烏魯木齊天邑雪佛蘭 開拓者最高降4.5萬元 現車充足
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開拓者的營造出非常不錯的運動氛圍,前臉造型非常運動。采用了分層式設計,搭配年輕的大燈,造型動感時尚,比較容易吸引年輕消費者的目光。另外,遠近光燈均為LED光源。
開拓者的來到車身側面,長寬高為4999/1953/1722mm,軸距是2863mm,前后標配規格均為235/55 R20的輪胎。車側看起來頗具修長的感覺,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。
開拓者采用了組合式設計,顯示屏尺寸為8英寸,儀表盤彰顯了時尚的氣質,功能區劃分明確,信息讀取簡單直接。
開拓者在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@smilewolf說道:“整體舒適度真的是非常高我給滿分,首先真皮座椅坐上去非常的舒服,這車開著很輕松,看著噸位重,大,笨重,但是你還真別說,開著你不會覺得重,視野好,動力強,點一下油門直接往前沖這推背感真的沒誰了,動力太猛了,360度全景影像和開車時的側盲區報警讓我非常輕松省力省心,還有一項功能我覺得太強了,非常值得夸贊就是,當前車急剎我和前車小于安全距離時,主駕駛前方紅燈警示,這個太有用了,我前一臺車就是因為前車急剎追了一次較大的事故了。”
網友@Mack_L說道:“我們住在北方,冬天的氣溫太低了,如果這個配置再加上座椅通風和第二排座椅加熱,那真是再好不過了!”
網友@ghostsai說道:“最滿意的是開拓者的空間和帥氣的外形,非常符合我們年輕人追求時尚的心態,我們買車面子上肯定要過得去,要不然買車干啥。這個車的性價比高,優惠力度很大,價格談了好幾萬下來了還是比較劃算的。車子的配置方面也不錯,支持的功能很多,我用起來也很方便,尤其是跑高速我現在覺得太輕松不過了,自適應巡航開著基本上沒有壓力,又不用擔心會有超速情況,開著也還安全,前方有車還可以自動減速,安全距離控制的不錯。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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