邁凱倫765LT,力壓法拉利488的神器
1、等到2015年,首款量產(chǎn)的“LT”—675LT正式問世,“LT”變成邁凱倫中的高性能后綴,注重極致的駕駛樂趣、賽道表現(xiàn)、空氣動(dòng)力和輕量化。
2、年前的日內(nèi)瓦車展,邁凱倫675LT(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)正式首發(fā)亮相。時(shí)隔5年之后,邁凱倫為全世界帶來了旗下“長尾”(LT)家族又一力作——765LT。
3、另外,邁凱倫車型在換擋撥片、駕駛模式旋鈕以及功能的控制上都與意大利品牌、德國品牌的超跑有所不同。比如換擋撥片上,意大利車型喜歡將撥片安裝在轉(zhuǎn)向柱上,左邊降檔、右邊升檔。而邁凱倫的換擋撥片則安裝在方向盤上。
4、邁凱倫765LT(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是720S的進(jìn)化版本 、邁凱倫Super Series 中性能最強(qiáng)悍的,將限量生產(chǎn)765臺。
5、動(dòng)能方面,邁凱倫765LT沿用720S的0升V8雙渦輪增壓引擎,可產(chǎn)生最大馬力755hp,峰值扭矩800N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配一款七速雙離合變速箱。總得來說,這兩8秒破百汽車怪獸,又為超跑市場上注入了新活力。
6、邁凱倫765LT Spider動(dòng)力上搭載的是0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率765馬力,最大扭矩800牛米,0-100公里/小時(shí)加速8秒,0-200公里/小時(shí)加速2秒。
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