標致3008左前懸掛異響 東風標致3008左前輪異響

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標致3008（查成交價|參配|優惠政策）油箱汽油晃動聲音大?

1、標致3008怠速抖動主要原因：發動機積碳嚴重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。

2、一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。

3、下面是關于“標致3008噪音大是什么回事？”的相關介紹：標致3008噪音大的原因是：發動機積碳；減震器故障；駕駛室或車輛縫隙大；輪胎老化；氣門導管內部破損；冷卻系統故障；機油品質差；發動機缺缸；火花塞積碳。

標致3008后座座滿人底盤后異響怎么回事?

1、車身異響 這個問題通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。

2、下面是關于“標致3008噪音大是什么回事？”的相關介紹：標致3008噪音大的原因是：發動機積碳；減震器故障；駕駛室或車輛縫隙大；輪胎老化；氣門導管內部破損；冷卻系統故障；機油品質差；發動機缺缸；火花塞積碳。

3、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。

4、你好，這種情況不一定是零部件膠套老化引起，建議去4S店在詳細檢查以下幾點 底盤所有零部件之間有無脫落或者干涉情況。檢查發動機排氣管軟連接處有無松動或脫落。檢查前減震器上支柱處膠墊是否有老化破裂現象。

5、您好，是哪里發出的異響呢？因為造成異響的原因非常多，建議由技師試駕后進一步確定，樓主可以可以做個參考。

6、你好，底盤異響的可能原因如下：零件松動：檢查底盤零件是否連接緊密。當底盤螺栓和螺釘松動時，應及時擰緊或更換螺栓和螺母。如果需要經常在顛簸的路面上行駛，可以定期檢查底盤緊固件。

標致3008底盤卡卡異響是怎么回事

檢查了 這個屬于正常現象，如果仔細聽響聲發生在消音器。

轉向助力油過臟。助力油是傳力介質，如果油液過臟，就會造成流通不暢，大方向吃力。比較嚴重的轉向助力泵還會“嗡嗡”作響。助力油缺少或漏油。助力油沒了，就相當于沒助力了，檢查相關系統有沒有漏油的痕跡。

配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車后，很可能因為自身缺乏對機械知識的了解，把合理異響誤以為是車輛故障。因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。

空心膠套冬季變硬后彈性不好且有間隙。你不行了買套蔚攬（查成交價|參配|優惠政策）的這個件換上。

原因：這是因為盤式制動器的閘瓦支撐板、阻尼彈簧板或導向板損壞、變形、脫落，使閘瓦與卡鉗支撐架的間隙上下、左右增大，相互碰撞發出聲音。您可以在維修站修理變形零件，并更換掉落的零件。

原因：這是由于盤式制動器的制動蹄片支持板、減振彈簧板或導向板損壞、變形、脫落，使制動蹄鐵與制動鉗支撐架上下左右的間隙增大，互相撞擊而發出聲響。可到維修站修理變形的零件，更換脫落的零件。

標致3008開起來嗡嗡異響的原因是什么?

機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發動機與車身中間，連接著車身和發動機，起到固定發動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。

發動機依靠潤滑系統來解決摩擦的聲音，所以該故障現象多由油底殼里面機油泵上的濾網臟污引起。

這一般是因為皮帶打滑造成的；還會有發動機運轉時金屬件干摩擦的尖銳聲音，這一般是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的原因；如果是發動機運轉漏氣的聲音，就有可能是排氣系統堵塞、真空管泄漏或斷裂的結果。

異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。

標致3008底盤咚一聲響是什么原因,已排除減震器問題?

1、你好，這種情況不一定是零部件膠套老化引起，建議去4S店在詳細檢查以下幾點 底盤所有零部件之間有無脫落或者干涉情況。檢查發動機排氣管軟連接處有無松動或脫落。檢查前減震器上支柱處膠墊是否有老化破裂現象。

2、底盤異響產生的主要原因：橡膠襯套老化。車輛底盤內部是有非常多緩沖的橡膠襯套的，當襯套出現老化破裂等。異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。

3、原因：車輛通常在惡劣的道路上行駛，且維護不當，造成減振器漏油而損壞。在維修站，這種情況要視損壞的嚴重程度維修或者更換。

4、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。

標致3008冷車低速前減震異響

1、原因：車輛通常在惡劣的道路上行駛，且維護不當，造成減振器漏油而損壞。在維修站，這種情況要視損壞的嚴重程度維修或者更換。

2、標致3008發動機異響通常是冷啟動時各部分潤滑不充分造成的。此外，碳罐電磁閥異響、機腳橡膠老化或松動、混合氣濃度過高等都有這種現象。建議去4S店查找原因并處理。汽車冷啟動時，很多車主會聽到發動機艙發出“噠噠”的噪音。

3、發動機依靠潤滑系統來解決摩擦的聲音，所以該故障現象多由油底殼里面機油泵上的濾網臟污引起。