夏朗汽車,大眾夏朗怎么樣
車沒問題,有點貴
2,夏朗怎么樣 車型詳解 夏朗優(yōu)缺
夏朗(進口)口碑-優(yōu)勢|劣勢|油耗-車型口碑比同級高4.4分10.19% 優(yōu)點:座椅舒適2指向精準1不懂==!
3,夏朗怎么樣
除了隔音外,車內非常安靜,底盤傳來的噪音和途安、國產邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)相比非常小。除了兩個A柱三角窗使用的是福耀(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)玻璃外,其他的玻璃窗都是圣戈班和皮爾金頓,大大提升了靜音效果(開窗和關窗差別很大)。
4,大眾夏朗這車怎么樣
動力和性能應該不錯,就是價格有點貴。希望年底能有更多的優(yōu)惠政策!它是30W左右最好的MPV。也有缺點。它燃燒一點油。進口大眾的維修成本不低。這很好。我的家人買了一個新的。很大方,就是有點省油。 7座
5,大眾夏朗車怎么樣
用作MPV,2002年2010年10月30日,夏朗首次進入中國市場。作為大眾汽車引入中國的第一款進口車,夏朗的外觀和內飾充分體現了以人為本的設計理念。寬敞的車內空間、靈活的座椅組合、細致周到的設計,充分滿足公務、商務、休閑出行的全方位需求。夏朗的內部空間經過精心設計,可拆卸的座椅使其擁有更加寬敞靈活的內部使用空間。內部可根據業(yè)主需要輕松改造成會議室、兒童活動室和交通工具,讓業(yè)主的商務和生活更加舒適。需求的完美結合。夏蘭各方面都不錯。
6,進口大眾的夏朗怎么樣
夏朗已有15年歷史。其售價為30.98萬元至40.98萬元。與穩(wěn)坐中高端MPV市場的別克GL8(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、本田奧德賽(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)相比沒有優(yōu)勢;但在車內各項功能的配置、動力、空間等其他方面,都具有不小的優(yōu)勢,尤其是在動力和油耗方面。夏朗2.0T發(fā)動機比奧德賽2.4自然吸氣發(fā)動機動力更大,但更省油。百公里8L。其實從某種意義上說,新夏朗和奧德賽是不能橫向比較的。根據調查結果,奧德賽的主要購買者仍然是企事業(yè)單位或私人公司使用的汽車。新款夏朗在整體風格和運動調校上與兩者有些不協調。這種“換位”效應讓全新夏朗以更運動、更家用的方式切入中高端MPV市場,為沉悶的市場增添了一劑強心針。
7,誰有大眾夏朗的基本資料
夏朗于1995年首次推出,是一款安全、可靠、價格適中的多功能廂式貨車。該車由大眾汽車與福特汽車公司合作在葡萄牙生產。夏朗的車內空間經過精心設計,7個座椅全部獨立設計,提供視野開闊、互不干擾的舒適安全車內空間。可拆卸座椅使其擁有更靈活的內部使用空間,內部可根據需要輕松轉換為會議室、兒童活動室和交通工具,讓商務與生活的需求完美結合。安全方面,夏朗標配前排、前排四安全氣囊、三點式安全帶、防眩光后視鏡、駐車預警系統、定速巡航系統、ESP電子穩(wěn)定程序等精良配置,不僅滿足駕駛員對輕松駕駛的需要,為行車提供了全面的安全保障。
此外,夏朗的優(yōu)秀配置還包括:前排座椅加熱系統、全電動車窗、前后獨立智能分體控制雙空調系統、電子加熱可調式后視鏡、后排通風窗以及側向支撐效果不錯的座椅。 35萬-42萬人民幣
8,大眾夏朗怎么樣
前幾天剛買了2.0T標準版。你覺得這是家用MPV嗎?它可以看作是途安的放大版。低配手動中高配電動門: 1、尺寸上,比GL8短,比奧德賽大,市區(qū)停車還是挺方便的; 2、232更短的發(fā)動機艙和座椅布局最大限度的利用了車內空間,相對來說比日系奧德賽和艾力遜更合適,只比GL8小。中排和后排全部放倒后,可以作為一個平面睡覺,空間非常大; 3、內飾比較簡單,但人性化設計比較多,全景天窗、隔熱簾、小桌子、垃圾桶都很適合居家使用; 4、油耗和動力方面,2.0T發(fā)動機優(yōu)于2.4版本的GL8、艾力遜、奧德賽,這是夏朗最大的優(yōu)勢; 5.安全一直是大眾關注的焦點,低配置高配置一樣; 6、操控性介于GL8和日系MPV之間,但懸掛偏硬,過溝不如日系車舒適; 7. 缺點一:無備胎為馬牌自封胎。市區(qū)和郊區(qū)完全沒有問題。如果在遠行或偏僻的地方,輪胎壞了,那就很麻煩了; 9.價格比日系MPV貴,比GL8便宜,但個人感覺中高配只是增加了一些內飾和電裝,價格比低配少了6萬-10萬,這不太合理。作為一款MPV,夏朗于2002年10月30日首次進入中國市場。作為大眾汽車引入中國的第一款進口車,夏朗的外觀和內飾充分體現了以人為本的設計理念。寬敞的車內空間、靈活的座椅組合、細致周到的設計,充分滿足公務、商務、休閑出行的全方位需求。夏朗的內部空間經過精心設計,可拆卸的座椅使其擁有更加寬敞靈活的內部使用空間。內部可根據業(yè)主需要輕松改造成會議室、兒童活動室和交通工具,讓業(yè)主的商務和生活更加舒適。需求的完美結合。夏蘭各方面都不錯。
9,夏朗汽車怎么樣
大眾夏朗,自1996年第一代夏朗全面投產以來,一直占據著德國市場最暢銷MPV的位置。在整個歐洲市場,夏朗在同級車型中的銷量也位居前三。在購買夏朗的消費者中,有一半人之前開過其他廠商生產的車型。夏朗的魅力足以證明大眾汽車的設計制造理念有多么深入人心。多功能車大眾夏朗一直是德國最受歡迎的車型,年均銷量3萬輛,市場占有率達30%。據統計,歐洲五分之一的多功能車是夏朗。 1996年至1999年,德國汽車雜志《汽車與運動》發(fā)布多用途車排行榜,夏朗名列第一。《汽車與運動》“風云(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)選車”之最,多用途車組夏朗當選別的“年度最佳車型”。2002年10月30日,夏朗首次進入中國市場。作為大眾汽車引進中國的第一款進口車,夏朗的外觀及內飾充分顯示了以人為本的設計。夏朗憑借寬闊的內部空間,靈活多變的座椅組合方式和無微不至的周到設計,完全可以滿足公務、商務以及休閑旅游等全方位的要求。夏朗內部空間設計周密,可拆卸座椅使它擁有更寬敞、更靈活的內部使用空間,可以根據車主需要輕松地將內部轉換為會議室、兒童活動室及運輸車,令車主的商務及生活需求完美結合夏朗擁有超大儲物空間。后排五張椅子全部拆卸后,后車廂可騰出廂式貨車般的置物空間,而且底部完全平整。最暢銷的5座車型的儲物空間是852升——這還不包括車窗下沿以上的空間。對于想充分利用車內儲物空間的人來說,夏朗一定會令他們感到非常滿意。從車尾到前排座椅的內部空間長達2.03米,車內寬度為1.45 米 (兩個車輪架之間的距離是1.15 米) ,高度為1.15米。因為行李箱后檻距地面僅有53厘米,所以裝卸物品輕便自如。 夏朗將a柱前移,采用了典型的mpv設計風格,為駕駛艙提供了更加寬敞的空間。另一亮點是儀表盤的高檔表面材料,這一設計避免了它因映射到風檔玻璃上而影響駕駛者的視線。這一材料的外觀和質地與當前大眾其他車型相似。 四個圓形儀表盤都采用了金屬色外環(huán)和半圓形外罩,在任何情況下,數據都易于讀取。打開前大燈的同時,儀表盤也會發(fā)出悅目的、大眾汽車所特有的藍色光芒。安裝在司機最佳視野中的數字顯示屏提供了其他信息,當然,如果選配了導航系統,導航數據也會躍然其間。 收音機系統安裝在中控臺上,空調系統的控制按鈕通常也安裝于此。消費者也可以選配自動空調系統或者前后排獨立控制空調系統。 夏朗豪華型配備了中央空調系統,每位乘客都擁有獨立的可調空調出風口,這對南方的乘客來說提供了更舒適的乘坐環(huán)境。 動力方面,新車搭載1.8tsi發(fā)動機,最大功率160馬力,最大扭矩250n·m,與發(fā)動機匹配的是6速dsg雙離合變速箱。之前在售的夏朗僅搭載2.0tsi發(fā)動機,推出搭載1.8tsi發(fā)動機的車型將會豐富消費者的選擇,同時降低入門門檻。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼