汽車日間行車燈霧燈 日間行車燈有霧氣

霧燈可以當日間行車燈使用嗎

霧燈所需要的功率較大，溫度過高容易燒壞燈泡，所以不宜作為日間行車燈長時間使用。另外，霧燈穿透力強燈光太亮，影響前車，容易造成交通事故。

不可以的，首選燈炮內部的性質不1樣，也就是說只有霧燈的穿透霧氣的能力是最強的，日間行車燈只是做為1個警示作用，在霧天的透光度不如霧燈。

汽車霧燈改裝日行燈合法的。改車燈需要經過備案并且通過后才能過年檢的。若是車輛尾燈改裝沒有進過備案直接進行改裝上路被交警查出會被處以警告并且進行罰款扣分處理的。

日間行車燈未必就是霧燈，不過一些車子本身的因為配置的日間行車燈功能可以取代車子的前霧燈功能就不在配置前霧燈了。

而且日間行車燈是散射光而不是直射光，照射距離有限，在大霧中根本起不到作用，無法更換。大部分司機在日常使用中喜歡打開前霧燈，以為這樣可以增加照射范圍。其實這是非常不明智的。

LED日間行車燈能代替霧燈嗎?

1、但日間行車燈大多采用LED光源，雖然亮度很高，但色溫普遍高于霧燈使用的鹵素燈泡，穿透性上不如鹵素燈泡，所以，嚴格來說，日間行車燈不能完全代替前霧燈，但是在非極端天氣下，日間行車燈還是能起到一定的警示作用。

2、不可能。這是兩個功能不同的燈組。日間行車燈為警示燈，照明采用霧燈(色溫低，黃光，穿透力強)。霧燈不僅是霧天的主要照明，也可以在正常行駛中提供輔助近光照明。穿透墻越黃，穿透越白，穿透越弱。

3、日間行車燈不能代替霧燈。日光是一種信號燈，使用冷光源，穿透力差。重點是提醒路人識別車。日間行車燈多為LED燈(因為能耗少，白光源漂亮)。在歐洲，日間行車燈是標準信號燈，白天必須打開。霧燈不同于日間行車燈。

4、led日光燈和霧燈是不同的，所以不能代替，用那代替的都違規，可以投訴的。

是不是日間行車燈就是霧燈呢?

不可能。這是兩個功能不同的燈組。日間行車燈為警示燈，照明采用霧燈(色溫低，黃光，穿透力強)。霧燈不僅是霧天的主要照明，也可以在正常行駛中提供輔助近光照明。穿透墻越黃，穿透越白，穿透越弱。

但日間行車燈大多采用LED光源，雖然亮度很高，但色溫普遍高于霧燈使用的鹵素燈泡，穿透性上不如鹵素燈泡，所以，嚴格來說，日間行車燈不能完全代替前霧燈，但是在非極端天氣下，日間行車燈還是能起到一定的警示作用。

日間行車燈不能代替霧燈。日光是一種信號燈，使用冷光源，穿透力差。重點是提醒路人識別車。日間行車燈多為LED燈(因為能耗少，白光源漂亮)。在歐洲，日間行車燈是標準信號燈，白天必須打開。霧燈不同于日間行車燈。

不是的，前霧燈在下面，是指在霧天開啟的燈。led日間行車燈主要起一個美觀的效果，兩者不是一回事。

霧燈不可以當日間行車燈使用，霧燈只能在霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象情況下使用。

但是如果在正常情況使用，足夠將對面駕駛員的眼睛搞得眼花繚亂。后霧燈的作用就是在霧、雪、雨或塵埃彌漫等能見度較低的環境中讓車輛后面的汽車駕駛員易于發現自己的汽車。所以LED日間行車燈并不能代替霧燈使用。

疝氣燈多少k照出來的顏色和鹵素燈一樣或是接近

1、K的色溫接近正午日光的色溫。白中略帶藍。4300K白中有點黃光。普通的鹵素燈泡55瓦亮度卻只有1200-1500LM。而且色溫就3000-3200K。氙燈(HID) 即高壓氣體放電燈。

2、色溫要求在3500k到5000k之間，一般來說4300K是照明效果最好的。

3、色溫范圍廣泛、色溫從3000k-8000k不等，但是5700k是最好的。使用壽命比鹵素燈長、鹵素燈的發光是燈絲發光，氙氣燈是利用氣體來進行發光，是使用壽命上就比鹵素燈長3倍。

4、鹵素燈的色溫沒得選擇，都是4300K，顏色為黃色，照路效果不佳。亮度不同：35w的氙氣燈流明能達到3500左右，55w的鹵素燈流明只有1000左右。更加節能：35w的氙氣燈比55w的鹵素燈更亮，所用功率更小，更省電。

5、你好！是的！希望我的回答對您有幫助 祝您生活愉快 望采納！

6、氙氣燈色溫目前常見的是3000k、4300k、6000k左右，3000k一般裝霧燈，4300k接近原車鹵素燈效果，雨霧天穿透力強。