雷克薩斯ls430二手車 上海個(gè)人急售二手車

每年春節(jié)前，都會(huì)掀起一波購(gòu)車熱潮。對(duì)于經(jīng)銷商來說，要出臺(tái)各種優(yōu)惠政策來吸引用戶，盡量不要積壓庫(kù)存。對(duì)于消費(fèi)者來說，要在春節(jié)前盡早買到心儀的車，明年才能開回家。

但是，年前買車難免會(huì)遇到一些小困難，比如車源不足需要經(jīng)銷商訂車、預(yù)約車管所、審核個(gè)人貸款等等，這樣一個(gè)小問題可能會(huì)影響到整個(gè)購(gòu)車過程的效率，甚至是錢都不一定能扛得住車。

那么，年前有車回家的機(jī)會(huì)就這么渺茫嗎？不，當(dāng)然你要知道這段時(shí)間各大二手車商也很忙，因?yàn)橘I二手車的過程要比買新車簡(jiǎn)單的多。有車有錢，當(dāng)天就可以開走，所以很多消費(fèi)者更愿意選擇二手車。

于是教授就趁著這段時(shí)間，逛了一圈周邊的二手車市場(chǎng)。這次我們來看看，假設(shè)預(yù)算在10萬左右，他能開什么車回家過年呢？

教授一進(jìn)門就被這臺(tái)三代奧德賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）給吸引住了。沒有什么原因，就是因?yàn)樗能囶^太突出了。跟老板詳細(xì)聊了下，才知道這是08款，開了20萬+公里，價(jià)格不到5萬。他要求大約48,000。

事實(shí)上，本次奧德賽并沒有進(jìn)行太多的專項(xiàng)準(zhǔn)備，比如全車精細(xì)清洗、座椅翻新等項(xiàng)目。乍一看有點(diǎn)舊。既然如此，那教授為什么要列出來呢？因?yàn)檫^年回家難免“拉人拉貨”，花近5萬元來達(dá)成目標(biāo)絕對(duì)是最好的選擇之一。不過可惜的是這一代奧德賽，以及歷代和四代車型，都沒有配備滑門，不然使用起來更方便。

當(dāng)然，本田的魅力不止于此。老板大方地說，過完年再賣給我，謝謝幾千萬！因此，超高的保值率和“油水”的變化可以獲得良好的駕駛體驗(yàn)。這些優(yōu)勢(shì)是奧德賽暢銷市場(chǎng)的原因。同時(shí)，價(jià)格較低的第三代也非常適合只需要前后用車的人。

看完了奶爸的車，再來看另一款同樣適合家庭保姆的車——奔馳B級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車。這是2012款奔馳B 180，指導(dǎo)價(jià)30.18萬。開了9萬公里，用了將近8年，現(xiàn)在只要11萬。

作為一款介于A級(jí)和C級(jí)之間的產(chǎn)品，奔馳B級(jí)雖然沒有定位為MPV，但它的兩廂造型無疑更符合真正家用車的定位。此外，這一代奔馳B 180搭載的是1.6T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力僅為122馬力。動(dòng)力上不會(huì)有太多驚喜，所以教授覺得還是媽媽帶娃比較合適。

當(dāng)然，富有氣場(chǎng)的奔馳LOGO、依舊精致的內(nèi)飾、不錯(cuò)的乘坐空間，都是吸引女性用戶的一部分原因。反正開個(gè)奔馳“回家”也挺體面的~

然后是一輛紅色的MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Cooper S，隱藏在多輛黑色轎車之間。這輛車是2010年上牌的，目前才行駛了7.3萬公里，車商報(bào)價(jià)在12萬左右。

其中，老板還直接展示了這臺(tái)MINI Cooper S的具體成本，首付36000元，底線：元加上1180元的保養(yǎng)費(fèi)和2360元的服務(wù)費(fèi)，然后是月供為2363元。這樣一來，按照這種分期付款的方式買車，首付39540元，加上三年的分期付款，總費(fèi)用為124608元。那么，就可以開走這臺(tái)底盤代號(hào)為“R56”、發(fā)動(dòng)機(jī)為1.6T的MINI Cooper S了。它被稱為“小型加速器”。

而這種個(gè)性十足的兩門車，當(dāng)然更適合年輕情侶。畢竟這一代MINI Cooper的后排空間和現(xiàn)款相比確實(shí)有些“雞肋”。這輛車最適合兩人+行李。但漂亮的外表背后可能是要付出代價(jià)的，因?yàn)槟杲?0年的MINI Cooper S大多需要一個(gè)“大保健”，那就是更換全車的“油水”，檢查機(jī)油泄漏和底盤襯套/油封等。以后需要多加注意。

更進(jìn)一步，我偶然發(fā)現(xiàn)了這款相對(duì)罕見的菲亞特500（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），現(xiàn)在提到MINI 就不能忽視它。該車屬于2011款，至今已行駛7.2萬公里。商家報(bào)價(jià)10.88萬元。動(dòng)力為1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+6速手自一體組合。它可能不像MINI Cooper S 那樣快速和有趣，但菲亞特500 以精致、稀有和個(gè)性而獲勝。

作為意大利汽車工業(yè)的驕傲之一，菲亞特500也在2011-2013年進(jìn)口到中國(guó)。當(dāng)時(shí)的指導(dǎo)價(jià)在16.98萬元至26.88萬元之間，其中26.88萬元的版本是與意大利奢侈品牌GUCCI聯(lián)名打造。所以不難看出，這臺(tái)車走的也是一條精致的出行路線。絕對(duì)不值得。

而且，這款菲亞特500也很適合小兩口作為用車，甚至是日常出行、周邊游等自用車。那么這個(gè)時(shí)候，如果花同樣的錢，你會(huì)選擇更加陽剛的MINI Cooper S還是這款回報(bào)率很高的意大利車呢？

在廣東，尤其是廣州的二手車市場(chǎng)，絕對(duì)少不了雷克薩斯。不過CT200h出現(xiàn)在這個(gè)停車場(chǎng)的頻率并不高。教授了解到，這是一輛2012款的CT200h，行駛了11萬公里，售價(jià)11.2萬元。

雷克薩斯CT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）200h最大賣點(diǎn)在于全系搭載混動(dòng)系統(tǒng)，即1.8L油電混動(dòng)系統(tǒng)，傳動(dòng)匹配E-CVT變速箱。當(dāng)時(shí)官方給出的百公里油耗僅為4.6L/100km。

所以CT200h是個(gè)不錯(cuò)的代步選擇，但是這時(shí)候老板說“這車剛換了新動(dòng)力電池”。雷克薩斯為CT200h提供的動(dòng)力電池品質(zhì)保為6年或15萬公里。至于這輛車更換電池的原因，老板沒有細(xì)說。教授想說的是，在選擇二手混合動(dòng)力車時(shí)，最好檢查一下二手混合動(dòng)力車的修理狀況。相信很多消費(fèi)者都會(huì)介意續(xù)航一般的車。畢竟這是混動(dòng)車的“第二次生命”。

剛看過CT200h，突然撞見了雷克薩斯的旗艦轎車——LS 430。這臺(tái)LS430是05年上牌的，現(xiàn)在行駛了22萬公里，售價(jià)12.68萬。

2000年北美車展發(fā)布的LS430是雷克薩斯第三代LS車型。近年來，國(guó)產(chǎn)LS430再次被“抄襲”。有人買它是為了玩VIP式改裝，也有人決定體驗(yàn)一下老一輩的老爺車，打著煽情的口號(hào)。所以這輛車出現(xiàn)的頻率很高。

顧名思義，LS430搭載4.3L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)匹配6速自動(dòng)變速箱。雖然它的排量大，但動(dòng)力不是它唯一的追求，乘坐舒適性才是。再加上出色的內(nèi)部配置和舒適的乘坐體驗(yàn)，無論是過去還是現(xiàn)在，LS430依然可以充當(dāng)“大老板”的座駕。

即使這輛LS430已經(jīng)行駛了22萬公里，相信雷克薩斯的質(zhì)量也不會(huì)有問題。另外，它的價(jià)格和just CT200h的差價(jià)只有不到15000元。如果只是一輛需要臨時(shí)回家過年的車，這兩款車你會(huì)怎么選？

如果雷克薩斯LS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）430的大排量讓你止步不前，那么2.5L V6的十代皇冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）應(yīng)該更容易接受，十代皇冠可能更親民。然而，這輛行駛了15萬+公里的2007年第十代皇冠，居然賣了10萬？

當(dāng)時(shí)雷克薩斯LS430的指導(dǎo)價(jià)高達(dá)92.4萬元，而2007款皇冠2.5L皇家版的頂配車型為35.2萬元。他們不會(huì)想到，2021年還能賣同樣的價(jià)格。這個(gè)時(shí)候，他們是應(yīng)該感嘆十代皇冠的保值率，還是應(yīng)該感嘆LS430的性價(jià)比？

當(dāng)然，十代皇冠也可以稱為“硬朗”車型。15萬公里在二手車市場(chǎng)還是比較低的里程。畢竟很多都會(huì)超過25萬公里甚至更高。這個(gè)時(shí)候，我們也要感嘆豐田的質(zhì)量可靠。那么問題又來了。同時(shí)，早花10萬，你會(huì)選擇LS430還是10代皇冠？

廣東有句老話“寶藏沉底”沒錯(cuò)，就是說真正的好東西都藏在深處。當(dāng)教授準(zhǔn)備離開時(shí)，他發(fā)現(xiàn)這輛沃爾沃S40（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）隱藏在汽車的海洋中。當(dāng)然，吸引我的不是這輛車，而是那輛寫著69000元的大。

這是2012款沃爾沃S40 2.0L自動(dòng)尊享版。當(dāng)年的指導(dǎo)價(jià)是21.9萬元。更何況這車才行駛了3萬公里！

不敢相信，教授馬上打開相關(guān)二手車平臺(tái)一探究竟，然后發(fā)現(xiàn)了兩件事:一是沃爾沃S40周邊車源很少，二是6.98萬元的車價(jià)其實(shí)很高？！對(duì)于那些2010年和2011年的s40，當(dāng)天找到的車沒有一輛價(jià)格超過6萬元…那么，回家當(dāng)“有錢人”的機(jī)會(huì)來了？拋開后續(xù)維修配件的稀缺，你會(huì)選擇嗎？

近年來，隨著越來越多的政策支持和鼓勵(lì)二手車的發(fā)展，汽車經(jīng)銷商比以前更加透明和規(guī)范。說到買二手車回家過年，其實(shí)只要在預(yù)算之內(nèi)，不管是貸款還是全款，只要你想，基本都能找到適合自己的車。比如上面的八個(gè)模型，代表了不同的領(lǐng)域，不同的使用方式，都是教授認(rèn)為值得引用的例子。

相比新車，買二手車的流程肯定更簡(jiǎn)單。比如不用等車源，付款后可以過戶到卡上等等。相對(duì)于年前新車經(jīng)銷商的貨源緊缺，確實(shí)更方便。

當(dāng)然，這更多是針對(duì)那些能夠接受二手車或者急需二手車的人，尤其是在限牌一線城市搖號(hào)成功后，很大一部分人不想把辛苦錢花在不知情的二手車上，在選擇新車時(shí)會(huì)更加慎重。畢竟他們希望“一步到位”。

(2020年第三季度對(duì)沖率部分水平排名)

對(duì)于年前買二手車的人來說，更可能是想要一輛車回家過年，年后再賣。對(duì)此，你不妨問問當(dāng)時(shí)還能賣多少錢。保值率高的車型，比如奧德賽，年后賣掉也不會(huì)虧多少。另外，也可以參考近幾年保值率最高的車型。

但人們最關(guān)心的還是二手車的狀況，包括實(shí)際公里數(shù)、是否發(fā)生事故/泡水/燃燒等不確定因素。這個(gè)時(shí)候，如果不太了解的話，花錢請(qǐng)個(gè)驗(yàn)貨師傅還是挺有必要的。與其“被抓”，不如買個(gè)心安。除此之外，還可以嘗試要求車商將相關(guān)保障寫進(jìn)合同，這樣會(huì)更有利于維護(hù)自己的權(quán)益。