終于等到你,遲來的豐田雷凌雙擎E+混動提車用車作業(yè)

2023-07-25 16:29:01 作者：蔡金盛

1、其實很早就在盤算買車的事情了，但是有幾個原因一直讓我遲遲下不了手，第一是之前的雙擎只能拿藍牌，感覺沒啥意義，畢竟不管是混動還是純電動，要能拿綠牌才有價值。第二是早前資金還差一點，坐等錢到位了我才下的手。

2、E＋前臉中網(wǎng)配色進一步的優(yōu)化，使得視覺感受進一步加強。此外把以前雷凌（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）雙擎的前臉鍍鉻飾條所代替，并利用一個小彎角將霧燈包裹在內(nèi)，呈現(xiàn)出年輕化的姿態(tài)。

3、廣汽豐田針對雷凌雙擎車型啟動了一項“電池?zé)o憂計劃”，即在原本混動電池96個月或20萬公里質(zhì)保的基礎(chǔ)上，再提供“不限年限、不限里程”的免費延保保障，基本上等同于電池“終身質(zhì)保”。

4、所以還是覺得廣汽豐田的雷凌豪華版最具性價比。畢竟是個拿駕照六年沒開過的小白，所以很注重安全性，在中保研測試?yán)镉X得雷凌的氣囊多和評分高，重點是好保養(yǎng)！又保值！而且江湖還流傳著一句：開不壞的豐田。

5、輪圈的設(shè)計有點普通，簡潔版吧，無功無過。尾部設(shè)計很有豐田的家族味道，飽滿樸實。雷凌E+是外觀低調(diào)，實則有內(nèi)涵的車?yán)病?p>6、#動力不管是純電狀態(tài)還是油混狀態(tài)下起步不弱于一般的家庭用車，中途加速也很穩(wěn)定，大油門的時候推背感也很強。車上坐滿人裝滿東西的情況下也不會感覺油門踩不動。

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