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  • 汽車行業(yè)中map簡(jiǎn)稱什么 FAS在汽車行業(yè)是什么簡(jiǎn)稱

    2023-07-20 14:45:48 作者:蔡金盛
    一汽ECU的全稱?

    1汽車ECU(Electronic Control Unit)電子控制單元,又稱“行車電腦”、“車載電腦”等。

    2、在用途上,是汽車專用的微電腦控制器。與普通計(jì)算機(jī)一樣,它由微處理器(CPU)、存儲(chǔ)器(ROM、RAM)、輸入/輸出接口(I/O)、模數(shù)轉(zhuǎn)換器(A/D)、整形和驅(qū)動(dòng)等部分組成。電路構(gòu)成。

    3、用一句簡(jiǎn)單的話來形容就是“ECU是汽車的大腦”。 ECU廣泛應(yīng)用于各種電控系統(tǒng),如:電控共軌系統(tǒng)、ECS系統(tǒng)、電子調(diào)速器、電控分配泵、電控泵油嘴等。

    4、ECU根據(jù)預(yù)先設(shè)計(jì)好的程序,對(duì)各種傳感器發(fā)出的信息進(jìn)行計(jì)算,經(jīng)過處理,將各個(gè)參數(shù)限制在允許的電壓范圍內(nèi),然后發(fā)送給相關(guān)的執(zhí)行器,執(zhí)行各種預(yù)定的控制功能。

    5、微處理器根據(jù)輸入的數(shù)據(jù)和MAP中存儲(chǔ)的數(shù)據(jù),計(jì)算出噴油時(shí)間、噴油量、噴油率和噴油正時(shí)。并將這些參數(shù)轉(zhuǎn)換成與發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行相匹配的時(shí)變電量。

    6、發(fā)動(dòng)機(jī)工作變化快,要求計(jì)算精度高,處理速度快,因此ECU的性能應(yīng)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展。微處理器的內(nèi)存越來越大,信息處理能力越來越強(qiáng)。

    7、根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷,經(jīng)ECU計(jì)算處理后,向噴油器、供油泵等發(fā)出動(dòng)作指令,使各缸有最合適的噴油量,噴油率和燃油噴射正時(shí),確保每個(gè)氣缸一個(gè)氣缸進(jìn)行最佳燃燒。

    8、控制供油和噴油是目前汽車ECU最基本的功能。目前巡航控制、排氣制動(dòng)控制、預(yù)熱控制、燃油加熱控制、排氣后處理設(shè)備控制、EGR和增壓壓力控制等,以及與儀表盤、AT、EBS等的數(shù)據(jù)交換和控制。通過總線技術(shù)(如:CAN),總之功能強(qiáng)大。

    二PPAP在汽車行業(yè)是什么意思

    1 PPAP是汽車行業(yè)Production Part Approval Process的意思。 PPAP:生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序。

    2. 生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序(PPAP)規(guī)定了生產(chǎn)件批準(zhǔn)的一般要求,包括生產(chǎn)件和散裝材料。 PPAP的目的是確定供應(yīng)商是否正確理解了客戶工程設(shè)計(jì)記錄和規(guī)范的所有要求,其生產(chǎn)過程在實(shí)際生產(chǎn)過程中是否具有按照規(guī)定的生產(chǎn)周期滿足客戶要求的潛在能力。

    3. PPAP 必須適用于提供散裝材料、生產(chǎn)材料、生產(chǎn)零件或服務(wù)零件的內(nèi)部和外部供應(yīng)商場(chǎng)所。對(duì)于散裝材料,除非客戶要求,否則不需要PPAP。

    4. 擴(kuò)展信息:PPAP要求供應(yīng)商滿足所有規(guī)定的要求,如設(shè)計(jì)記錄、規(guī)范,對(duì)于散裝材料,還需要一份散裝材料要求審核清單。

    5. 任何不合規(guī)的測(cè)試結(jié)果將成為供應(yīng)商不提交零件、文件和/或記錄的理由。 PPAP 檢驗(yàn)和測(cè)試必須由合格的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行。

    6. 使用的商業(yè)/獨(dú)立實(shí)驗(yàn)室必須是認(rèn)可的實(shí)驗(yàn)室機(jī)構(gòu)。當(dāng)供應(yīng)商委托商業(yè)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行測(cè)試時(shí),測(cè)試結(jié)果必須以帶有實(shí)驗(yàn)室名稱的報(bào)告格式或正式的實(shí)驗(yàn)室報(bào)告形式提交。

    7、報(bào)告中必須清楚填寫實(shí)驗(yàn)室名稱、試驗(yàn)日期、試驗(yàn)所用標(biāo)準(zhǔn)?;\統(tǒng)地描述任何測(cè)試結(jié)果的符合性是不可接受的。

    8. 供應(yīng)商必須為每個(gè)零件或零件系列保留適當(dāng)?shù)挠涗洠瑹o論零件的提交級(jí)別如何。這些記錄必須列在零件的PPAP 文檔中,或在此類文檔中進(jìn)行描述,并可供檢查。

    三汽車各模塊的英文縮寫是什么?

    PCM是發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元,即發(fā)動(dòng)機(jī)電腦。 ICM 點(diǎn)火控制模塊。 ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。

    四汽車MAP是什么意思

    1發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、進(jìn)氣管真空傳感器(發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷傳感器)、節(jié)氣門位置傳感器、曲軸位置傳感器等一系列傳感器可以用來判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài),并找出發(fā)動(dòng)機(jī)的位置。 MAP地圖上的發(fā)動(dòng)機(jī)處于這種工作狀態(tài)。根據(jù)要求的點(diǎn)火提前角,按此要求進(jìn)行點(diǎn)火。

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