2018款吉利帝豪gs1.4t怎么樣 吉利帝豪gs2018款13t

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2018款帝豪GS（查成交價|參配|優惠政策）有什么特點

新帝豪（查成交價|參配|優惠政策）GS標配了TPMS智能胎溫胎壓監測系統 、博世3版本ESP車身穩定控制系統，還有360°百萬高清全景影像系統、高清行車記錄儀、倒車雷達等豐富配置，全面保障行車安全。

更顯年輕時尚動感，適合年輕人。與老款相比，它更強大。來看看2018款帝豪GS的側面和老款的對比。時尚動感的腰線設計如刀鋒般犀利，勾勒出雕塑般的立體美，流線型跨界造型與空空氣動力學完美結合，實現面值與風阻系數的雙贏。

GS內部的空間，像我身高一米七五，坐進去感覺還是挺寬松的，乘座空間挺滿意的，后備箱有些偏小，如果跑長途，行李多了會有些問題。

隨速助力轉向調節(EPS)倒車影像；倒車雷達；GPS電子導航；全景天窗；前照燈類型鹵素；日間行車燈LED；前照燈照射高度調節；駕駛座座椅調節方手動；副駕駛座椅調節方式手動；帶有后排扶手；中控臺液晶屏；空調自動調節。

吉利GS（查成交價|參配|優惠政策）2018款怎么樣,家用是選1.8L還是1.4T的呢?

1、TT好的。日常駕駛肯定是渦輪增壓更猛，其實從發動機參數就能體現出來。

2、建議考慮8的自吸發動機，穩定性比渦輪增壓發動機要好，維護成本也低。至于手動和自動看你的用車情況，比較擁堵考慮自動的畢竟不用頻繁換擋。

3、款吉利帝豪在原有的優雅版和運動版的基礎上，新增了領潮版車型，在外觀上，三款車型都有著不同風格的前臉，滿足不同的消費者需求。

4、年4月20日，吉利2018款帝豪GS正式上市。新車推出4T和8L兩種排量共10款車型。

5、年4月20日)，吉利2018款帝豪GS正式上市。新車推出4T和8L兩種排量共10款車型，官方指導價為78-168萬元。

6、現在油耗方面基本上在2到5之間油價六塊多的時候自己算了算大概和四毛多吧（注：本人的是8L車型）在這個發動機來說這個油耗不算高！五月份月我剛介紹我同事買了新款他的評價就兩個字：好開。

2018款帝豪GS用車感受,兩年半的老車主談談這輛車

最喜歡帝豪GS的外觀，非常時尚動感，車身流線非常突出，尤其車標現在是純黑色的標志，更是彰顯了車的大氣，這是我第一眼就相中的車。

用車的這兩年，GS沒有發生過任何的問題，發動機動力還是那么強大，懸架底盤也還是那么的堅固，每一次的出行都會將我安全的送達目的地，從來沒有說出過什么問題，各方面都比較省心。

與合資車已經沒有差距了。GS內部的空間，像我身高一米七五，坐進去感覺還是挺寬松的，乘座空間挺滿意的，后備箱有些偏小，如果跑長途，行李多了會有些問題。

這簡直就是逆天啊。所以只買對的不買貴的。就這樣我也加入帝豪GS的大家庭里了。 說了這么多有點跑題了，畢竟我們是用車感受嘛。我的3T臻尚型。

底盤確實高，像我這種長期跑工地的就得需要一款省油，油耗低，底盤高，皮實的汽車，這款車陪伴我的兩年接近三萬公里，只更換了兩個剎車燈泡[嘻嘻]。

2018款帝豪GS有什么特點?

1、新帝豪GS標配了TPMS智能胎溫胎壓監測系統 、博世3版本ESP車身穩定控制系統，還有360°百萬高清全景影像系統、高清行車記錄儀、倒車雷達等豐富配置，全面保障行車安全。

2、GS內部的空間，像我身高一米七五，坐進去感覺還是挺寬松的，乘座空間挺滿意的，后備箱有些偏小，如果跑長途，行李多了會有些問題。

3、更顯年輕時尚動感，適合年輕人。與老款相比，它更強大。來看看2018款帝豪GS的側面和老款的對比。時尚動感的腰線設計如刀鋒般犀利，勾勒出雕塑般的立體美，流線型跨界造型與空空氣動力學完美結合，實現面值與風阻系數的雙贏。