奇瑞瑞虎3真實油耗
從設計上來看,這款手動豪華瑞虎3的整體設計比較犀利,具有不錯的越野感。兩側大燈采用鷹眼造型設計,并配有透鏡。進氣網與兩側大燈相連。區別于目前大口進氣設計,瑞虎3這款手動豪華版采用了上下雙進氣設計,有效提升了運動感和越野感。在運動包圍的位置,配備了LED日間行車燈,安全性能還不錯。
從側面看,這臺瑞虎3顯得矮了點,但是離地間隙很高。門下有一個類似高爾夫(查成交價|參配|優惠政策)球桿的設計,起到畫龍點睛的作用。其輪轂采用雙五輻設計,具體尺寸為R17。就整個側面的設計來說,有點像鈴木的吉姆尼(查成交價|參配|優惠政策),通過性更好。車身數據方面,這款手動豪華瑞虎3的長寬高分別為4420/1760/1670mm,軸距為2510mm。
尾部的設計真的很經典,尤其是后掛的備胎設計,充滿了不錯的越野感。它的排氣管設置在車輛的左下方,采用隱藏式設計。尾燈和反光鏡呈現矩陣式布局,分別設置在車的兩側,體現出不錯的越野感。
對這款手動豪華瑞虎3整個內飾設計的第一印象就是比較工整,全黑的內飾看起來比較干練。中控部分沒有配備觸摸屏,需要后期改裝。行車電腦屏幕部分采用了雙目儀表盤和小型單色液晶屏。方向盤方面,采用了多功能塑料方向盤設計,方向盤只有一半的功能按鍵。風控區采用旋鈕和按鈕設計,結構簡單明了,一目了然。座椅部分由仿皮制成,并配有紅色縫線。視覺體驗還不錯,運動感還是挺明顯的。
這臺瑞虎3的后排中規中矩。畢竟只是一款小型SUV,并沒有配備天窗,只是作為代步車使用。
再來看看這款手動豪華瑞虎3的動力系統,搭載1.5L自然吸氣發動機,最大功率116馬力,峰值扭矩143Nm,匹配五擋手自一體變速箱,采用多點噴射技術。技術不是那么先進,但可靠性還不錯。百公里油耗約為7.3升。對于一款風阻系數比較大的SUV來說,這樣的油耗表現還是不錯的。
底盤設計方面,這款瑞虎3采用前驅設計,前懸架為麥弗遜獨立懸架,后懸架為雙連桿獨立懸架。雖然不能和多連桿獨立懸架相提并論,但是考慮到這款車的小車身,這樣的懸架對于瑞虎3手動豪華版來說也是綽綽有余了。而且這種設計結構比較簡單,出現故障的概率成本低,也易于維護。
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