新科雷傲輪胎氣壓 老款科雷傲儀表胎壓

14款科雷傲2.0能刷出胎壓監測嗎

1、款科雷傲0能加裝胎壓監測。胎壓監測還是有必要，安全第一嘛，尤其跑高速的時候，能第一時間知道胎壓預警，靠譜點兒。

2、”下面我來為大家進行講解：科雷傲0的胎壓監測在輪胎里面，胎壓監測作用是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監測，并對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以確保行車安全。

3、之后點擊左側多功能方向盤上的取消按鍵，將胎壓顯示取消掉。

4、按下14款科雷傲車內的胎壓重置開關，直至胎壓燈閃爍。開車，以40公里/小時的速度行駛10分鐘以上，讓14款科雷傲車輛的胎壓系統自行識別胎壓。按下胎壓重置開關，直至胎壓燈長亮，表示胎壓燈已復位成功。

科雷傲輪胎補胎后胎壓怎么調整

操作如下：汽車胎壓復位鍵在左側操作桿上，有一個SET鍵，按下然后選擇復位，提示胎壓學習開始，再用復位器復位。

雷諾科雷傲，如果胎壓檢測燈在儀表盤上，關掉胎壓檢測按鈕就行了。如果想歸零，可以長按胎壓檢測按鈕進行重置。輪胎壓力監測是對汽車行駛過程中輪胎壓力的實時自動監測，并對輪胎漏氣和氣壓低進行報警，以保證行車安全。

可以通過多功能方向盤里面設置消除，或者是使用電腦檢測儀進行復位消除。

輪胎胎壓調整目前有三種方法 依據裝載負荷調整，滿載：滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限進行調整（輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。

雷諾科雷傲車胎氣壓多少為宜

各車建議的氣壓不一樣，但小車前后輪一般都是一樣的。轎車的輪胎氣壓，大部分我見的都是建議2。但實際因為常有載重后輪往往要略高，實際很多4S都是前充3，后充5。再高是不安全的。

其實很簡單的，按照熱脹冷縮的原理，標準胎壓在5，冬天胎壓可以控制在6，夏天3，。其實胎壓值最關鍵的是根據你要跑的路面情況來定的，如果是高速路，胎壓保持5左右就可以了，山路的話，胎壓可以降低點。

上面帶胎壓監測，對比了下新科自己監測的數值，兩個差不多。按照B柱上的廠家推薦胎壓，前輪應該是3，后輪1。

夏季前輪為3kg，后輪為5kg，這樣既可保證安全的駕駛和舒適性，也能使油耗降到最小。

汽車的原廠胎壓設定的標準范圍是3-5bar。汽車胎壓受各種因素影響，比如季節、負載、輪胎冷熱狀況等，車型不同，輪胎氣壓也會不同。

車胎氣壓在230到250kpa是正常的。胎壓的標準還與車胎類別及車型號相關；不一樣車型號，其車重、高度和 輪胎 尺寸均不一樣，所需要的胎壓也不太一樣；實際的汽車正常胎壓還需要以廠家的建議值為標準。

雷諾科雷傲輪胎氣壓傳感器壞啦怎么辦

1、右后輪胎壓監測傳感器失靈，可以更換13年進口科雷傲右后胎壓監測傳感器。未調整胎壓。按顯示器上SET鍵進入其他輪胎，依次靠近其他胎壓傳感器，逐個進行調試即可。

2、解決方案：檢查停車制動單元里面的制動蹄片和制動鼓的使用情況，如果出現磨損嚴重、彎曲變形等情況，必須更換，更換完成后需使用命令RZ002擦除故障碼。如果使用正常，同樣使用命令RZ002擦除故障碼。

3、間接的告訴人們發動機的工作溫度。有了問題，向發動機控制單元提供了錯誤的信號，例如在熱車時提供了發動機低溫信號你的車是否就的多噴點兒油，所以就顯得有點廢油啦。

4、壓力傳感器兩線制比較簡單，一般客戶都知道怎么接線，一根線連接電源正極，另一個線也就是信號線經過儀器連接到電源負極，這種是最簡單的，壓力傳感器三線制是在兩線制基礎上加了一個線，這根線直接連接到電源的負極。