豐田塞納價(jià)格 豐田塞納裸車價(jià)格

全新一代塞納將國(guó)產(chǎn)，這對(duì)于很多國(guó)內(nèi)“奶爸”來(lái)說(shuō)都是一個(gè)喜訊。作為一輛大眾夏朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的車主，小貓深知對(duì)于一個(gè)二胎家庭來(lái)說(shuō)，花30萬(wàn)左右買一臺(tái)7座車型并不容易。如果想一家大小出行，空間大的7座車剛需，MPV是最好的選擇，因?yàn)樗牡谌疟韧瑑r(jià)位的SUV更有優(yōu)勢(shì)，但MPV的并不多可用的。別克GL8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雖然銷量持續(xù)火爆，但畢竟不是全球車，只在中國(guó)市場(chǎng)銷售。原本作為進(jìn)口車進(jìn)入中國(guó)的起亞嘉華（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），雖然其V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)具有吸引力，但國(guó)產(chǎn)大排量車?yán)U納的稅費(fèi)較高，使其無(wú)法躋身主流車型之列。因?yàn)榭蛇x車型少，很多私人消費(fèi)者也選擇了別克GL8。

誰(shuí)將成為別克GL8的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手？很多人都會(huì)把目光放在全新一代豐田SIENNA（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）身上，因?yàn)樗谋孀R(shí)度很高，國(guó)產(chǎn)后價(jià)格也會(huì)更有競(jìng)爭(zhēng)力。隨著這款豐田之星MPV在美國(guó)市場(chǎng)的上市，全新一代塞納也越來(lái)越接近國(guó)人。

新一代國(guó)產(chǎn)塞納售價(jià)多少？我們先來(lái)看看它在美國(guó)市場(chǎng)的定位。據(jù)豐田官網(wǎng)顯示，全新塞納的起售價(jià)為34,460美元，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者熟悉的亞洲龍（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2.5L車型售價(jià)為35,875美元。從價(jià)格上可以看出，塞納的定位要比亞洲龍略低一些。在中國(guó)市場(chǎng)，亞洲龍2.5L車型的起售價(jià)為20.88萬(wàn)元。即使考慮到國(guó)產(chǎn)塞納入門車型的配置水平高于亞洲龍的2.5L入門車型和溢價(jià)因素，其起售價(jià)也沒(méi)有理由超過(guò)25萬(wàn)元。雖然比本田奧德賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）略高，但更大的車身尺寸更能打動(dòng)消費(fèi)者。

除了具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，動(dòng)力系統(tǒng)也更符合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求，這也是全新國(guó)產(chǎn)SIENNA值得期待的原因之一。開(kāi)篇，Kitty就已經(jīng)表示，雖然搭載V6 3.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的起亞嘉華在行駛性能方面表現(xiàn)出色，但由于消費(fèi)稅高，每年高達(dá)3480元的車船使用費(fèi)，很多人覺(jué)得是包袱，不能在市場(chǎng)上“火”。

全新塞納采用2.5L混動(dòng)系統(tǒng)，由2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成。除了油耗的降低，稅費(fèi)的全面降低也讓其更具性價(jià)比。根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行規(guī)定，排量2.0升以上至2.5升（含2.5升）汽車的消費(fèi)稅稅率為9%，排量3.0升以上至4.0的汽車的消費(fèi)稅稅率為9%。升（含4.0升）為25%。使用費(fèi)方面，2.0-2.5升車型每年僅900元，比3.0-4.0升車型每年3480元低2580元；對(duì)于百元以上的私家車主，很多消費(fèi)者會(huì)比較關(guān)心。

車身尺寸方面，美版新塞納長(zhǎng)寬高分別為5174mm、1994mm和1770mm，軸距為3060mm；相當(dāng)于別克GL8。動(dòng)力系統(tǒng)方面，小貓預(yù)計(jì)全新國(guó)產(chǎn)塞納將采用與國(guó)產(chǎn)亞洲龍雙擎相同的動(dòng)力總成，最大系統(tǒng)功率約160kw。雖然動(dòng)力不是特別強(qiáng)，但滿足日常通行不是問(wèn)題，匹配的是E-CVT無(wú)級(jí)變速器；除了兩驅(qū)車型，全新塞納還提供四驅(qū)車型。

在配置層面，全新國(guó)產(chǎn)塞納不會(huì)遜色于凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和亞洲龍。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、頭部安全氣囊等主被動(dòng)安全配置都會(huì)出現(xiàn)在它身上，甚至成為全系車型的標(biāo)配。在配置水平和性價(jià)比上，Kitty認(rèn)為全新國(guó)產(chǎn)塞納不會(huì)輸給別克GL8，因?yàn)樗呛髞?lái)的挑戰(zhàn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

小貓心蘭觀點(diǎn)：

展望國(guó)產(chǎn)全新一代豐田SIENNA的未來(lái)市場(chǎng)走勢(shì)，極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格和全球車的出身將成為其挑戰(zhàn)別克GL8的核心競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于商務(wù)用戶來(lái)說(shuō)，豐田在MPV市場(chǎng)的高認(rèn)可度讓塞納具備商務(wù)接待的能力，大尺寸的車身讓其擁有不錯(cuò)的后排行李空間。在私募市場(chǎng)，同樣可能在明年上市的東風(fēng)大悅起亞嘉華是新塞納為數(shù)不多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一。嘉華同樣主打北美市場(chǎng)，軸距為3090mm，搭載3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，受到不少看重享受的消費(fèi)者的青睞。隨著新一代國(guó)產(chǎn)塞納和嘉華的出現(xiàn)，別克GL8的霸主地位也將發(fā)生變化。上述兩款車上市后，本田會(huì)推出同尺寸同定位的美版奧德賽嗎？值得期待。

從用戶來(lái)看，二孩家庭和“6+1”家庭是中大型MPV的潛在用戶，這也為未來(lái)塞納、嘉華等全系車型的發(fā)展創(chuàng)造了有利條件； MPV市場(chǎng)將成為中國(guó)汽車市場(chǎng)的下一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)，因?yàn)樗浅＿m合作為家庭出行的第二或第三輛車。