豐田漢蘭達落地價

豐田漢蘭達（查成交價|參配|優惠政策）早已是神壇，豐田的“大懶漢（查成交價|參配|優惠政策）”也是家喻戶曉。它以堅固耐用而著稱。新上市的豐田漢蘭達騎士版搭載2.5L智能電混雙擎四驅系統，售價33.18萬。這款車能否延續漢蘭達的輝煌？讓我們找出來。

整體熏黑的設計，顯得更加神秘。

豐田漢蘭達騎士版整體外觀采用熏黑元素設計，前進氣格柵采用點陣式鑲嵌，前保險杠下唇采用貫穿式通風網設計，兩側的前大燈側面設計有三位一體的光源。前臉設計頗為符合豐田的家族式打造理念。

側面車身與普通版基本一致，車頂也略顯打滑，魚翅和行李架也沒有缺席。密集的熏黑輻條輪圈設計和貫穿式腰線設計，增加整體層次感；汽車后部上方有一個擾流板。個人覺得如果采用貫穿式尾燈，車尾應該會更好看。

內飾也以整體黑色為主題設計。

來到車內，整體設計風格以黑色為主。中控臺雖然升級了大量斑駁的金屬飾板，但是并沒有讓整個中控臺的質感有很大提升。科技搭載12.3英寸懸浮式中控屏，標配車聯網、OTA升級功能、語音識別控制功能；有人吐槽更多的是智能互聯系統和智能座艙系統。這只能說是相對的。與同價位的自主品牌汽車相比，豐田的智能系統可以說是兒童和成人的比較，沒有直接的比較。

在配置方面，豐田漢蘭達騎士是比較豐富的，但是與同價位的自主品牌相比配置差距很大。主動安全預警系統配備主動安全預警系統、主動剎車、車道保持輔助系統、車道保持系統。這樣的配置在同級別的日系品牌中尚可，但與自主品牌相比就沒有競爭力了。

豐田漢蘭達騎士的長寬高分別為4965/1930/1750毫米，軸距為2850毫米，座椅布局為2+3+2。空間的整體表現只能說是中規中矩，尤其是第一條腿和第二條腿之間的空間，第三條腿/并不突出。因此，第三排腿間充裕的空間可以說是雞肋。最好將第三排腿之間的空間均勻分布到第二排或第一排，這樣在平時使用時更有活力。

動力方面，豐田漢蘭達騎士搭載2.5升油電混動系統，綜合功率為183千瓦。傳動系統匹配E-CVT無級變速器。官方實測百公里加速時間為8.61秒，NEDC綜合油耗為5.8L/100km；值得一提的是，它的懸架系統，尤其是后雙橫臂式獨立懸架，可以說擁有不錯的舒適性和穩定性。

下面兩張圖是2022款漢蘭達雙擎2.5L四驅精英版。動力總成和底盤與2023款騎士版相同。看看參考一下。

結論：

豐田漢蘭達騎士版可以說是豐田漢蘭達的第二頂配版。漢蘭達一向以堅固耐用著稱，其配置在同級別中完全沒有競爭力，但豐田最厲害的還是其動力系統的可靠性。豐田漢蘭達騎士版的質量應該是比較靠譜的，但是動力表現和配置還是有所欠缺。你覺得這款車怎么樣？