豐田銳志點火延遲 銳志點火時間長

銳志 參考價：停售

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廣州陳工汽車工作室我是12款豐田銳志（查成交價|參配|優惠政策）,最近幾天早上剛起動車怠速不穩

1、老銳志怠速不穩定，是因為發動機的怠速馬達上面的油泥堆積的過多，需要給發動機的怠速馬達進行清洗，即可消除此問題，清洗發動機怠速馬達的具體操作步驟如下：拔掉銳志怠速馬達的插頭。擰下固定銳志怠速馬達的螺絲。

2、供油系統故障油壓不穩容易造成混合氣體的濃度不穩定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩的現象產生。

3、你好！清洗節氣門后拔保險ETCS和EF|1分鐘后插上即可

4、您的車輛在減速時電腦會根據車速和節氣門的開度檢測并調節，此時轉速會有波動是正常的現象，在急剎車時車子向前沖應該是慣性的作用，且銳志是后驅的車，此時應是正常的現象。如果您感覺不正常的話可以到4s店進行試車檢查。

銳志冷車起步變速箱延遲

油品不行：如果車子突然由可以正常啟動，到要延遲啟動，那么首先要想想自己近期是否有換不同標號的汽油、不同地方的汽油。

汽車設計時，按照熱車設計的。你的車用舊了，可能傳感器有點問題，沒有達到正常溫度（90°）時不能正常工作吧。或者就是車本身就有這個保護，需要你熱車，因為在冷車是的磨損比較嚴重。

自動變速箱出現頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。

檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致您愛車出現頓挫的原因是變速箱油內有油泥在變速箱內循環堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。

造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。這個可以搜索“免拆修解決變速箱故障”來找解決方法，對車沒有任何的損傷，還可以延長變速箱換油周期3-5倍之久，有效控制變速箱油的溫度。

您換變速箱油時是不是變速箱油和變慮一起換的，如果是那么有以下原因：1：變速箱型號不對，太黏，低溫流動性太差！2：變速箱濾芯過油性能太差，溫度高了后，變速箱油變希，所以熱車正常。

豐田銳志空調每次熄火后從新點火后按沒反應30秒后按才有反應、是什么...

1、你好首先你看看壓縮機工作沒有？可能是沒有冷媒了。建議先到修理廠去檢查一下是否還有冷煤。或者是存在泄露。

2、空調壓縮機處故障，空調壓縮機的電容可以根據空調的冷卻負荷而改變，壓縮機容量是可以改變的，適當的調整壓縮機容量問題可能會得到緩解。

3、您好，要么是您的按鍵壞了，或線路問題，開有可能是面板故障，建議您去檢查維修。希望可以幫到您，如有疑問，請登錄百車寶找我。

豐田銳志打不著火報凸輪軸位置傳感器

1、發動機油耗增加。凸輪軸位置傳感器出現故障，行車電腦就無法準確噴油，造成油耗增加。動力下降，發動機無力。凸輪軸位置傳感器出現故障，行車電 發動機故障燈亮可能的原因，可能性太多了，大概分為以下三類：假故障。

2、款銳志發動機報全部報凸輪軸故障，檢查一下正時系統和傳感器。

3、故障現象 故障碼P0341，凸輪軸位置傳感器控制信號不合理。典型發動機相位錯誤故障，發動機運轉時發動機電控單元根據凸位、曲位信號，邏輯關系監測正時相位是否正確。失效時無油無火，不著車防止尾氣排放超標。

4、凸輪軸位置傳感器作用 檢測哪只缸在壓縮沖程。如果徹底壞掉是打不著火 有的沒徹底壞就有很多故障 比如怠速高 或者突然熄火 換的話一定要換原廠零件不然還是會出問題。

豐田銳志改裝一鍵啟動有電到就是啟動不了

可能有以下原因：供油系統原因：低壓油路堵塞、管路松動漏油、高壓油管有空氣、噴油器技術狀態不好、噴油正時角不正確。

可能是燃油相關故障包括油壓和噴油等問題或電路相關故障包括低壓電路的電源、各種傳感器信號、執行器等和高壓電路的點火系統等問題。

汽車ECU認為是非法啟動，所以就將發動機鎖死了。電腦是可以消除的。但要求電腦系統比較高，車博士可以搞定，不過要你發動機的密碼。希望能幫到你。

首先，裝上門把手的感應裝置，準備好一些線束和一些簡單工具，在安裝過程中會使用到。

故障原因：電瓶樁頭松動。高壓點火線圈損壞。缸線損壞。啟動繼電器是否插好，損壞。保險是否燒斷。馬達是否正常。電腦盒的主輸出線是否松動。

這段線路經過了車身左側接線盒、點火開關。測量車身左側接線盒后接頭 LD 第 6 腳有電壓，于是拆下點火開關進行測量。當拆下點火開關時，發現了問題所在之處。點火開關嚴重脫開，固定扣腳已經斷裂。