思域腳墊 八代思域機腳墊四個都要換嗎

大家好！驗車師又要和你見面了。我是汽車檢驗員的檢驗員胡鑫。因為我長相粗魯，人們昵稱我為胡。我們的外表雖然粗獷，但我們的心是細膩的，我們的考察更是細致入微。我們不僅是擁有6年汽車維修經(jīng)驗的二手車檢測技師，還是事故咨詢師。

來到這個測試任務(wù)，小虎，我鄭重向您介紹：水貨！落地價高達70萬！新西蘭最快的先鋒之一，Type-R！兄弟，本田思域兩廂手一揮，是不是很激動！因為這臺車在宣傳階段就把不少本田車迷帶回來了！東本善良！但是價格公布之后就尷尬了，還是需要很高的信仰值。

首先，你得對Type-R有非常強烈的渴望。或許你的小金庫可以買個平行進口的，但畢竟70萬的價位，買個紅頭本田你總覺得舍不得。這時候兩廂和手波的思域出現(xiàn)了，滿足以上條件的用戶會毫不猶豫的入手。 “香真”二字只出現(xiàn)在少數(shù)人身上。委托此次測試的粉絲也是如此。我在家里看到了三箱換不了的思域。畢竟，新歡是敵不過舊愛的。

車迷們正在尋找的是2020 年7 月的掀背車思域。至今只跑了4000多公里。當時，新車指南的差價損失了16萬元。現(xiàn)在賣家的報價是14.5萬，但是代表可以少一點，只能少一點。與買賣雙方溝通后，進屋喝茶，剩下的就交給小虎去檢查車況了。

乍一看整體外觀還可以，只是前保險杠有小面積掉漆。這種情況下，小胡覺得自己可以DIY，這樣也有助于討價還價。

接下來，穿上道具。眾所周知，日系車的烤漆面離譜，思域也不例外。全車漆面100um左右，比較均勻，不存在二次補漆的可能。

全車玻璃的生產(chǎn)日期在8月20日前，從時間上看是一致的，而且玻璃的數(shù)量是一樣的。沒有拆過的痕跡。可以確定的是，全車玻璃都處于原裝狀態(tài)，由此可以排除更換玻璃的嫌疑。

整車外觀檢查，沒有油漆修補之類的，只有一些劃痕和油漆剝落。終于忍不住再來一個。車尾的大尾巴看起來很有氣勢，但不知道會不會經(jīng)常被同樣開著思域的交警叔叔攔住交流改裝經(jīng)驗。

打開蓋子可以看到本田標志性的發(fā)動機艙，看似凌亂但卻是機械師的最愛。常年接觸歐洲車的小胡，著實羨慕不已。這款搭載了與轎車思域相同的1.5渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力177匹，扭矩226牛米。一個論壇上的一位轎車車主已經(jīng)記錄了超過300 馬力，但車迷們表示，他們在第二次啟動思域時并沒有那么激進。最多只刷一個程序到210馬力。

回頭檢查，引擎蓋鉸鏈的固定螺絲沒有擰動和拆卸的痕跡，左右翼子板的固定螺絲也沒有擰動和拆卸的痕跡。結(jié)合漆面檢查，可以排除車頭發(fā)生事故的嫌疑。

不用說，日本汽車發(fā)動機經(jīng)久耐用。雖然技術(shù)有點過時，但成功在于成熟和耐用。后蓋固定螺絲沒有拆卸痕跡，周圍干凈如新。沒有漏油的痕跡。畢竟只有四千公里，距離時間還很遠。

經(jīng)過電池測試儀測試，發(fā)現(xiàn)電池壽命為100%。看來只要車子不掉電，電池就可以用很久，油水檢測也是很有必要的。不都在正常范圍內(nèi)，可以繼續(xù)使用。

然后我進入駕駛艙測試。相信只要是愛開車的朋友看到這個手動擋的把手都會忍不住，內(nèi)飾做工一如既往的本田。據(jù)說這種款式和Type-R差不多，對于有信仰有情懷的玩家來說是個福音。關(guān)鍵是手動版思域的功能配置也很豐富，各種電子設(shè)備，連手剎都是電子的，天窗是國人的最愛，在這個價位也算厚道了。

安全帶的生產(chǎn)日期和編碼是一樣的，固定螺絲也沒有擰過的痕跡，肯定是原廠配件。

Star檢查座椅時，發(fā)現(xiàn)固定螺絲的護板變形了。原因應(yīng)該是增加的包羅萬象的腳墊把原本空曠的空間收窄了，然后來回移動座椅進行擠壓。其他方面沒有問題，磨損很小，跟新車差不多。

終于來到機箱，可以看到底部非常干凈，沒有油漬和劃痕的痕跡。畢竟汽車的續(xù)航里程不是很大。

懸架固定螺釘干凈，沒有擰緊或拆卸的跡象。

輪胎均為2007年7月20日前交貨，可判定為原廠胎。輪轂上沒有劃痕。看來以前的車主們開車都很小心，雖然他們也有Type-R的信仰。

Gaga 的新排氣管看起來俗氣，但顯然格格不入。那是后來改裝的，不知道是裝配問題還是便宜。小虎，我在開車的時候，有拖拉機呼嘯的聲音，影響觀感。好在賣家說原來的排氣管還在，以后可以換。

接下來就是通過OBD電腦對汽車的電控系統(tǒng)進行測試。等了半天，電腦顯示電控系統(tǒng)完全沒問題，沒有任何故障碼。到這里檢測到的時候，整個事情就基本結(jié)束了。小胡拿出手機，走到一旁總結(jié)車況。

小胡還沒說完車況，賣家就把原廠尾氣拿出來了。小胡這才知道，房子的買賣雙方已經(jīng)談好了價錢。車況明朗后，他當場決定是否辦理過戶手續(xù)。看這姿勢今天，這輛車肯定有新主人了。聽了車況匯報后，車迷們都非常滿意。 “向真”二字幾乎寫在了他們的臉上。眼看著已經(jīng)是中午了，他們便拉著小虎一起去吃了便餐。呼，不敢耽擱。下午又來了兩輛車。

面對粉絲小虎的熱情，我只好邊笑邊收拾裝備，旁邊的賣家大哥也起哄說要一起吃飯。現(xiàn)在回想起來，那是一份難得的普通人情。在這個快節(jié)奏的現(xiàn)代社會，人越來越少。很多時候，我們把自己當成沒有感情的機器，恰恰規(guī)劃著工作和生活，穿梭在兩點一線的水泥森林里，卻有時忽略了真正的美好。好吧，以一個測試者的身份開始談人生哲學(xué)似乎不合時宜，那我們再來看看這輛車。從后臺評測的數(shù)據(jù)來看，目前同一款車型的成交價在14萬上下浮動，賣家的報價可能會略高，但畢竟車子狀況良好，里程很少。雖然不知道具體的成交價，但是估計粉絲應(yīng)該是14萬元拿下，但是不知道后期投入改造成Type-R要多少錢。好了，今天的測試分享就到這里。修車方面看的比較多，但是學(xué)歷有限。寫不好的話，我是車檢處的二手車檢測技術(shù)員。如果你有一輛喜歡的車，但不確定車況或其他與二手車相關(guān)的問題，可以打電話給我們。車檢員愿意成為你最懂車的朋友！