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開拓者的前臉采用年輕的造型設計,配合年輕的風格的大燈,采用了較為夸張的造型設計,看起來十分有視覺沖擊力,讓人印象深刻,采用了分層式設計,非常年輕時尚。
開拓者的從側面看,長寬高是4999/1953/1722mm,軸距是2863mm,前后標配規格均為235/55 R20的輪胎,車側彰顯了修長的氣質,車頂行李架造型很一體式的造型,具有一定的實用性。
開拓者的儀表盤彰顯了運動的氣質,采用了組合式設計,顯示屏尺寸為8英寸,能夠激發駕駛者的駕駛欲望。
開拓者在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@smilewolf說道:“開拓者這輛車雪佛蘭這個品牌的內飾吧,一言難盡。說差吧,其實還行。只能說符合一輛車的標準。橫向比較別的同品牌的車表現的已經算是不錯的了,要是非要說有什么比較大的亮點估計就是那個雙炮筒的空調出風口了。別的其實沒啥特別好說的。”
網友@Mack_L說道:“開拓者的噪音非常小,米其林輪胎和主動降噪都做的非常好!真皮座椅的包裹性和舒適性都很好,車內沒有異味,空調雙驅恒溫,我們兩個互不干擾,想要什么溫度就有什么!懸架減震也超級享受,不會太硬,五連桿獨立懸架才是豪華車型的標配。”
網友@ghostsai說道:“這個車的座椅的包裹性還是不錯的,然后坐起來比較舒服。座椅的話不是那種特別軟的座椅,坐起來不軟不硬,然后長時間開的話不會感覺到腰疼。車空調設計挺好的,有后排空調出風口。 車內噪音還可以,在接受范圍之內,如果車輛上面放著歌,外面的聲音可以忽略不記,這個車的懸架是獨立懸架,走平常的路段不會有太多的感覺,但是碰見太爛的路的話,還是比較難受的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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