首保過后車子異響 首保過后車子異響怎么回事

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首保完副駕駛異響!

在首保的時候應該做底盤螺絲緊固的， 你這個現象有兩種可能，一是螺栓松動造成底盤異響，另外一種原因就是底盤橡膠套在走顛簸路面時候產生扭動產生的摩擦聲音。作為新車，還是要到專業店進行檢查的。

之前也有其他車主遇到，純屬正常，找到異響的位置用軟性材料填充即可。

門內飾板內有小東西，比如打火機、硬幣等。取走即可。內飾板或音響松動，這一故障用手晃動即可查到，或者在行車時按壓異響處，若異響消失即為此處故障，重新緊固一下即可。

剛做完首保,感覺怠速跟柴油車一樣有輕微的噠噠聲,這是怎么回事?(我的...

這一般是因為皮帶打滑造成的；還會有發動機運轉時金屬件干摩擦的尖銳聲音，這一般是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的原因；如果是發動機運轉漏氣的聲音，就有可能是排氣系統堵塞、真空管泄漏或斷裂的結果。

機油：如果車輛的機油粘稠度過高，容易導致發動機運轉出現問題，潤滑作用變差，導致發動機噪音大。所以這時要及時去修理廠檢查是否該更換機油了，或者自己算一下保養的時間是不是到了。

發動機噠噠噠響的原因：機腳膠老化或松脫：機腳膠就是發動機跟車架之間墊的橡膠塊。它的作用就是用來減少發動機做工時的震動和緩沖，并起到固定發動機的效果。

首先，不可能是柴油機的，如果你之前一直加汽油的話，那車早就廢了。這應該是設計問題，氣門有可能會產生這種問題，你最好到4S店去檢驗下，這點問題4S店能驗查的。

由于汽修人員的技術水平參差不齊，此類問題出現的概率其實是相當高的哦。考慮控制器故障，冷車發動后怠速下不來，總是處于高速運轉狀態，同時伴有抖動感，或者發動機轉速不穩。這種狀況，在化油器年代常見，并與電路點火有關。

奔馳E級（查成交價|參配|優惠政策）新車首保后過減速帶發出吱呦聲

如果車子在行駛過程中變速箱內部有“沙沙”聲，換擋時有會有類似吹口哨的聲音，那可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。提速換擋時變速箱異響，可能是變速箱油含有金屬粉末，說明變速箱制動帶、離合器之類部件過度磨損。

奔馳E級減震器異響多為漏油引起。如果車輛發生碰撞后，減震器有異響，則可以斷定減震器在碰撞過程中受傷，需要仔細檢查。檢查奔馳E級減震器故障。先看看奔馳E級減震器有沒有漏油。不下雨不洗車直接看減震器外殼或者防塵套。

如果換擋時出現異常噪音，類似金屬碰撞的聲音，有可能是汽車的單向離合器有故障，單向離合器只能使行星齒輪向一個方向移動。綜上所述，如果變速箱產生異常噪音，首先要檢查機油的質量和油位，然后清洗和檢查自動變速箱中的部件。

那么可能是汽車的單向離合器出了問題。單向離合器的功能是只給行星齒輪一個方向的運動。綜上所述，如果變速器產生異響，首先要檢查機油的品質和油位，然后再清洗檢查自動變速器內的部件。以保證汽車的穩定運行。

奔馳E級走爛路異響的原因是什么奔馳E級路異響可能是盤式制動器的閘瓦支撐板、阻尼彈簧或導向板損壞、變形、脫落，使閘瓦與卡鉗支撐架上下左右間隙加大，相互碰撞而發出的聲音。

區分異常發動機噪音和后輪軸噪音。首先，讓 奔馳E級 在平坦的路面上行駛一定的里程，這樣后輪軸的工作溫度才會正常。然后，當奔馳E級發出異響時，記下車速。