日產逍客家用怎么樣？配2.0L發動機，靈活好開，家用妥妥的

日產逍客定位于入門級緊湊型SUV。雖然屬于細分市場，但很早就進入中國搶占先機，多年來積累了一定的良好口碑。所以直到現在，還是有很多消費者喜歡它。把逍客納入預選對象，今天洪濤就公正客觀的說說目前最受關注的逍客豪華版，看看它有哪些優缺點。家用怎么樣？希望我的文章能給大家帶來一些幫助。

首先，這一代逍客的外觀設計非常成功。老少皆宜。前臉U型進氣格柵是日產家族式的特色。搭配鍍鉻裝飾，增加精致感。兩側大燈造型狹長，豪華氣派。新版大燈采用了LED光源，眉形的LED日間行車燈點亮后很好看。

整車長寬高為4401*1837*1593mm，軸距為2646mm。這個尺寸比本田繽智、XR-V等合資小型SUV略大，但比起主流緊湊型SUV還是要小一些。但車身簡潔緊湊，看起來并不吝嗇。豪華版的輪胎為215/55 R18，拋光輪轂更有質感。

尾巴的形狀也很吸引人。黑色的后包圍面積比較大，還有金屬護板，提升了整車的厚重感。不規則的尾燈比較有特色，亮紅色的LED燈帶點亮后十分吸睛。注意。

這套內飾在前些年還不錯，但放在今天來看，就顯得有些普通了，缺少年輕人喜歡的新鮮元素。好在車內經常摸到的地方都用柔軟的材料包裹著。真皮包裹，空調出風口鍍上適量的鍍鉻，起到很好的點綴效果。各項功能操作流暢，真皮多功能方向盤握感舒適。是新車的味道，不過通風一段時間就會好很多。

逍客豪華版擁有前后駐車雷達、360度全景影像、倒車預警、定速巡航、經濟模式、上坡輔助、無鑰匙進入啟動、主動封閉式進氣格柵、遠程啟動、5英寸液晶儀表、內置行車記錄儀、9寸觸控液晶屏、語音識別控制、車聯網、OTA升級等，可惜沒有自動駐車，全景天窗無法開啟。

安全配置讓人安心。逍客豪華版配備了主副駕安全氣囊、前排側氣囊、前后頭部氣簾、胎壓顯示、ESP車身穩定系統、并線輔助、車道偏離預警、主動剎車等。

當身高1.77米的乘客坐在后排時，無論是頭部空間還是腿部空間，算不上寬敞，但也夠用了，沒有擁擠感和壓抑感。如果只有3個大人并排坐，橫向空間會不夠，座椅比較厚實，但不夠柔軟，不是我們想象中的大沙發，后備箱容積也中規中矩。

動力方面，搭載四缸2.0L自然吸氣發動機，最大馬力151匹，最大扭矩194牛米。從數據上看并不起眼。實際加速時，它看起來不像是渦輪增壓發動機。如此爆發力，但自吸具有自吸特性，動力輸出平順線性。匹配的可以模擬7速的CVT變速箱低速時略顯頓挫，其他時候換擋順暢。

實測平均百公里油耗在6.4-8.5L之間（路況和駕駛習慣不同，每個人的油耗結果不同），底盤采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架驅動小區里，車內依舊安靜，底盤的減震過濾性能也不錯。

但是，過了減速帶就可以檢測到。它的懸架有點僵硬。雖然對車身的支撐比較到位，但是坐在后排的乘客會覺得很顛簸。之后的胎噪和風噪有點大，尤其是對后排的乘客來說。風噪比較多是從尾門傳進來的，有時候嗡嗡的聲音有點煩人。

日產逍客雖然賣的不錯，但是人無完人，車也沒有十全十美的。其空間表現和乘坐舒適性一般，動力不強。此外，豪華版的指導價為16.88萬元。目前4S店有1.9萬我覺得實際成交價還是不太劃算，因為同樣的錢可以買到國產SUV瑞虎8鯤鵬2.0T、長安CS75 PLUS 2.0T和哈弗H6 2.0T版本等，如果是合資品牌，也可以買雪佛蘭探界者這樣的合資入門級中型SUV。

如果能夠接受日產逍客的不足，那么滿足一般家庭的需求是沒有問題的。 2.0L發動機技術成熟穩定，配置、用料、外觀都令人滿意。最重要的是，根據很多逍客車主的反饋，在后期的駕駛過程中沒有出現大的問題，很少有小問題。駕駛無憂、靈活。