新桑塔納正時異響解決方法 新桑塔納正時工具怎么用圖解

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新款桑塔納（查成交價|參配|優惠政策）正時響塔拉塔拉響怎么辦?

如果是可調氣門的，調整一下氣門間隙試試。 海語天風001 | 發布于2011-10-30 舉報| 評論 0 0 敲缸的聲音，要對正時。

可以通過擰緊或更換螺栓螺母(尤其是一次性螺母)來解決。這種現象在新車上也會出現。比如普通桑塔納、桑塔納3000轎車在轉彎時有咔噠聲，多是由于前減震器固定螺母松動。

最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或采用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，盡量減少人為因素的干擾。

因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。

桑塔納異響問題怎么辦?

可以通過擰緊或更換螺栓螺母(尤其是一次性螺母)來解決。這種現象在新車上也會出現。比如普通桑塔納、桑塔納3000轎車在轉彎時有咔噠聲，多是由于前減震器固定螺母松動。

如題主想要了解的“桑塔納氣門異響怎么處理”相關內容介紹有以下：氣門異響可能是機油壓力低造成的異響，及時添加機油即可。桑塔納氣門異響的解決方法如下： 由于液壓氣門挺柱與凸輪（或氣門座））產生間隙造成的。

車身震動噪聲和異響，通常緊上螺絲或者更換零件即可。

新款桑塔納換完正時皮帶后正時皮帶殼處有異響是什么問題呢?

，出現異響首先檢查一下裝配，這個異響有可能是正時皮帶和正時殼摩擦的產生的，可以將正式殼上面的螺絲松開半圈觀察異響是否消失。2，其次可以檢查一下發電機皮帶的使用情況，可能是附件皮帶產生的異響。

正時皮帶換完后噠噠響有可能是正時皮帶太緊、漲緊輪損壞、氣門間隙不正常，或者正時輪偏離或松動。

正時皮帶換完后出現異響有可能是正時皮帶太緊、漲緊輪損壞、氣門間隙不正常以及正時輪偏離、松動。

有可能是正時皮帶太緊、漲緊輪損壞、氣門間隙不正常以及正時輪偏離、松動。 正確區分正常響聲與非正常響聲。

桑塔納底盤嘎吱嘎吱響怎么解決?

1、桑塔納底盤異響的原因有可能是零件變形、斷裂或磨損使間隙增大而引起的異響，主要是因為撞擊或者超負荷使零件變形或斷裂；由于磨損使零部件之間的間隙增大、松曠而造成異響。

2、關于樓主關注的“大眾新桑塔納減震異響教程，新桑塔納減震異響怎么解決”以下是我個人的見解：大眾新桑塔納檢查減震異響故障首先是看：看減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。

3、解決辦法：可以用專用工具把螺栓、螺母擰緊或進行更換。連接球頭、橡膠支架松垮產生異響懸掛和連接球頭、橡膠支架松散引起的異常響聲，例如橫拉桿球頭、連桿球頭松垮等都會發出咕咚聲響。

4、在保險杠處用力按下，松開后汽車有2-3次跳躍的話，就說明減震器沒有損壞。在相對平坦，車速又比較緩慢的情況下行駛，汽車上下震動比較強烈的話，說明減震器出現故障。

5、經過試車，師傅很快就確定問題，嗡嗡響是因為右前軸承有問題，咯噔響是因為兩下支臂膠套損壞？。具體的維修方案是：更換右前軸承，更換左右下支臂。車主在知道維修方案后，直接就同意維修，總維修費大概四五百。