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  • 奔馳s350?]價格多少 奔馳s350價格新車報價

    2023-07-20 11:31:27 作者:蔡金盛
    大家好,驗車老司機又和大家見面了。我是汽車檢查員的哥哥。歡迎收看本期二手車檢測趣事。因為我是考官里看書最多的,所以被稱為大哥。這是正確的。今天,我想和大家分享一輛新檢查的二手車。

    我們視頻部有個盲人同事,路大力,開車記得很準。從家到公司,從公司到機場,坐一輛普通的車,路上轉了多少次,左轉了多少次,右轉了多少次,他都記得,他知道自己在哪里在停止之前。直到有一次加班,同事開著奔馳S350接他回家。到家門口沒下車,說沒到。到了他家,他就得繞很多路。這一次,他一定是走錯了路,直到妻子下來接他,他才信了。他也很納悶,同事的技術竟然變得這么好!

    很多人會問,真的有這樣的神嗎?奔馳S350開起來很穩,讓車里的人感覺不到轉彎吧?其實這個故事我也是剛剛聽說,我也覺得有些夸張。我知道S 級的剎車和油門很重,后排乘客的舒適性和穩定性是一流的。 “開寶馬坐奔馳”也廣為流傳,但也不能吹得太猛!大哥今天要幫客戶試駕奔馳S350。這輛車真的像陸大力的故事一樣神奇嗎?希望今天能為你解開這個謎團!

    客戶的購車需求就不詳細介紹了。這里省略500字,直接進入驗車環節。讓我們來看看車輛的基本信息。

    車型年:2012 Mercedes-Benz S 350 L Large Edition

    生產日期: 2012 年7 月

    表觀里程:29440 公里

    新車售價3336.0139.8萬元

    賣方報價為33,360,388,000元

    考點: 太原

    與往常一樣,先環顧一下汽車。檢查外飾是否損壞或更換,對比兩側大燈的新舊情況。未發現異常,外部零件完好。

    取出儀器檢查車身漆面,測量一次。除了引擎蓋、車頂、行李箱蓋和右后擋泥板的小金屬板修理外,所有表面都被涂了兩次漆。

    從繪畫效果來看,當時的繪畫環境應該不是很好。有些漆面看起來很暗淡,一點也不圓。汽車噴漆工藝還是比較復雜的,每一步都決定著漆面的好壞。這輛車的二次噴漆工藝只能說一般。

    打開引擎蓋,車廂表面還算干凈,但車子已經七年了,內飾還是顯得又舊又臟。這款S350搭載的是3.5L V6發動機,匹配7速手自一體變速箱。

    沒有拆卸和擰緊引擎蓋固定螺絲的跡象。拆下翼子板蓋板時,發現右側翼子板上的螺絲已經拆掉。我們檢查了前面的外觀,右側的擋泥板被噴漆了,所以在這里拆除意味著右側可能有一個事故凸起,所以一定要好好看看發動機艙的右側。

    兩個大燈的生產日期和車輛的生產日期一致,沒有問題。隨后對車輛的水箱冷卻系統進行了檢查,未發現異常。因此,排除了車輛發生正面碰撞的可能性。

    觀察右側大梁,沒有發現任何修理痕跡,固定在大梁上的防撞梁也沒有拆修痕跡。由此我可以判斷右翼子板的拆卸和噴漆對整車沒有實質影響。

    隨后對該發動機進行了檢查,除部分輕微泄漏外,發動機及其附件均未發現拆修痕跡。

    檢查車用機油、機油、制動液和防凍液是否正常。只是電池電量嚴重不足,可能是因為放置太久了。

    來到車內查看內飾,座椅表面和儀表盤的顏色都比較完好,內飾設計一貫的豪華。這個羊駝灰太低調了。兄弟,我更喜歡黑色和栗棕色的組合。

    觀察座椅螺絲,無拆扭痕跡,座椅金屬件無生銹痕跡,開底膠時無沉積物或霉點?;究梢耘懦囕v涉水的嫌疑。

    拆下儀表盤左右兩側的內蓋后,沒有拆修過的痕跡,內部也沒有改過線的痕跡,整體保養的很好。

    坐在后排,發現頭枕上方顯示屏的遙控器不見了,無法測試后排顯示屏。然后發現后排的水杯架打不開。

    然后啟動車輛測試各種功能,發現啟動瞬間電瓶沒電了。我們叫來旁邊的工作人員幫我們上電啟動,然后我們就完成了功能鍵的測試。好在可以正常使用,沒有出現功能故障的現象。

    然后檢查了車輛的OBD系統,發現燃油泵有故障碼,估計是車輛動力不足造成的。

    靜電檢測就在這里。讓我們開始路試吧。為了安全起見,我們規定路試過程中不允許拍照。請填寫老司機的賽車圖片!整體路試后,發動機、變速箱無明顯異常、振動、異響,轉向系統工作狀態良好。

    路考也是我可以體驗后排,回答文章開頭問題的時候。說實話,S級后排什么都沒有,舒適度一流。這么大的車身,過彎時也沒有明顯的側傾和不適感。我們的視線可以看到車子在轉彎,但是如果我們閉著眼睛平穩地行駛,如果不注意路感的話,真的感覺不到車子在轉彎。真的很佩服S級的駕馭,兄弟。

    在路上,我把車開到附近的車庫檢查底盤。等師傅的時候,我和這臺S350拍了張照片發到朋友圈,表達一下對它的欣賞之情。

    然后搬磚,先檢查底盤上的發動機,拆下下護板。地腳固定螺絲無拆卸扭動痕跡,杜絕發動機拆卸維修的可能。

    變速箱沒有保養過的痕跡,發動機底部和變速箱也很干凈,沒有漏油的問題。

    發現車輛后擋泥板位置有輕微變形,但經過觀察,防撞梁沒有移動,車輛尾部也沒有發現較大的撞擊痕跡。這里出現裂縫的原因可能是被劃傷了。

    四輪輪胎都是2016年的,落后于車輛出廠日期。后來都換了,左前輪還是有損傷。這里兩個小時的檢查全部結束。大哥,我來做個簡單的車況總結:

    車輛外觀檢查:左前翼子板、左前門、左后門、左后翼子板、右后翼子板、右后門、右前門、右前翼子板、前保險杠、輪轂擦、后保險杠。

    發動機艙檢查:右前翼子板螺釘扭曲,發動機漏油。

    車內檢查:燃油泵有故障碼,后排遙控器缺失,后排水杯座無法使用,前排水杯座蓋損壞。

    車輛啟動檢測:啟動困難,電池老化。

    車輛功能測試:只看到一把車鑰匙。

    車輛路試:未發現異常。

    車輛底盤檢查:左前1648輪胎損壞,左后1648,右后1648,右前1648,后部受撞擊輕形??偠灾?,這輛車的狀況非常好。沒有重大事故或嚴重故障,但有幾個地方的外部被油漆。向客戶匯報車況,客戶很滿意,拿出軟中華,風度翩翩地去和賣家談價錢。突然覺得客戶還有點自信和氣場。我不知道它是否已經在那里,或者我是否要開始這個大的匆忙帶給他。在等客戶的時候,我查了一下這款S350的市場情況。當年二手車價格35-40萬,賣家報價38.8萬,在正常范圍內偏高。考慮到這車的車況,價格還是比較堅挺的,沒有太大的議價空間。果然,半個多小時后,客戶和賣家達成協議,賣家贈送3000元,最終這輛車以38.5萬元成交。大哥,我給我的當事人發了一個祝賀的微笑。奔馳的保值率不低,但具體到這款車,當年新車的指導價是139.8萬,按照38.5萬的成交價,7年貶值100萬。雖然這車出廠日期是2012年7月,但是進口車漂洋過海到了中國,然后就賣了,所以這車肯定是2013年上牌的。實際使用壽命應該在六年以上,只開了不到三萬公里。如果我是車主,肯定不愿意以這個價格賣。但是,我們不能用我們這種凡人的眼光去看。這輛豪車的車主肯定不會在意一輛車的價值。一個人不會因為丟了一輛車而失去自信、社會地位和氣場,但是百萬奔馳S可以幫你提升氣質!這是客戶告訴我的。你覺得有意義嗎?好了各位大佬~今天的考試作業就分享到這里吧。喜歡就贊,不喜歡就噴。我修車多讀書少,文筆不好。請原諒我。車檢員,我愿意成為你最懂車的朋友!

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