2022款奔馳敞篷跑車 奔馳跑車敞篷30萬左右

2022年，奔馳正式推出全新一代SL系列。新車可以看作是AMG GT（查成交價|參配|優惠政策）的敞篷版。動力最強的AMG SL63搭載4.0T V8發動機，百公里加速3.7秒，與敞篷車的優雅風范別無二致。當然，可能是因為國內對敞篷車型的接受度普遍較高，國內好像還沒有新車引進。

外觀方面，新車前臉一定程度上延續了奔馳最新的設計語言。碩大的奔馳車標與上方的小車標形成雙標設計。尾部扁平化的大嘴格柵上裝飾著一條筆直的瀑布橫幅，看起來很有瑪莎拉蒂的風范，但橫幅并沒有向內凹陷。兩側有扁平細長的上翹三角形大燈組。這樣的設計放在一輛講究張揚的跑車身上似乎并不過分。當然，前保險杠有著巨大的多層裝飾，搭配與車身同色的弧形翼片，頗具動感。

車身側面，新車當然保持了奔馳跑車標志性的線條，即相對修長的車頭比例、扁平低矮的車身、動感十足的腰線等元素。 A柱下方的特殊裝飾作為家族傳承肯定不會缺席。 V8雙渦輪增壓彰顯車型身份，大尺寸黑色AMG輪轂、紅色剎車卡鉗等細節，極具戰斗感。當然，作為車型的一大特色，奔馳一貫的軟頂敞篷機構也增添了幾分精致。

車尾部分，新車的尾燈組采用了大面積的平面三角形結構，頗為醒目，AMG GT系列標志性的倒車設計即使在敞篷版中也依然保留。當然，后保險杠是復雜的進氣裝置和雙邊四出排氣，可見63系車型的身份。在內部區域。新車也延續了最新的奔馳家族設計語言。大尺寸懸浮式液晶屏以一定傾斜度置于中控中心，圓形空調出風口位于屏幕兩側。內部造型猶如航空發動機，看上去頗具戰斗力。儀表盤采用半懸浮式嵌入方向盤后方，進一步減少反光帶來的困擾。

在此基礎上，三點鐘和九點鐘位置，帶有特殊按鈕的平底運動方向盤，隨處可見的絨面面板和座椅拼接，碳纖維包裹的中控臺和門板裝飾等大量細節，都無時無刻不在刺激著駕駛者的運動神經，提醒著SL63車型的身份。動力方面，新車搭載了標志性的4.0T V8發動機，最大功率被克制在585馬力，但也足夠優秀。在9AT變速箱的加持下，百公里加速僅需3.7秒，對于一臺敞篷車來說已經相當不錯了。

當然，四驅系統也不會缺席，它提供了穩固的抓地力。此外，首款六活塞15.3英寸制動卡鉗，甚至選裝碳陶瓷剎車盤、四輪轉向、主動防傾桿等高端配置，都提供了出色的操控體驗。未來何時會在中國引進，值得期待。