奔馳e200怎么樣,奔馳 e200轎車好么
2、奔馳e200停產(chǎn)的原因是高速動力弱,噪音大,隔音差,后排空間小。詳細介紹1.高速動力弱。隔音效果差發(fā)動機作為車輛的“心臟”,影響著車輛的正常運行。
3、奔馳E200的后期保養(yǎng)費用比較貴,保養(yǎng)費也會比較貴,因為車是消耗品。如果不進行維修和保養(yǎng),汽車很容易磨損。后期維修費和維修費用每年需要花費數(shù)萬元。如果是普通家庭,最好不要選擇購買。
4、隔音效果好,發(fā)動機平順,變速箱配合好,內(nèi)飾配置豐富,人體工學比較先進。缺點:由于車身重心明顯偏高,車身在曲線上略微傾斜,操控性不如寶馬5系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。查起來比較麻煩,儲物柜也比較小。外觀方面,依舊延續(xù)。
5、2e300是六缸自吸,e200是四缸增壓動力。四缸增壓車低速時的爆發(fā)力稍強,但四缸車的整體動力輸出無法與六缸車相提并論。對奔馳略有了解的小伙伴都知道,奔馳不僅有E級,還有尾號,包括大家耳熟能詳?shù)谋捡YC180和奔馳S600。
6、操控在操控方面,奔馳還是很注重人性化的。加速時,有一定的頓挫感。加速后,它又變得穩(wěn)定了。總的來說,加速的平順性不是很好,但配置還可以。一方面,我喜歡汽車的自動泊車人機交互系統(tǒng),很滿意。
7、奔馳e200停產(chǎn)的原因是高速動力比較弱,噪音大,隔音效果差。第三排座位沒用。以下是奔馳的介紹。而其他部件在車輛行駛過程中是不可控的,所以有安全性。
8、算上奔馳E級(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)200首批售價在93萬到104萬之間,在中國市場被列為一線豪華品牌。也就是說,開奔馳E級的人,身價至少百萬,在我國也算是有錢人了,后期的油耗和保養(yǎng)都比較貴。
9. 2011年奔馳E200和260發(fā)動機、最高時速、油耗、外觀不同。兩款車的動力總成不同。 e260配備15升渦輪增壓發(fā)動機和電動機,e200配備20升渦輪增壓發(fā)動機。兩輛車都使用相同的變速器,9速手自一體。
10、2005款奔馳e200質(zhì)量總體尚可,但車齡14、15年,尾氣排放和年檢存在問題。你需要考慮這個方面。
11、E200目前性價比很高,外觀運動時尚,運動包圍,AMG輪轂。
12、奔馳E200采用V6發(fā)動機,性能上尚可,但2門2座不太實用。我建議你考慮其他更實用的模型。
13. 2010款奔馳E200售價13萬左右。我覺得還是有點高。如果車況路況齊全,價格不會超過125萬。我覺得還是比較劃算的,需要根據(jù)車的實際情況和配置來判斷。
14. 20T 184匹馬力正常家用夠用了,但不能說像凱迪拉克這樣的怠速動力就沒用。它僅用于超車。變速箱的平順性還不錯,就是渦輪的介入還是有點大。你想看看嗎?順眼,直接換輪胎就好了。人們不會給備胎一個泄氣保用輪胎。
15.剛買的,油門很重,外觀超酷。買的話建議試駕一下,主要是油門和剎車的感覺不一樣。
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