全新別克君越上市,配置豐富,空間寬敞,可作為家用車(chē)
外觀很好看,有點(diǎn)新貴,設(shè)計(jì)理念有點(diǎn)英倫風(fēng),看起來(lái)很優(yōu)雅時(shí)尚,氣場(chǎng)不輸BBA,細(xì)節(jié)處理的很細(xì)膩,沒(méi)有美式的粗獷汽車(chē)。這是別克君越的優(yōu)勢(shì)之一。
車(chē)長(zhǎng)超過(guò)5米,軸距達(dá)到了2.9米。是標(biāo)準(zhǔn)的行政車(chē)尺寸,也是別克最有實(shí)力的車(chē)型。漆面做工很好,漆面質(zhì)感也不錯(cuò),遠(yuǎn)超同級(jí)水平。機(jī)蓋是鋁制的,起到了很好的減重作用,而其他部分則是鋼制的,用料還是很考究的。
尾部的設(shè)計(jì)很漂亮,凹凸有致,很有時(shí)尚感。貫穿式鍍鉻飾條與尾燈融為一體。視覺(jué)效果非常好。雙出排氣也很經(jīng)典純粹。它也是同類(lèi)車(chē)型中最好的。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)有點(diǎn)老氣,因?yàn)槎嗄隂](méi)更新了,但用料扎實(shí),實(shí)木和皮質(zhì)配件很有檔次,可以接受。保留了實(shí)體按鍵,反饋和觸感都不錯(cuò)。操作起來(lái)非常方便實(shí)用。車(chē)內(nèi)的配置也非常高,比同級(jí)別的BBA豐富,用車(chē)體驗(yàn)應(yīng)該會(huì)更加舒適愜意。
儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)是典型的美式風(fēng)格。機(jī)械指針帶來(lái)的視覺(jué)效果更好,可以給用戶(hù)更直觀的體驗(yàn),指針也更準(zhǔn)確。車(chē)速表為液晶屏,顯示功能更齊全,使用方便。它更方便。雖然缺乏科技感,但往往純粹的體驗(yàn)感更能打動(dòng)用戶(hù)。
電子擋把手感好,操作邏輯清晰。中控采用了實(shí)木配件,手感很有質(zhì)感,儲(chǔ)物空間也很大,可以容納更多的物品。還配備了HUD抬頭顯示器,在日常用車(chē)中也能給駕駛者更好的輔助。
前排座椅的柔軟度適中,給駕駛者更好的支撐。配備多方位電動(dòng)調(diào)節(jié)、腰托、加熱通風(fēng)、記憶按摩等功能。配置堪比D級(jí)豪車(chē)。駕駛時(shí)不會(huì)感到疲勞。不得不說(shuō),別克君越還是很有誠(chéng)意的。
后排空間寬敞,座椅寬厚,坐起來(lái)柔軟舒適,座椅對(duì)腿的支撐很好,懸架也調(diào)得很舒服,減震器處理得很好,還有加熱,通風(fēng)和按摩功能,而且還設(shè)計(jì)了Boss按鍵,乘坐舒適性也是同級(jí)別車(chē)型中最好的之一。
配備BOSE音響,擁有11個(gè)揚(yáng)聲器,音質(zhì)非常好,能夠給乘客帶來(lái)更好的體驗(yàn),這也是別克君越一直以來(lái)都深受人們喜愛(ài)的原因。
搭載2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),匹配9AT變速箱,237馬力,350牛米的扭矩,動(dòng)力很不錯(cuò),加速僅需7.55秒,可以達(dá)到BBA的水平,不過(guò)是一輛鋒驅(qū)動(dòng)和麥弗遜懸架設(shè)計(jì),一定程度上影響了操控性,不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了可變缸技術(shù),在燃油經(jīng)濟(jì)性方面做得不錯(cuò)。目前,燃油經(jīng)濟(jì)性尤為重要。
別克君越的產(chǎn)品力真的很強(qiáng),各方面都比較均衡,沒(méi)有短板,而且物美價(jià)廉。頂配不到30萬(wàn)元,性?xún)r(jià)比很高。
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