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  • 安全氣囊都沒(méi)打開(kāi) 汽車(chē)安全氣囊未打開(kāi)能要求賠償嗎

    2023-07-20 11:29:18 作者:蔡金盛

    君威查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)高配汽車(chē)被追尾報(bào)廢安全氣囊沒(méi)有打開(kāi)是怎么回事

    1、汽車(chē)發(fā)生碰撞時(shí)的主要受力部位是保險(xiǎn)杠和車(chē)身縱梁,為了緩沖碰撞時(shí)的沖擊力,車(chē)身前部大都...這是由于碰撞的角度和力度沒(méi)有達(dá)到氣囊的起爆條件造成。

    2、不能彈出,有這幾方面的原因,速度,車(chē)速較低,如有的設(shè)定低于每小時(shí)50公里,氣囊不會(huì)打開(kāi)。撞擊的角度離傳感器太遠(yuǎn),一般撞擊前方偏向60度左右氣囊都會(huì)打開(kāi)。如果偏離太大就有可能打不開(kāi)。

    3、之所以沒(méi)有打開(kāi),可能跟車(chē)輛的設(shè)計(jì)包括車(chē)輛的質(zhì)量有一定的問(wèn)題,即使車(chē)輛品牌售后人員表明在遭遇撞擊的時(shí)候,安全氣囊處于一個(gè)正常運(yùn)行的狀態(tài),但是安全氣囊沒(méi)有打開(kāi)就證明是車(chē)輛的問(wèn)題。

    老公80邁車(chē)撞報(bào)廢了氣囊沒(méi)打開(kāi)

    安全氣囊沒(méi)有打開(kāi)可能是因?yàn)樽矒袅Χ炔粔虻脑颉榱吮WC安全氣囊在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候打開(kāi),汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家都規(guī)定了氣囊的起爆條件,只有滿(mǎn)足了這些條件,氣囊才會(huì)爆炸。

    安全氣囊沒(méi)有彈出的現(xiàn)象是比較常見(jiàn)的,因?yàn)檫@種被動(dòng)安全系統(tǒng),爆出的啟動(dòng)原理,是利用傳感器感應(yīng)減速度:簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),安全氣囊就是利用分布在車(chē)內(nèi)各個(gè)部位的感應(yīng)器,探測(cè)減速度來(lái)判斷氣囊爆出的時(shí)機(jī)。

    氣囊打不打開(kāi)不是關(guān)鍵,人身安全才是關(guān)鍵,受保護(hù)的對(duì)象有沒(méi)有損傷。

    汽車(chē)安全氣囊的點(diǎn)爆必須開(kāi)啟到碰撞傳感器,一般正臉產(chǎn)生比較嚴(yán)重碰撞汽車(chē)安全氣囊會(huì)彈出,但如果車(chē)子的碰撞視角錯(cuò)誤,例如大燈位置、前胎位置,汽車(chē)安全氣囊就不一定彈出。

    別克凱越查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車(chē)被大車(chē)從后面撞上了,安全氣囊沒(méi)有打開(kāi),是什么原因?

    1、原因也許有很多種,可能是安全帶沒(méi)系,也可能是撞擊角度與氣囊彈出的設(shè)計(jì)不匹配,等等。

    2、除此外,汽車(chē)在駕駛情況下產(chǎn)生碰撞時(shí),碰撞數(shù)據(jù)信號(hào)會(huì)最先傳送到汽車(chē)安全氣囊加速傳感器上,你能理解為加速傳感器是用于檢驗(yàn)碰撞水平的一個(gè)設(shè)定,僅有超出閥值,汽車(chē)安全氣囊才能開(kāi)啟。

    3、這個(gè)可能是撞擊是碰撞傳感器沒(méi)有檢測(cè)到碰撞信號(hào),或者是安全氣囊已經(jīng)過(guò)了保質(zhì)期。

    4、假如碰撞的是沙堆、軟體動(dòng)物等一般安全氣囊是不會(huì)彈開(kāi)的。安全氣囊是從哪彈出來(lái)的?通常情況下,汽車(chē)廠(chǎng)商一般會(huì)在主駕駛和副駕駛安裝安全氣囊。我們看似沒(méi)啥痕跡的方向盤(pán)和副駕駛前的外表盤(pán)上,就是安全氣囊彈出的位置。

    5、不能彈出,有這幾方面的原因,速度,車(chē)速較低,如有的設(shè)定低于每小時(shí)50公里,氣囊不會(huì)打開(kāi)。撞擊的角度離傳感器太遠(yuǎn),一般撞擊前方偏向60度左右氣囊都會(huì)打開(kāi)。如果偏離太大就有可能打不開(kāi)。

    車(chē)撞廢了,安全氣囊沒(méi)打開(kāi),我該怎么維權(quán)

    車(chē)子被撞,安全氣囊沒(méi)有彈出,索賠的話(huà)是需要找專(zhuān)門(mén)的汽車(chē)鑒定機(jī)構(gòu)能夠證明是車(chē)子設(shè)計(jì)缺陷或者是質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致的才可以與該車(chē)子經(jīng)銷(xiāo)商或者生產(chǎn)廠(chǎng)家要求賠償?shù)摹?p>如果達(dá)到觸發(fā)條件,氣囊沒(méi)有觸發(fā)。或者沒(méi)有達(dá)到觸發(fā)標(biāo)準(zhǔn),氣囊無(wú)辜彈出。都是一樣可以找4s店索賠。再換個(gè)角度從4s店方面來(lái)說(shuō),氣囊由傳感器觸發(fā),要是速度,角度或者一些不確定因素導(dǎo)致氣囊沒(méi)觸發(fā),那這可不一定是質(zhì)量問(wèn)題。

    總體來(lái)說(shuō),只有氣囊沒(méi)有在說(shuō)明書(shū)承諾的技術(shù)條件下沒(méi)有彈開(kāi),可以認(rèn)為有質(zhì)量缺陷,如果造成損害,可以要求賠償。產(chǎn)品質(zhì)量法律網(wǎng)上收集了部分關(guān)于汽車(chē)氣囊沒(méi)有打開(kāi)的判決案例,可供參考。

    我覺(jué)得應(yīng)該找車(chē)輛生產(chǎn)廠(chǎng)家。氣囊沒(méi)有彈出應(yīng)該是車(chē)輛質(zhì)量的問(wèn)題。出售車(chē)輛的4s店應(yīng)該沒(méi)有責(zé)任。應(yīng)該去找律師咨詢(xún)一下。

    汽車(chē)安全氣囊系統(tǒng)可分成3個(gè)組成部分:①氣體發(fā)生器;②控制系統(tǒng);③氣囊。氣體發(fā)生 器用來(lái)根據(jù)要求以足夠快的速度產(chǎn)生足夠體積的氣體,供給氣囊。

    汽車(chē)正前方碰撞安全氣囊為什么不開(kāi)

    1、車(chē)輛產(chǎn)生碰撞安全氣囊未彈開(kāi)的原因是:非所有碰撞都會(huì)觸發(fā)安全氣囊安全氣囊由碰撞傳感器控制如果沒(méi)有滿(mǎn)足安全氣囊的感應(yīng)條件則安全氣囊不會(huì)彈出需要聯(lián)系當(dāng)?shù)氐?S店進(jìn)行檢測(cè)和了解。

    2、碰撞角度觸發(fā)感應(yīng)器:安全氣囊不是平白無(wú)故就會(huì)彈出來(lái)的,它是裝有感應(yīng)器的,如果汽車(chē)發(fā)生碰撞時(shí)沒(méi)有碰到氣囊的感應(yīng)器,安全氣囊是不會(huì)彈出的。

    3、汽車(chē)安全氣囊的點(diǎn)爆必須開(kāi)啟到碰撞傳感器,一般正臉產(chǎn)生比較嚴(yán)重碰撞汽車(chē)安全氣囊會(huì)彈出,但如果車(chē)子的碰撞視角錯(cuò)誤,例如大燈位置、前胎位置,汽車(chē)安全氣囊就不一定彈出。

    4、在汽車(chē)相撞時(shí),汽車(chē)安全氣囊可使頭部受傷率減少25%,面部受傷率減少8 0%左右。防汽車(chē)反彈傷亡的氣囊式安全帶,原名防汽車(chē)氣囊反彈傷亡的保險(xiǎn)帶,又稱(chēng)氣囊式安全帶。在車(chē)用保險(xiǎn)帶肩部及整體,設(shè)有標(biāo)致形氣囊裝置。

    5、不能彈出,有這幾方面的原因,速度,車(chē)速較低,如有的設(shè)定低于每小時(shí)50公里,氣囊不會(huì)打開(kāi)。撞擊的角度離傳感器太遠(yuǎn),一般撞擊前方偏向60度左右氣囊都會(huì)打開(kāi)。如果偏離太大就有可能打不開(kāi)。

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