本田思域有幾款車型 16款思域有哪些版本
動力方面,燃油版思域兩廂搭載1.5T四缸發動機,最大功率134千瓦(182馬力),峰值扭矩240牛米。傳動系統除了CVT變速箱外,還提供了6速手自一體變速箱。
此外,e:HEV版搭載第四代i-MMD混合動力系統,由2.0L阿特金森循環發動機+發電機+電動機組成。 2.0L發動機帶動發電機充電或驅動車輛,最大功率143馬力;電機負責驅動車輛,最大功率為184馬力;發電機負責給電動機供電;電池組負責能量回收和供電。
根據工況不同,可實現三種驅動方式,即電機驅動方式、混合動力驅動方式和發動機驅動方式。大功率電機為主要動力,高熱效率發動機始終處于高效率工作區間,實現動力與油耗的平衡。傳動系統匹配E-CVT變速箱,WLTC工況百公里綜合油耗低至4.61升。
思域兩廂共推出6款配置車型,2種動力。在這里,筆者就來分析一下值得推薦的機型。
作為一款入門車型,極速版的配置比較一般,倒車攝像頭、定速巡航、前排無鑰匙進入、一鍵啟動、9英寸中控屏、本田等一些實用的配置CONNECT 3.0智能引導互聯系統等。都配備了,全車還配備了10個安全氣囊,滿足日常需求沒有任何問題。如果預算有限,就直接選擇這款吧。
極速銳(查成交價|參配|優惠政策)利版售價比極速飛躍版高出8000元。配置方面,新增Honda SENSING安全超感系統、全速自適應巡航、10.2英寸全液晶儀表。 8000塊錢我覺得物有所值,所以也是全系列性價比最高的機型,值得推薦。
至尊版售價比至尊版高出6000元。除了將CVT變速箱換成6速手自一體變速箱外,還增加了一些舒適性配置。這款車型可能更適合那些對手動駕駛樂趣有更高追求的消費者,不會走得太遠,所以這里不建議大家選擇。
至尊版售價比至尊版高出1萬元。除了在極速版上有所縮減配置外,還配備了手機無線充電、可開啟式全景天窗、后排排氣口等。不過這些配置都是錦上添花,沒必要多花錢去選這一款。
E:HEV混動版只有兩款車型,極控版售價比至尊版高出1萬元。配置方面,新增了倒車側警示、并線輔助、手機無線充電、車家互聯、后排排氣口、運動踏板、雙色車內氛圍燈、手機藍牙按鍵等。并將織物座椅升級為真皮混合座椅,將塑料多功能方向盤升級為真皮多功能方向盤,將17英寸鋁合金輪轂升級為18英寸。
如果你想買混動版的e:HEV,我建議你選擇極地版。畢竟極地版17.99萬元的售價并不便宜,極地版的配置滿足使用要求綽綽有余。
自去年9月上市以來,11款思域憑借更加精致時尚的外觀和內飾贏得了眾多消費者的青睞,并于今年8月在成都車展上推出了e:HEV混合動力版。思域兩廂車和思域TYPE R上市后,思域家族正式完成組裝,未來將進一步滿足不同消費者的需求。
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