汽車長時間低速行駛水溫高 汽車低速行駛水溫高是怎么回事
汽車低速水溫升高怎么回事
汽車水溫過高的原因很多,多數是由于水管滲水,冷卻水不足引起,常見的有:風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節溫器故障、機油泄漏等。如果車子在行駛中發動機動力消失或是轉出劇烈的爆震、敲缸等聲音,大多是因為發動機過熱。
低速行駛水溫高常見的故障點有:發動機冷卻系統中的防凍液缺少了,可能是發動機存在泄漏點,如水泵泄漏,管路破損,水箱破損等等。發動機冷卻系統中的節溫器出現了故障導致水溫過高。
汽車怠速水溫升高,可能是因為散熱風扇不工作。并且冷卻風扇不工作,這可能是由于以下原因:冷卻風扇本身有問題。首先重點測試一下風扇皮帶,可能是斷了或者打滑了。水溫傳感器或溫度傳感器有問題。
汽車怠速水溫升高的原因,可能是因為散熱風扇不工作,或者冷卻風扇不工作。造成這種情況的原因可能有以下幾個:冷卻風扇本身有問題,需要測試一下風扇皮帶。
低速行駛水溫高,高速行駛水溫正常,是什么原因?
1、汽車水溫過高的原因很多,多數是由于水管滲水,冷卻水不足引起,常見的有:風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節溫器故障、機油泄漏等。如果車子在行駛中發動機動力消失或是轉出劇烈的爆震、敲缸等聲音,大多是因為發動機過熱。
2、正常行駛中,高速氣流已足以散熱,風扇一般不會在這時候工作,但在慢速和原地運行時,風扇就可能轉動來助散熱器散熱。因為散熱風扇沒有高速氣流的降溫效果好,所以怠速時水溫高是正常的。
3、可能是你的水箱風扇壞了,我也遇到過,一次下過雨后,我用過車,打那以后就有這種情況了,高速時水溫挺好,可以慢下來就高了,費老半天勁,最后發現風扇壞了,高速時氣流通暢。
汽車低速行駛水溫升高什么原因?
1、低速行駛水溫高常見的故障點有:發動機冷卻系統中的防凍液缺少了,可能是發動機存在泄漏點,如水泵泄漏,管路破損,水箱破損等等。發動機冷卻系統中的節溫器出現了故障導致水溫過高。
2、汽車發動機的降溫是利用氣流穿過水箱帶走熱量來實現的。低速行駛的時候氣流速度小,不能及時帶走熱量,因此水箱溫度會升高,溫度升高到一定程度電子扇會打開幫助水箱降溫。
3、水箱過臟,散熱系統異常,長期自來水伺候等都會影響水溫的表現的,另外檢查一下有無小范圍漏水,如果水箱漏水也會導致水溫異常的。
4、水溫高,需要檢查的地方比較多,可以根據不同的表現來判斷問題。所以只能籠統的給你建議,首先檢查冷卻液是否充足;檢查節溫器開啟是否正常;如果上下水管同溫且很燙手。原因:風扇運行電路有問題。
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