七座豐田漢蘭達SUV中標桿繼續

自己的神話。即使在目前各大車企打價格戰的情況下，漢蘭達的漲價仍在繼續。隨著二胎的發布，七座SUV越來越受消費者青睞，Jeep馬自達、大帥CX8等新勢力也吸引了xml消費者，但漢蘭達的標桿地位絲毫沒有動搖.

同時，提價并未影響漢蘭達的銷量，漢蘭達連續數年銷量排名第七，SUV銷量排名第一。由于產能限制，漢蘭達月均銷量基本維持在800、9000輛。去年，漢蘭達累計銷量達到10輛，以48萬輛繼續領跑7座SUV市場。今年1-5月，漢蘭達3月累計銷量達910萬輛，其中5月銷量為0.0，同比增長395萬輛。9%，繼續保持領先地位.

不過，隨著競爭的加劇，漢蘭達并沒有自滿，而是不斷提升自身實力。全新一代漢蘭達于近日在今年的紐約車展上正式發布。基于豐田最新的轎車TNGA-K平臺，綜合實力進一步提升。新車的外觀和內飾都發生了較大的變化，引入中國后可能會增加新的混合動力車型。新車將于今年在美國上市，明年在中國正式上市。

首先在外觀方面，全新一代漢蘭達采用了更大的家族化設計，其造型與全新RAV4極為相似。新車前進氣格柵尺寸有所縮小，由梯形變為六角形，前大燈造型更加修長。車頭不再有棱角分明的感覺，而是變得圓潤而肌肉發達。

身體側面的變化也很明顯。一條腰線貫穿車門拉手，車門底部還帶有折線裝飾，進一步增加了整車的運動感。同時，新車采用黑色A柱設計，尾燈組顯得更加修長。新車身尺寸為4950*1925*1720mm，軸距為2790mm。與現款車型相比，車身增加了60% mm。

內飾方面，新車整體風格簡潔大方，雙色內飾材質給人以溫馨的感覺。全新的12.3英寸懸浮式中控屏成為了新車內飾的亮點。

全新設計的三幅式多功能方向盤、7英寸儀表盤和真皮座椅。安全配置方面，新車搭載了Toyota Safety Sense安全系統，包括車道偏離系統、行人監測及碰撞預警系統等。

動力方面，美版全新一代漢蘭達搭載3.5LV6自然吸氣發動機，最大功率217kw，變速箱匹配8AT。此外，混動車型采用2.5L四缸發動機搭配兩臺電動機和E-CVT變速箱。此外，消費者可以選擇兩輪驅動和四輪驅動。國產全新一代漢蘭達預計仍將采用2.0T 8AT混動動力總成，并可能同時引入動力組合。

寫在最后

豐田漢蘭達質量保證和良好的保值率，使豐田漢蘭達成為七座SUV的標桿，銷量連續數年位居同級車型第一。碼頭的提價進一步體現了其銷售的含金量。隨著全新一代漢蘭達將于明年引入國內市場，綜合競爭力的提升必然進一步鞏固其市場地位，一些后來者正在追趕。

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