安全氣囊都沒打開 汽車安全氣囊未打開能要求賠償嗎

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君威（查成交價|參配|優惠政策）高配汽車被追尾報廢安全氣囊沒有打開是怎么回事

1、汽車發生碰撞時的主要受力部位是保險杠和車身縱梁，為了緩沖碰撞時的沖擊力，車身前部大都...這是由于碰撞的角度和力度沒有達到氣囊的起爆條件造成。

2、不能彈出，有這幾方面的原因，速度，車速較低，如有的設定低于每小時50公里，氣囊不會打開。撞擊的角度離傳感器太遠，一般撞擊前方偏向60度左右氣囊都會打開。如果偏離太大就有可能打不開。

3、之所以沒有打開，可能跟車輛的設計包括車輛的質量有一定的問題，即使車輛品牌售后人員表明在遭遇撞擊的時候，安全氣囊處于一個正常運行的狀態，但是安全氣囊沒有打開就證明是車輛的問題。

老公80邁車撞報廢了氣囊沒打開

安全氣囊沒有打開可能是因為撞擊力度不夠的原因。為了保證安全氣囊在適當的時候打開，汽車生產廠家都規定了氣囊的起爆條件，只有滿足了這些條件，氣囊才會爆炸。

安全氣囊沒有彈出的現象是比較常見的，因為這種被動安全系統，爆出的啟動原理，是利用傳感器感應減速度：簡單來說，安全氣囊就是利用分布在車內各個部位的感應器，探測減速度來判斷氣囊爆出的時機。

氣囊打不打開不是關鍵，人身安全才是關鍵，受保護的對象有沒有損傷。

汽車安全氣囊的點爆必須開啟到碰撞傳感器，一般正臉產生比較嚴重碰撞汽車安全氣囊會彈出，但如果車子的碰撞視角錯誤，例如大燈位置、前胎位置，汽車安全氣囊就不一定彈出。

別克凱越（查成交價|參配|優惠政策）車被大車從后面撞上了,安全氣囊沒有打開,是什么原因?

1、原因也許有很多種，可能是安全帶沒系，也可能是撞擊角度與氣囊彈出的設計不匹配，等等。

2、除此外，汽車在駕駛情況下產生碰撞時，碰撞數據信號會最先傳送到汽車安全氣囊加速傳感器上，你能理解為加速傳感器是用于檢驗碰撞水平的一個設定，僅有超出閥值，汽車安全氣囊才能開啟。

3、這個可能是撞擊是碰撞傳感器沒有檢測到碰撞信號，或者是安全氣囊已經過了保質期。

4、假如碰撞的是沙堆、軟體動物等一般安全氣囊是不會彈開的。安全氣囊是從哪彈出來的？通常情況下，汽車廠商一般會在主駕駛和副駕駛安裝安全氣囊。我們看似沒啥痕跡的方向盤和副駕駛前的外表盤上，就是安全氣囊彈出的位置。

5、不能彈出，有這幾方面的原因，速度，車速較低，如有的設定低于每小時50公里，氣囊不會打開。撞擊的角度離傳感器太遠，一般撞擊前方偏向60度左右氣囊都會打開。如果偏離太大就有可能打不開。

車撞廢了,安全氣囊沒打開,我該怎么維權

車子被撞，安全氣囊沒有彈出，索賠的話是需要找專門的汽車鑒定機構能夠證明是車子設計缺陷或者是質量問題導致的才可以與該車子經銷商或者生產廠家要求賠償的。

如果達到觸發條件，氣囊沒有觸發。或者沒有達到觸發標準，氣囊無辜彈出。都是一樣可以找4s店索賠。再換個角度從4s店方面來說，氣囊由傳感器觸發，要是速度，角度或者一些不確定因素導致氣囊沒觸發，那這可不一定是質量問題。

總體來說，只有氣囊沒有在說明書承諾的技術條件下沒有彈開，可以認為有質量缺陷，如果造成損害，可以要求賠償。產品質量法律網上收集了部分關于汽車氣囊沒有打開的判決案例，可供參考。

我覺得應該找車輛生產廠家。氣囊沒有彈出應該是車輛質量的問題。出售車輛的4s店應該沒有責任。應該去找律師咨詢一下。

汽車安全氣囊系統可分成3個組成部分：①氣體發生器；②控制系統；③氣囊。氣體發生 器用來根據要求以足夠快的速度產生足夠體積的氣體，供給氣囊。

汽車正前方碰撞安全氣囊為什么不開

1、車輛產生碰撞安全氣囊未彈開的原因是：非所有碰撞都會觸發安全氣囊安全氣囊由碰撞傳感器控制如果沒有滿足安全氣囊的感應條件則安全氣囊不會彈出需要聯系當地的4S店進行檢測和了解。

2、碰撞角度觸發感應器：安全氣囊不是平白無故就會彈出來的，它是裝有感應器的，如果汽車發生碰撞時沒有碰到氣囊的感應器，安全氣囊是不會彈出的。

3、汽車安全氣囊的點爆必須開啟到碰撞傳感器，一般正臉產生比較嚴重碰撞汽車安全氣囊會彈出，但如果車子的碰撞視角錯誤，例如大燈位置、前胎位置，汽車安全氣囊就不一定彈出。

4、在汽車相撞時，汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%，面部受傷率減少8 0%左右。防汽車反彈傷亡的氣囊式安全帶，原名防汽車氣囊反彈傷亡的保險帶，又稱氣囊式安全帶。在車用保險帶肩部及整體，設有標致形氣囊裝置。

5、不能彈出，有這幾方面的原因，速度，車速較低，如有的設定低于每小時50公里，氣囊不會打開。撞擊的角度離傳感器太遠，一般撞擊前方偏向60度左右氣囊都會打開。如果偏離太大就有可能打不開。