大眾西雅特2021款價格
目前奧迪A1并未完全停售,但由于與大眾Polo(查成交價|參配|優惠政策)共享平臺,產品布局受到了一定影響,因此未來不會推出其換代車型。 25款TFSI車型是A1中最便宜的,最大功率為70kW,起售價為2.17萬歐元,約合人民幣16.03萬元。
目前,除MINI(查成交價|參配|優惠政策)品牌外,寶馬最便宜的是116i,搭載三缸發動機,最大功率80kW,起售價30580歐元,約合人民幣226000元。
達契亞桑德羅
Dacia Sandro 是德國汽車市場上最便宜的汽車。該品牌是羅馬尼亞最大的汽車制造商。 1999年被雷諾收購,主要走低端廉價路線。最低配置的Dacia Sandro發動機最大功率僅為48kW,但全系標配LED大燈,起售價11300歐元,約合人民幣83500元。
菲亞特熊貓/500
菲亞特熊貓和菲亞特500(查成交價|參配|優惠政策)是該品牌最入門的車型。兩款車的發動機完全相同,最大功率均為51kW。不過通過詳細對比,熊貓的基礎配置更加豐富,起售價為16990歐元,約合人民幣12.55萬元。
福特官方此前宣布,嘉年華將于2023年6月停產,該車型誕生至今已有47年。目前,這款小型車在歐洲市場還是很受歡迎的。該發動機最大功率為55kW,起售價為20350歐元,約合人民幣150400元。
現代最小的車型i10 即將被新車型取代。入門版將搭載最大功率為49kW的發動機,這可能會導致目前i10的價格進一步下降。目前起售價為14785歐元,約合人民幣10.92萬元。
起亞最基本的車型Picanto 和現代i10 是雙胞胎車型,均誕生于現代K1 平臺。所以Picanto的發動機也和i10保持一致,最大功率49kW。不過Picanto的基礎配置更加豐富,起售價為16340歐元,約合人民幣12.07萬元。
最便宜的A級奔馳是A 180,搭載輕混系統,綜合功率110kW。許多人欣賞它的駕駛體驗。因為是奢侈品牌,價格也比較貴,36866歐元起,約合人民幣27.24萬元。
和福特嘉年華一樣,誕生于1980年代的歐寶Corsa是歐洲一款非常經典的小型車。如今,歐寶Corsa已經很久沒有更新換代了,發動機最大功率為55kW。據最新消息,歐寶Corsa將于2023年更新,起售價為18280歐元,約合人民幣13.5萬元。
得益于雷諾-日產聯盟和梅賽德斯-奔馳的合作,雷諾Twingo和art是共享平臺,非常緊湊,適合城市交通。雷諾Twingo搭載的發動機最大功率為48kW,起售價為1.61萬歐元,約合人民幣11.89萬元。
伊維薩島
2021年西雅特Mii停產后,Ibiza將成為西雅特最入門的車型。基礎款的發動機最大功率為59kW,整體配置一般。起售價為16590歐元,約合人民幣122500元。
斯柯達法比亞
斯柯達Fabia和Seat Ibiza都是大眾平臺的產品,所以在技術應用上有很多相似之處。不過斯柯達法比亞的基礎款發動機排量較低,最大功率僅為48kW,整體配置比較寒酸。起售價為15350歐元,約合人民幣113400元。
特斯拉模型3
即使是基本型號,特斯拉Model 3 也不便宜。起售價為43990歐元,約合人民幣32.5萬元,與傳統德系豪華品牌車型處于同一水平。不過這也在情理之中,因為特斯拉目前沒有小型車和微型車,都是純電驅動的。
豐田Aygo X
很多人可能認為豐田雅力士是家族中最小的車,但其實豐田還有一款更小的迷你車——Aygo x,這款車型的全長只有3700mm,發動機功率為53kW。基礎配置不低,相應的價格也不低。起售價為15890歐元,約合人民幣117400元。
大眾Up
Volkswagen Up 是帶有大眾汽車品牌徽章的最便宜的車型。搭載最大功率48kW的發動機。基礎配置不高,不支持選配。起售價為14555歐元,約合人民幣10.75萬元。大眾Up停產后,“最便宜的大眾”將被Polo接手,起售價為20830歐元,約合人民幣15.39萬元。
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