吉利帝豪gs汽車報價 第四代帝豪油耗怎么樣

跨界SUV一直是一些人的最愛。它不僅擁有SUV的高離地間隙，還擁有不錯的低擺運動外觀，被越來越多的人所接受。比如最近飽受爭議的跨界凡爾賽和長安的自主后起之秀UNI-T都取得了不俗的成績。如今的東風神風逸震GS定位也是一款跨界SUV，但是口碑比起前兩者差了很多。原因是東風神風的品牌影響力有限。

我，我，

儀征GS提供1.0T和1.5T發動機兩種動力總成，均匹配6速雙離合。 1.0T發動機是三缸發動機，不推薦消費者使用。本期重點關注1.5T版本，看看這款車有哪些亮點，是否值得推薦。圖為2021款230T自動偶像武士版儀征GS（以下簡稱儀征GS），指導價9.39萬元，顏色為：炫紅/黑。

前臉和前引擎蓋上的兩條肌肉力量線與前格柵相連。是不是有點“紡錘形”的設計風格？多邊形的大燈組也采用了內收的造型，將視覺重心集中在碩大的中央格柵上，給人以一定的視覺沖擊。此外，東風神風在中網使用了“風神”的新標識，但封面上仍然保留著“雙飛燕”的東風標識。建議廠家取消。畢竟，東風的品牌標識可不是加分項。

車身尺寸方面，儀征GS長寬高分別為4610/1830/1600mm，軸距為2680mm。從車身側面來看，逸臻GS的車身非常修長，熏黑的A柱和車頂進一步拉低了整車的視覺重心，看起來就像一輛歐式的瓦罐車。其中武士版主要體現在黑色套件的應用上，包括前后保險杠裝飾、黑色車頂、黑色后視鏡、黑色輪轂。

對于215/55 R17的輪胎尺寸，這個爆胎走一些爛路是沒問題的。輪胎的牌子來自名不見經傳的萬力牌。估計是為了成本才選這個輪胎的。

尾部采用大量折線設計，立體感不錯；尾燈采用透明燈罩，燈腔內部細節豐富，點亮后顯得格外精致。另外，儀征GS作為一款運動車型，采用了隱藏式排氣，沒有排氣裝飾，有點遺憾。

至于內飾方面，相比于外觀復雜夸張的設計，內飾顯得非常簡潔。一眼就能看到武士版專屬的紅黑配色座椅和紅色內飾點綴。兩者恰到好處，不過分油膩。中控采用對稱設計，用料采用搪塑包裹；方向盤標志采用新LOGO“風神”。如果是“雙飛燕”的標志，開卡車會有既視感嗎？

后腿空間適中。身高1.8米的乘客調整到前排，后排空間只有一拳左右。空房間一點也不多。而且座墊有些向下凹陷，長度略短，無法有效承托。

后備箱容積為474-1109L，后備箱內部低于開口高度。這種設計的優點是最大限度的提升了空間，缺點是有些女性拿放大的物品不方便。

奕真GS分為兩套動力總成，其中1.0T發動機最大功率92kW/125Ps，最大扭矩196Nm。動力參數屬于第一梯隊，但鍵盤君還是不推薦1.0T發動機。第一，即使三缸發動機通過前期的一系列措施可以達到四缸發動機的振動水平，但隨著時間的變化，發動機本身也會磨損，發動機缸套或襯套也會老化，并且振動在后期不可避免地會增加。其次，雖然1.0T三缸發動機的加速性能堪比前級1.6L自然吸氣發動機，但小排量渦輪通常采用的輕量化小型渦輪在80km/h后后勁不足。第三，小排量渦輪發動機通常需要更高的轉速才能達到性能，因此節省油耗的效果并不明顯。

1.5T版發動機也算不上什么高科技產品。與競品帝豪GS（查成交價|參配|優惠政策） 1.4T發動機一樣，都是電噴渦輪發動機。最大功率110kW/150Ps，最大扭矩230Nm/1800-4000轉。從最大扭矩區間來看，最大扭矩來得比較慢，這也是多點噴射渦輪發動機的通病。好在匹配的是6速濕式雙離合變速箱，彌補了一些性能上的差距，加速方面也能滿足日常家用需求。油耗不算高，實際油耗在8-8.5L/100KM左右。

寫在最后

從鍵盤君個人的角度來看，逸震GS的造型過于“汽配城”風格，但這也是它的賣點。在10萬級別的車型中，主打實用性的車型不在少數，但像逸震GS這樣的運動風格卻很少見。而且俗話說審美不同，人見人愛，儀征GS個性化的設計恰到好處地迎合了很多小城市的年輕消費者。

在這個價位，逸臻GS有很多競爭對手，比如吉利帝豪GS、悅賓、長安歐尚X5等。這些產品比它更受歡迎，經銷商網絡也更豐富。風神儀真要突破這些產品還有很長的路要走。