觀致5s變速箱怎樣 觀致5變速箱匹配方法
帶著觀致3(查成交價|參配|優惠政策)去試駕觀致5(查成交價|參配|優惠政策)S,說說我的感受
1、畢業一年了手里有點錢就去店里看車,苦于錢包羞澀最終提了一輛觀致3轎車,當然也是非常喜歡。
2、觀致3s和觀致5s都值得買。根據查詢相關資料,步驟如下:觀致3s質感好,底盤調教的好,使用質感高。在高速上,開車舒服。觀致5好。發動機質量穩定,性能優秀到什么程度,穩定性沒問題的。
3、首先介紹一下出場的嘉賓:觀致5S,其次觀致3都市SUV(查成交價|參配|優惠政策),再然后觀致3GT,都是白色車聲,帥哇![嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]中控部分的布局觀致5S則與觀致3類似,顯得十分規整和嚴肅,儼然是繼承了家族式的設計風格。
4、S的轉向燈真心喜歡 四千多公里下來,對于車的整體性能有了自己的感受,如果讓我打分的話,可以給到85分,不算高,因為覺得還有提升的空間,畢竟現在合資車的價格下探得很多,同等價格的觀致優勢越來越小。
觀致5S這臺車的七速濕式雙離合變速箱的質量穩不穩定?
搭載的6TGDI發動機,145kW的最大功率較此前115kW,數據上提升了26%,讓我的主觀感受幅度卻提升更多。 觀致5S所搭載的7速濕式雙離合與發動機配合默契,動力響應速度、加減檔速度、換擋平順性均有了質的提升。
穩定。濕式雙離合變速箱由于在結構上的原因,近些年確實得到了不少合資車以及國產車的青睞。而濕式雙離合最大的特點就是換擋平順,由兩個離合器交接換擋的方式使得濕式雙離合變速箱的換擋平順性甚至可以媲美CVT無級變速箱。
觀5S搭配的是奇瑞6T缸內直噴發動機(2019年國內十佳發動機),7速雙離合變速箱加290N·M/197匹輸出。 這套動力總成經過觀致工程師重新調校后動力強勁,換擋更平順,發動機1600轉-1800轉變速箱就跳檔,油門很輕反應很快。
觀致5和觀致5S變速箱可以通用嗎?
不可以。兩者的型號不匹配,裝不上去。觀致新SUV車型被命名為“觀致5”。新車內部整體采用了黑色的配色,其中控臺布局及方向盤造型延續了觀致家族式的設計風格,觀致5動力強勁。
動力不同:觀致5s搭載6TGDI缸內直噴發動機,最大馬力197匹,最大扭矩290MN;而觀致5搭載一臺6T渦輪增壓發動機,傳動系統匹配6速雙離合變速箱。
觀致5和觀致5s均采用6升渦輪增壓發動機。觀致5156馬力,觀致has197馬力。觀致5是觀致旗下的一款緊湊型suv。其軸距為2710mm,長、寬、高分別為4600mm、1869mm、1676mm。冠5的6升渦輪增壓發動機最大扭矩為210牛·米。
與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或6速powershift。觀致5s的6升渦輪增壓發動機功率更強,達到197馬力,最大扭矩也更高,達到290牛·米。這款發動機的最大功率轉速為5500轉/分,最大扭矩轉速為2000至4000轉/分。
觀致5S用車心得,遲到了7個月的用車感受
1、變速箱雖然采用的是雙離合,但格特拉克6速干式雙離合的耐用性在觀致3和觀致5上已經充分得到了耐用性驗證。
2、原因有二:一是自己的使用時間不長,二是觀致的售后是不是有保證,這些都需要時間檢驗。現在成功的車企都有很長的發展史,也希望觀致能夠鳳凰涅槃,浴火重生,成為中國的百年車企。
3、試駕完的感受就是外觀大氣又不失時尚,動力調教不錯,底盤在過減速帶及坑洼路面時回饋優秀,很有緊致感。唯一的不足就是,內飾有些落后了,之前所有試駕的車型內飾基本上都吊打5s。
4、搭載的6TGDI發動機,145kW的最大功率較此前115kW,數據上提升了26%,讓我的主觀感受幅度卻提升更多。 觀致5S所搭載的7速濕式雙離合與發動機配合默契,動力響應速度、加減檔速度、換擋平順性均有了質的提升。
5、動力,因我平時上班基本在都要走高速,想選擇一款超車快捷方便的車型。當我試駕觀致5S時,這款車的動力馬上就吸引了我,197匹馬力和290的扭矩,讓我十分滿意。行駛感受有德系的感覺哦。
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