為什么星越?S雪鐵龍世嘉二手14年值多少錢?做魚鉤測試?
吉利星越S(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)穩(wěn)。
日前,吉利品牌在上海房車露營地以56km/h-80km/h的時速對CMA高端系列車型——中國高性能SUV星越(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)S進(jìn)行了車輛動力測試。身體的姿勢平靜而穩(wěn)定。地面不超過5cm。
更讓人驚喜的是txt,以吉利工程師在國內(nèi)高速公路120km/h的限速標(biāo)準(zhǔn)為基準(zhǔn),挑戰(zhàn)122km/h的過彎速度。最后,星月S的最大傾角為4.86,最大橫向加速度為0.92g,兩個內(nèi)輪離地距離不超過5.08cm。小跑車的整個測試是在10萬左右完成的。
值得注意的是,這一成績遠(yuǎn)超美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)規(guī)定的56km/h-80km/h測試速度。
也就是說,在這場考驗(yàn)豐田喜一郎和豐田章男關(guān)系的大型翻車戲中,星月的S是穩(wěn)穩(wěn)地大寫。
順便說一句,這個測試叫做“魚鉤測試”。
hook test,聽上去很怪異,其實(shí)和elk test類似,是一種高速防撞測試。但與麋鹿測試車輛緊急避障和正常行駛能力相比,掛鉤測試的目的是測試車輛在高速緊急避障工況下的動態(tài)側(cè)傾傾向評價。簡單來說,就是測試車輛的高速防側(cè)翻能力。
因此,魚鉤測試場地更加極端,標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)苛,甚至可以說是麋鹿測試的高級依據(jù)。
那么問題來了。既然和麋鹿測試差不多,那星月S還要做難度更高的魚鉤測試?這個結(jié)果意味著什么?
(1) 為什么是星月? S雪鐵龍世嘉二手14年值多少錢?做魚鉤測試?
在這里,你需要了解一組數(shù)據(jù):雖然翻車事故只占交通事故的3%,但死亡率卻高達(dá)33%。據(jù)交通部相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,我國平均每兩天就會發(fā)生一起自行車翻車事故。
為了減少翻車事故的發(fā)生,各國都規(guī)定了相應(yīng)的車輛翻車試驗(yàn)。如瑞典的麋鹿試驗(yàn),美國的魚鉤試驗(yàn)。
前面說了,魚鉤測試和麋鹿測試類似,都是測試車輛的緊急避障能力,只是難度不同。正是因?yàn)殡y度大,這兩個項(xiàng)目在國內(nèi)的知名度差距很大。
這就像參加了兩次不同難度的考試,但結(jié)果是一樣的文憑,所以
大多數(shù)人必須選擇更容易的考試題來做。
在國內(nèi),很多車企都喜歡做麋鹿測試,并不是說麋鹿測試真的很簡單,而是做的題越多,經(jīng)驗(yàn)越多,出錯的風(fēng)險自然就小。相比之下,星越S鮮有國內(nèi)車企嘗試這種魚鉤測試。可以說,吉利風(fēng)險很大。
但俗話說,風(fēng)險越高,收益越大。從目前的情況來看,星月S的冒險簡直是值得的。
成功通過掛鉤測試成為星月S證明兩點(diǎn):
首先是駕駛控制。魚鉤測試再次證明這款高性能SUV擁有出色的駕控性和穩(wěn)定性;
第二是安全。完成美標(biāo)魚鉤測試,意味著星月S乃至整個CMA超母都具備了可以達(dá)到全球標(biāo)準(zhǔn)的安全性。
這兩點(diǎn)是星越豐田愛麗舍七座商務(wù)車S最看重的。
吉利希望通過這次測試讓人們看到這款車型的實(shí)力,提醒大家注意防翻車的重要性。
(2) 遠(yuǎn)超美國標(biāo)準(zhǔn),源于CMA的性能基因
從結(jié)果來看,星月S以122km/h的初速通過測試,讓很多人感到意外。
不過,令人意外的是,了解星月S,或者說CMA超矩陣的人,并不會超越美系標(biāo)準(zhǔn)。
作為一款基于CMA超母打造的全新高性能S起亞復(fù)合型soulUV,在研發(fā)之初就引入了星越S全球安全理念,滿足全球需求
世界各地的法律法規(guī)都是最低標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合全球汽車用戶的實(shí)際駕駛條件和路況,以超越法律法規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)體驗(yàn)產(chǎn)品。
因此,星越S在性能、智能、節(jié)能、安全、健康等方面繼承了CMA超級矩陣的5個強(qiáng)大基因。
其中,CMA超級孕婦裝x吸能體是什么意思? S超剛性車身結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度鋼應(yīng)用比例超過78%,抗扭剛度遠(yuǎn)超同級別。
同時,星越S車身與底盤連接點(diǎn)的剛性得到大幅提升,提升了SUV在各種路況下的表現(xiàn)。
在滿足高剛性的前提下,星越S通過智能仿真、創(chuàng)新輕量化技術(shù)不斷優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)。以轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為例,星越S擁有更高的剛性、更精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和更低的摩擦特性DP-E長安歐尚x5參數(shù)PS轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向節(jié)采用鋁材質(zhì),比鐵輕3倍,配合15.7的傳動比設(shè)定和動力性能團(tuán)隊反復(fù)錘煉的轉(zhuǎn)向力梯度,讓星越S的線性操控手感更能激發(fā)駕駛者的操控激情。
軟件標(biāo)定方面,星越S搭載博世ESP9.3高動態(tài)版,限制車輛轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度,保證百萬級十強(qiáng)豪車的方向穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向能力。 RMI側(cè)翻運(yùn)動干預(yù)功能可在車輛處于臨界側(cè)翻狀態(tài)時,通過主動制動車輪并減小側(cè)向力來限制車輛的橫向加速度,防止車輛在高動態(tài)駕駛條件下發(fā)生側(cè)翻。
值得一提的是,星越S還引入了蓮花專業(yè)車隊參與調(diào)校,實(shí)現(xiàn)了更長的緩沖空間、更強(qiáng)的抓地力和更高的穩(wěn)定性,完美平衡了奧迪A3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)兩廂的運(yùn)動性能和舒適性。
這么多優(yōu)點(diǎn)疊加,星月S很難不完成魚鉤測試。
(3) 魚鉤測試后用戶得到了什么?
說了這么多,2022 BMW x3對于普通用戶來說,最新的優(yōu)惠價是多少呢?品牌最關(guān)心的是他們最好的跑車能從這次測試中獲得什么。
隨著我國各大城市交通狀況日益復(fù)雜,電動車和行人的鬼探頭時有出現(xiàn),后果十分嚴(yán)重。這時候掛鉤測試的出現(xiàn),可以讓用戶對車輛的緊急避讓性能有更直觀的了解。通過掛鉤測試的車型,無疑為用戶在極端情況下避免意外事故帶來保障。
此外,對于絕大多數(shù)用戶來寶(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)馬3系豪華版,除了確保安全,鉤測試也讓他們感覺更直觀S這輛雪鐵龍C1(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)控制國產(chǎn)上市時間車的魅力。
事實(shí)上,自出現(xiàn)以來,這款中國高性能SUV一直有很高的關(guān)注度。
對于年輕人來說,保時捷超跑超過2000萬,顏歐寶雅特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)2005款價值出眾,性能出眾SUV市場上很少見。
看星月S魚鉤測試以不可思議的成績完成,他們對這款車型的青睞款車型的青睞。
對吉利來說,他們也愿意為年輕用戶創(chuàng)造這樣的車型。負(fù)責(zé)星越S吉利研發(fā)工程師說:一輛真正的高性能車SUV,在用戶握住方向盤的那一刻激發(fā)他們的駕駛激情,同時給用戶最大的信心和保證。
毫無疑問,星越S在為用戶提供良好日常駕駛舒適性的基礎(chǔ)上,在用戶開啟高性能戰(zhàn)斗模式時,可以為用戶提供更高的控制極限和安全性,讓他們享受性能車的樂趣,這是用戶最大的收獲。
(4)功夫拍案
“用CMA汽車的性能測試是流氓!”
在評論區(qū),這條評論給我留下了深刻的印象。這說明從星越到星瑞(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),再到現(xiàn)在的星越L以及星越S,來自CMA超級母體車型機(jī)油半年換騙局,其強(qiáng)大的性能早已深入消費(fèi)者的認(rèn)知。
從表面上看,魚鉤測試是星月S事實(shí)上,誰說這不是上市前的預(yù)熱?CMA超級媽媽的另一個炫技呢?
如今,星越S為中國乃至世界樹立了遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過美國標(biāo)準(zhǔn)的魚鉤測試成績的新標(biāo)桿,在一定程度上也是中國汽車的質(zhì)飛躍。
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