途觀水箱溫度到了130 途觀水箱溫度過高

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途觀水溫表多少正常

1、顯示90度是正常現象。中水溫計90度是發動機的最佳工作溫度。汽車正常行駛時，水溫計的數值必須在80~90度之間。如果溫度過高，必須立即前往相關的4S店或維修站進行檢查，否則會影響發動機的壽命。發動機溫度過高的影響如下。

2、水溫計在90度時正常。大眾途觀的水溫計出現了問題，顯示指針指向了90。觀水溫計是數字表，范圍在50-130之間。水溫計顯示90度時，為正常溫度。然而，當車輛的水溫高于或低于正常范圍時，會對發動機的運行產生影響。

3、大眾途觀水溫表多少正常 一般情況下，保持勻速行駛，水溫表維持在90°C；但如果是高勻速行駛，也會導致水溫表升高。倘若水溫表長時間超過90°C，就要檢查汽車的節溫器等元器件是否正常工作了。

求助啊,水溫上到130度

檢查下水箱是不是很臟，或者看看風扇轉速是否夠，根據你的描述可能是水箱太臟，散熱不良導致。一般很多車主都會在要進入夏季的時候，對水箱進行清洗。

汽車水溫達不到130度的，但在密封的水道環境下，允許存在一定的蒸汽氣壓，所以冷卻液溫度時可以高于100的，可以達到110度左右。在一般情況下，發動機工作時的正常水溫被設計為90度。

防凍液漏液，是水溫計數值達到130的原因之一。還有其他原因包括：冷卻液不足或選擇不當，導致發動機產生的熱量不能及時帶走，使水溫過高。水溫表指示不準確或故障，導致無法準確反映水溫變化。

大眾途觀不缺水但開鍋溫度130度什么原因?

1、防凍液漏液，是水溫計數值達到130的原因之一。還有其他原因包括：冷卻液不足或選擇不當，導致發動機產生的熱量不能及時帶走，使水溫過高。水溫表指示不準確或故障，導致無法準確反映水溫變化。

2、車不缺水高溫可能是水管堵塞、水泵損壞、水箱損壞、風扇不轉動等等。首先檢查是否有漏水現象。如果沒有漏水，可能是節溫器無法在90度時打開，導致水的大循環和高溫失效。這也可能是由于水泵運行不良造成的。

3、根據相關信息搜索查詢突然高溫但不缺水需要檢查水管堵，水泵壞，水箱壞，風扇不轉和節溫器壞等等這些都有可能導致這種情況。

4、檢查水管是否漏水：若出現漏水，則說明水溫高有可能是由于漏水引發。盡快開往就近維修店進行檢查。檢查發現水管或水箱是否破裂：如果破裂下建議立刻停止行駛，呼叫救援。

5、發動機冷卻系統中的節溫器出現了故障導致水溫過高。因為節溫器無法打開，導致冷卻液在發動機內部的流動受到了阻礙，所以冷卻液的溫度過高。發動機冷卻系統中的冷卻風扇工作不正常，導致冷卻液的散熱不好。

汽車水溫表到頭130度多少算高溫

高于90就算高了。 水溫表的行程為0-130°C，正常的溫度是中央的90°C，車輛啟動后水溫迅速上升，指針到達中央位置后，水溫度不再上升，一般來說溫度達到中間位置時起步最佳。

高于90就算高水溫表的行程為0-130°C正常的溫度是中央的90°C車輛啟動后水溫迅速上升指針到達中央位置后水溫度不再上升一般溫度達到中間位置時起步最佳。

高于90就算高了，根據理論，發動機內的水溫在90度是最合適的，只有在這樣的一個溫度條件下，發動機的性能才是最穩定的。 一般來說，排量大的車輛水溫上升的速度就快，排量小的車輛水溫上升的慢，這與車輛本身的發動機有著直接的關系。

發動機水溫表采用了實體或虛擬表盤指針顯示，而少數車輛沒有儀表盤，僅在溫度過高時出現警告標識。無論是實體還是虛擬水溫表，一般用60℃－-130℃表盤。汽車水箱溫度在90℃左右徘徊則比較正常。

途觀水溫表到130什么原因

防凍液漏液，是水溫計數值達到130的原因之一。還有其他原因包括：冷卻液不足或選擇不當，導致發動機產生的熱量不能及時帶走，使水溫過高。水溫表指示不準確或故障，導致無法準確反映水溫變化。

途觀L（查成交價|參配|優惠政策）2018款水溫異常高接近130，個人認為有可能是車子水箱節溫器故障導致的，建議檢查一下車子水箱節溫器。

散熱風扇故障會導致汽車發動機中高運轉速時產生熱量傳遞到防凍液而得不到及時的散熱，導致防凍液溫度升高。如果是風扇被卡住或者保險被燒，可以自行在斷電后盡快解決，如果是線路問題，那只能交給4S店的專業人士去檢修了。

檢查水管是否漏水：若出現漏水，則說明水溫高有可能是由于漏水引發。盡快開往就近維修店進行檢查。檢查發現水管或水箱是否破裂：如果破裂下建議立刻停止行駛，呼叫救援。

發動機水溫過高的原因比較多，比較常見的有防凍液不足，散熱風扇不轉，保險絲燒了，節溫器壞了等。具體什么原因需要檢查后才知道。

途觀水溫表顯示90度才是正常。途觀水溫表是數字表，50-130攝氏度，水溫表報警是提醒車主發動機降溫系統出現問題或者是缺少防凍液。水箱缺少防凍液會導致發動機溫度過高而引起發動機拉缸爆缸（發動機開鍋）。

大眾途觀水溫過高怎么維修?

1、你先用電腦檢查，看看有沒有故障，如果沒有故障的話，就檢查一下機械的部分。

2、這時要用6mm的鉆頭鉆孔。一個功能是標記；還有一個作用就是在汽車升溫的時候，溫控器兩側會產生溫差，這樣溫控器就可以隨著水溫準確開啟。水箱堵塞了。用水或氣體清除外部堵塞；內部堵塞會影響冷卻液的循環，同時產生壓力。

3、如果汽車的水溫正常風扇不停，建議車主到4s店找專業的維修人員進行檢查，或者是更換水溫傳感器。在正常的情況下，汽車的水溫達到一定的溫度之后，節溫器就會打開，水箱內的水就會進行循環流動，傳感器感應到之后水箱電子扇才會轉。

4、車輛發動機冷卻液虧損導致的發動機過熱水溫過高，這種情況需要及時檢查一下相關的水管管路有沒有冷卻液滲漏的現象？如果有的話，需要及時處理或者是更換老化的管路。更換完以后及時補充冷卻液就可以了。

5、發動機水溫過高的處理辦法如下：冷卻水不足造成的發動機過熱，此時記住千萬不要立即加冷水（防止變形開裂）。首先將車開放到通風、陰涼的地方。