踏板摩托車比較費油？是什么原因造成了踏板摩托車費油？

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踏板車更耗油嗎？滑板車耗油的原因是什么？雖然摩托車作為代步娛樂工具的油耗并不高，但在高頻使用下頻繁去加油站，會無形中放大它燒機油的事實。因此，在日常使用過程中，摩友們也比較關心摩托車的油耗問題。

至于為什么滑板車更耗油，Knight 認為這是相對的，不是絕對的。沒有對比對象，油耗高低都無所謂。浪費油。

但是對比之后我們會發現，在相同技術和排量的前提下，踏板摩托車的油耗還是會高于跨騎摩托車。

比如125cc的滑板車平均油耗在2.2L左右，125cc的跨騎在2L左右，150cc的滑板車在2.5L左右，150cc的滑板車在2.2L左右，250cc的滑板車踏板車大約3.5L。 250cc的跨騎會在3L左右，以此類推，排量越大，數據差異越明顯，所以滑板車還是會比跨騎更耗油。

那么是什么導致了踏板車的油耗呢？

首先，摩托車的油耗性能會受到很多因素的影響。它不僅與車輛本身有關，還與駕駛習慣和路況有關。如果排除后兩個因素，決定車輛本身油耗的條件主要有整備質量、發動機形式、傳動系統等。

目前的踏板車大多采用單缸臥式發動機，并配備自動分離式無級變速器，隨著排量的增加和軸距的加長，這類車輛可能會略重一些。這使得它們在相同狀態下的油耗略高。

不過，滑板車之所以有點費油，主要原因與其變速傳動系統有直接關系。眾所周知，滑板車采用的是自動分離式無級變速箱，目前這套裝置必須采用皮帶傳動。

它的優點是操作簡單，不涉及脫油配合和換檔操作，完全可以通過節氣門開度的大小來完成動力輸出的自由轉換，滿足我們在不同路況下的動力需求。

但這套系統在工作過程中會有動力損耗，動力的傳遞和轉換不會像跨騎車的變速箱那么高能。比如有的滑板車要四五千轉才能完成正常起步，而跨騎車兩千轉左右就可以起步，甚至有的車型只要技巧到位也可以怠速起步。

如此不同的性能，會在無形中放大兩類車型的油耗差異，因為發動機轉速和供油量是直接掛鉤的。速度越高，油耗越高。反之，車速越低，油耗越低。

另外，跨騎式摩托車的齒輪傳動是有級裝置，更容易與發動機轉速達到完美匹配。在相同的速度下，這種摩托車完全可以通過齒輪比來調節當前的速度。而不是像滑板車那樣單純依靠油門來維持動力輸出，這也在很大程度上起到了放大兩類車型油耗差異的作用。

通過上面的介紹，我們可以看出，滑板車相對油耗的依據，主要是變速傳動系統，其次，與其自重也有一定的關系。而且這里會有非法操作的因素。

滑板車是沒有空檔滑行的，除非你安裝省油的輪子，而跨騎車可以實現空檔滑行，這無形中放大了兩類車型的油耗差距。當然，從車輛安全的角度來看，這種操作絕對是違法的，所以屏幕前的朋友不要輕易嘗試，我們只是討論一下兩款車型油耗差異的原因。

綜上所述，滑板車確實很耗油，但這是相對的，不是絕對的。造成這種現象的基礎主要在于其變速驅動系統和運行特性。