帶渦輪增壓和不帶渦輪增壓的區別,帶渦輪增壓和不帶渦輪增壓的區別是什么

1、2渦輪增壓發動機具有更好的加速性能。這是因為渦輪發動機具有更大的肺活量。肺活量大的人，運動起來當然會更有活力。渦輪發動機在3000轉后的“后勁”會比自然吸氣發動機更強。其中一些非常出色。渦輪增壓發動機更能提供令人興奮的“高潮”3渦輪發動機。

2.4 提高燃油經濟性，降低油耗由于裝有渦輪增壓器的發動機燃燒性能更好，可節油3%5%。

3.也就是說在低速時，渦輪不介入發動機工作，是一個自然吸氣的過程，而當油門全開時，渦輪會介入發動機工作，所以動力表現渦輪增壓的車子就沒那么順暢了，因為壓縮空氣的緣故會有突然的用力感，同樣條件下使用渦輪增壓器。

4.渦輪增壓可以增加發動機的功率。如果同款發動機配備渦輪增壓，功率可提升20%以上。

5.第一輛渦輪增壓汽車燒機油。第二輛渦輪增壓汽車的維護成本更高。第三款渦輪增壓汽車并不比自然吸氣車型更省油。它比自然吸氣車型要好得多，所以這是一個比較，如果渦輪車型比自然吸氣車型好。

6.以汽車為例，有增壓裝置。它有一個渦輪增壓器和一個機械增壓器。增壓器是為了增加發動機的進氣量，從而增加發動機的輸出功率。一般來說，在拿兩個箱子的情況下，帶增壓的動力要比不帶增壓的動力強。

7.發動機是渦輪增壓的。與同排量的發動機相比，渦輪增壓發動機的功率要高于沒有渦輪增壓的發動機。也就是說，1、8T等大功率發動機的功率基本和排量24自然吸氣發動機的功率相差無幾，甚至比他還大。目的是實現小排量大功率。

8、渦輪增壓的主要作用是增加發動機的進氣量，從而增加發動機的功率和扭矩，使汽車動力更足。發動機加裝渦輪增壓器后，其最大功率與不加裝增壓器的發動機相當。比值可以提高40%甚至更高，這意味著同樣的發動機得到了提升。

9、渦輪增壓原理。排氣中有壓力。排氣管中的渦輪帶動進氣管中的渦輪，增加了進氣的壓力密度，增加了含氧量，可以匹配更多的燃料做功。區別是一樣的這種發動機有增壓器，功率大，功率大，在高海拔地區的表現比較好。 “車上的信。

10.具體來說，T是指渦輪增壓。不帶T的車一般都是自然吸氣的，動力不一樣。自然性能上也有一定的差距，不過渦輪增壓發動機還是比較自然的。有gas的車動力更足，因為有T的車可以利用發動機產生的廢氣為渦輪提供動力并吸入。

11、還可以提高燃油經濟性，減少尾氣排放。渦輪增壓在中速和高速時更有效。但是，發動機采用廢氣渦輪增壓技術后，工作時產生的最大爆炸壓力和平均溫度都會大大提高。結果，發動機的機械性能和潤滑性能將受到影響，而不僅僅是。

12、渦輪利用廢物帶動渦輪將壓縮空氣變成發動機，燃燒更完全。威力更強。相同排量的渦輪比自然吸氣發動機擁有更大的功率和扭矩，扭矩的爆發速度更低，加速更快。快速、高速的加速很給力，但同排量的渦輪比自然吸氣的油耗略高。

13、意思是車輛行駛后發動機轉速達到1500后，每輛車都不一樣。基本上就是說，如果能增加30%左右的功率，你會明顯感覺到車子有動力，而且速度比較陡，對機油的要求也比較高。帶渦輪增壓的自然吸氣，動力輸出穩定。家用最好用自然吸氣，排除渦輪問題。

14、渦輪增壓的主要作用是增加發動機的進氣量，從而增加發動機的功率和扭矩，使汽車動力更足。發動機加裝渦輪增壓器后，其最大功率與不加裝增壓器的發動機相當。該比例可以提高40%甚至更高。最早的渦輪增壓器是用在跑車或者方程式賽車上，像這樣。

15.但就變速箱而言，普通發動機汽車上的變速箱和渦輪增壓發動機汽車上的變速箱沒有區別。手動變速箱和自動變速箱的區別和普通自然吸氣發動機的區別是一樣的手動變速箱和自動變速箱的區別是一樣的，一個需要踩離合換檔，一個是自動的。

16、沒有辦法說誰更好，但各有各的優點。發動機在低速運轉時，渦輪增壓器往往處于非啟動狀態，因此渦輪增壓發動機的動力輸出是小排量的自然吸氣。引擎沒有區別。這時候，同樣最大功率的自然吸氣發動機，由于排量更大，線性輸出，無疑是一樣的。

17、你好，有渦輪增壓的車動力可以說比沒有渦輪增壓的車強40%，而且有渦輪增壓的車是自然吸氣的，所以這就是有和沒有的區別汽車有問題。詢問汽車大師4S店的專業技術人員，10分鐘內解決。

18、一有渦輪一無渦輪是指當發動機達到特定的高轉速時，渦輪會工作以增加功率。增壓器。