上汽大眾4S店砸壞好零件再修,還有哪些修車保養貓膩讓人直呼過分?

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其次，記者通過套話得出，多家4S店都存在這種暗箱操作，只要沒有拍照登記，凡是拆壞了的零件，都可以按照撞壞的來定損。這樣一來，就可以多出來一些維修費，且這些費用自然是歸4S店所有。

上汽大眾4S店砸壞好零件再修，售后人員：保險公司會賠！刷到一條新聞，一輛大眾高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）轎車由于事故原因被送到上汽大眾北京恒星天誠4S店進行維修。

凡事都要有規矩，所謂沒有規矩不成方圓，4S維修時不再一言堂，介入第三方已經成為了刻不容緩的事情。砸壞好零件再去修，也浪費資源，這是非常不環保的行為。杜絕混亂的現象，唯有當斷立斷才可以。

上汽大眾4s點砸壞好零件再修。這事說起來有點諜戰片的意思，一家報社的員工察覺北京一家上汽大眾4s店有燈下黑的操作，于是在今年9月下旬時潛入這家店中當維修學徒。

上汽大眾4s店為什么要砸壞零件在修呢？他們為什么這么做呀？其實無非就是為了賺錢。4s店修車他們的概念是什么呀？只換堅決不維修。也就是說能換的就盡量換，能修的也盡量不修。