zhuǎn)時，穴蝕破壞最為嚴(yán)重。

6、發(fā)動機的機油正常溫度處于這個區(qū)間之內(nèi)當(dāng)然局部的溫度會更高一些但是通常都不會超過正常水溫。以下是關(guān)于汽車油溫的介紹：介紹一：如果車輛行駛的速度比較快那么機油溫度有可能會達到110°左右。但通常情況下不會超過120°。

寶馬油溫低怎么辦?是什么問題?

水溫低的原因一般是節(jié)溫器損壞或者散熱風(fēng)扇常轉(zhuǎn)。當(dāng)汽車水溫偏低時需要檢查冷卻液液位及其是否變質(zhì)；檢查機油的油位；檢查水散熱器是否有異物堵塞；檢查風(fēng)扇葉是否變形；檢查水溫傳感器及電路是否正常；對節(jié)溫器進行拆檢處理。

百葉窗故障 百葉窗的作用是調(diào)節(jié)流過散熱器的空氣流量，當(dāng)它開啟時，空氣可以全部流過散熱器，散熱強度高；當(dāng)它關(guān)閉時，空氣無法流過散熱器，散熱強度低。

原因：是活塞環(huán)密封不良，導(dǎo)致了燃燒室內(nèi)的氣體穿入曲軸箱。冷卻系統(tǒng)的故障（比如冷卻液泄露，或者水循環(huán)不良）?？赡軝C械之間摩擦加劇了。