法拉利四座硬頂敞篷跑車
Purosangue 在意大利語中意(查成交價|參配|優惠政策)為“純血統”。顧名思義,新車以獨特的方式傳承躍馬品牌的標志性基因,演繹強悍性能,呈現非凡駕馭樂趣。這是一輛真正的法拉利。汲取75年創新的豐碩成果,該品牌專為不妥協的杰出躍馬粉絲而設計。新車不僅以全新的結構和創新的比例在四門四座市場中脫穎而出,更以出眾的舒適性和實用性滿足多樣化的駕乘需求。
新車搭載中前置自然吸氣V12發動機和8速濕式雙離合變速箱。最大輸出功率可達725 cv。即使在2100 rpm 的低轉速下,發動機也能釋放出其峰值扭矩的80%。此外,百公里加速僅需3.3秒,0-200公里加速僅需10.6秒,極速超過310公里/小時。震撼的引擎聲浪也能帶來純正的法拉利駕駛體驗。
法拉利也在此次新作中引入了其最新版的動態控制系統,包括四輪獨立轉向系統和帶有6路底盤動態傳感器(6w-CDS)的ABS“Evo”系統。同時,Purosangue還搭載了全球首創的全新法拉利主動懸架技術。該系統可有效控制過彎時的車身側傾和高頻顛簸下輪胎與地面的接觸面積,從而實現躍馬跑車標志性的性能和操控響應。
憑借設計團隊的匠心設計,法拉利Purosangue(查成交價|參配|優惠政策)擁有運動流暢的外觀,不僅呈現輕盈靈動的視覺效果,更凸顯出眾的空氣動力學性能。眾多的功能和技術元素營造出一種獨特的視覺效果,讓人聯想到采用“懸架”設計的雙門轎跑車。
法拉利Purosangue 的另一個亮點是并排車門的設計。從人體工學的角度出發,躍馬的設計師致力于在保持緊湊軸距的同時提供盡可能多的空間,讓進出更加輕松便捷。前門采用傳統的開啟方式,開啟角度為63度,比躍馬其他車型提升了5度,而后門則引入了全新的電動后鉸鏈設計,開啟角度為79度。此外,新車采用全新底盤,并標配碳纖維車頂,以減輕重量和重心。
新車駕駛艙在空間布局和裝飾細節上也力求完美,嚴選優質材料,打造前所未有的空間和駕乘舒適性。車內空間尤為寬敞,隱藏式旋轉接頭、全新Alcantara面料、柏林之聲高端3D環繞音響系統等精致奢華的內飾令人嘆為觀止。此外,法拉利歷史上首次在駕駛艙配備四個可獨立調節的座椅,可滿足四位成年人舒適的乘坐體驗。新車還擁有法拉利前所未有的超大后備箱,后排座椅可折疊,進一步增加后備箱空間。
對于這款新車的亮相,法拉利大中華區總裁白蓓表示,“法拉利Purosangue的亮相標志著躍馬品牌進入了一個全新的領域。這款四門四座的純種躍馬是以滿足客戶為初衷,與親朋好友分享駕駛樂趣,適應更多駕駛場景,實現“不一樣的法拉利,奉獻不一樣的你”的理念,相信新車一定會帶來無與倫比的速度和速度給中國車主和躍馬車迷非凡的駕乘體驗,也是慶祝法拉利進入中國大陸市場30周年的最好禮物。”
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