發動機吱吱響怎么回事

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1多少公里？當汽車發出尖叫聲時，主要是皮帶。 1、皮帶因長期使用而拉伸打滑，引起異響。

2. 2.皮帶張緊輪損壞，張緊力不夠打滑。 3、皮帶上卡有小石子，與發動機的從動件摩擦，發出異響。

二車子發動了噠噠噠響時什么情況

1汽車發動機“噠噠噠噠”聲音過大的原因需要關注以下幾個方面： 很多新車主在第一次保修檢查服務回來后，在汽車怠速時打開前蓋。懷疑是汽車發動機有異響（因為去維修前，我是在汽車駕駛室操作，運轉時聽不到前蓋下面發動機的嘎嘎聲通常情況下。

2、現在之所以聽到這種聲音，是因為我在怠速時打開前蓋搜索發動機聲音，GM自然能聽到發動機正常運轉的聲音。

3.) 如果你在車里聽不到這種聲音，就不算大聲。通常是閥門或噴油器的聲音。碳罐電磁閥也有這種聲音，但聲音比較脆。

4、有一個辨別方法，就是怠速時給點機油，看頻率有沒有變化。如果頻率沒有變化，就是電磁閥的聲音。如果頻率有變化，則應為閥門異響。

5、如果在車里還是聽不清楚，也沒什么大不了的，車輛會有相應的嘎嘎聲，一種是噴油嘴工作的聲音，一種是氣門部分產生的聲音，還有還有一種類似的聲音，是計時上鏈的聲音，不過那不是咔嚓咔嚓的聲音，有點咔嚓咔嚓的聲音。

6、一般來說，汽車冷啟動時，發動機的聲音會比熱車時稍大一些。只要聲音均勻柔和，不刺耳，一般就沒有問題。

7、這是因為冷車時，氣缸壁與活塞之間的間隙還沒有達到最佳尺寸，機油的潤滑不充分。通常當發動機缸體溫度達到95度左右時，聲音就會恢復正常。

8、出油的原因。劣質機油或長期更換機油、缺機油等，容易導致氣門與導管和液壓挺桿之間的摩擦力增大，使發動機內的各種聲音變大。

三為什么車子啟動時，發動機特別的響

1發動機噪音異常。閥門泄漏噪聲。閥門泄漏噪音在閥腔外。在高負載低速時更明顯。噪音隨著負載的增加而增加。過度磨損造成氣門座歪斜或氣門間隙偏小，導致氣門燒蝕，造成氣門關閉不嚴，造成漏氣。

2、修車家的處理方法：拆下氣缸蓋，磨氣門，檢查氣門彈簧彈力，重新調整氣門間隙。氣門敲擊聲是發動機怠速時氣門桿尾端與其驅動部分之間連續的敲擊聲，隨轉速的增加而增大，發動機溫度變化或著火時聲音不變被關閉。

3、主要原因：調整后的氣門間隙發生變化（鎖緊不牢固，氣門桿與驅動件磨損），氣門沒有調整好。氣門調節螺釘磨損、鎖緊螺母松動、氣門間隙過大或不一致。

4、氣門彈簧座磨損開槽，氣門桿和導向管過度磨損。處理方法：重新調整氣門間隙，如調整螺釘上的鎖緊螺母松動，鎖緊，更換磨損嚴重的零件。

5、氣門座圈、座圈脫落。氣門座圈表面粗糙，加工精度不合格。

四汽車啟動發出“咯咯”聲，為什么

1異響需要到4S店檢查才能準確判斷。手動檔車：應該是皮帶松了，請及時到4S店檢查一下。自動擋車：緩慢抬起和踩剎車時的聲音是正常的。

2、如果是冬天，車子后輪是鼓式剎車，那就不用太擔心了。大部分是剎車系統內部結霜引起的，行駛一段時間就會消失。如果天氣不冷時出現問題，就去檢查一下。