玩轉城市：精致男士最喜歡的六大推薦 品味男士喜愛的車子

品味男士喜愛的車子有很多，比如雷克薩斯NX新能源，豐田SUPRA，雷克薩斯RX，今天叫獸就來盤點一下。

來源：太平洋汽車

賽那SIENNA 參考價：30.98萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(8條)

賽那SIENNA在售車型的價格范圍為30.98萬元到41.18萬元。賽那SIENNA的往后來看，后備廂空間表現中規中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。內飾看起來十分精致，采用了銀色的飾物進行修飾，對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。采用了雙圓環式設計，顯示屏尺寸為4.2英寸，細節處的精致會更受年輕人的追捧。前臉采用了較為豪華的造型設計，看起來較為豪華。大燈給人一種十分大氣的感覺，與整輛車的氣質很搭。長寬高是5165/1995/1765mm，軸距是3060mm，車側看起來頗具修長的感覺，線條布局流暢，看起來很有美感。車尾采用了較為精致的造型設計，配合銀色的飾物，細節的點綴勾勒出了時尚的造型。同時，尾燈采用了較為精致的風格的造型設計，內部細節豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。

雷克薩斯RX 參考價：40.50萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(125條)

雷克薩斯RX在售車型的價格范圍為40.5萬元到61.9萬元。雷克薩斯RX的來到車內，內飾采用豪華的造型設計，配合銀色的飾物。飾以非對稱式的中控臺，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。儀表盤采用了較為精致的造型設計，采用了雙圓環式的儀表盤設計，整體視覺效果看上去非常精美。再看一下后面，后備廂內部比較規整，再加上后排座椅支持放倒，空間十分可觀。采用了前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿，后雙叉臂式獨立懸架+橫向穩定桿的組合。前臉彰顯了大氣的氣質，采用了紡錘形設計，搭配犀利的大燈，給人一種穩重大方的感覺。長寬高為5000/1895/1720mm，軸距是2790mm。車側采用了較為運動的造型設計，整體沒有刻意堆砌過多的運動元素，但最終呈現的效果依然顯得活力十足。前后標配規格均為235/55 R20的輪胎，輪圈采用了較為多輻式的造型的造型設計。采用了隱藏式設計，配合熏黑的尾燈，整體造型猶如刀刻斧鑿一般，看起來非常硬朗。

雷克薩斯NX 參考價：31.88萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(132條)

雷克薩斯NX在售車型的價格范圍為31.88萬元到54.88萬元。雷克薩斯NX采用了單圓環式的儀表盤設計，顯示屏尺寸為7英寸，儀表盤看起來頗具精致的感覺。前臉看起來十分大氣，采用了紡錘形設計，配合豪華的大燈，整體給人一種穩重且不失大方的感覺。長寬高為4660/1865/1670mm，軸距為2690mm。車側給人一種很豪華的感覺，設計體現出了不錯的檔次感，讓整車從這個角度看也非常吸引人。配備了可開啟式全景天窗，很大很通透，可以為乘客提供更好的乘坐感受。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

豐田SUPRA 參考價：49.90萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(3條)

豐田SUPRA在售車型的價格范圍為49.9萬元到62.9萬元。豐田SUPRA采用了無圓環式的儀表盤設計，液晶屏尺寸為8.8英寸，新穎的設計讓人一眼難忘。前臉給人一種非常兇猛的感覺，細節方面輔以黑色的飾物，自帶一股咄咄逼人的侵略氣質。長寬高是4381/1867/1310mm，軸距是2470mm。車側采用犀利的造型設計，動感的線條令人眼前一亮。輪胎規格為前255/40 R18，后275/40 R18，輪圈采用個性的風格的造型設計。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

雷克薩斯NX新能源 參考價：42.88萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(2條)

雷克薩斯NX新能源在售車型的價格范圍為42.88萬元到50.98萬元。雷克薩斯NX新能源的前臉彰顯了大氣的氣質，搭配紡錘形格柵，穩重大方，同時也有一定的精致感。長寬高是4660/1865/1670mm，軸距為2690mm，前后標配規格均為235/50 R20的輪胎。看上去氣場十足，采用了一體式的造型的車頂行李架進行修飾不但提升了美觀性，而且使它更具實用性。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。儀表盤展現出了精致的視覺效果，采用了組合式的儀表盤設計，顯示屏尺寸為7英寸，細節處的精致會更受年輕人的追捧。

雷克薩斯UX新能源 參考價：36.20萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(11條)

雷克薩斯UX新能源在售車型的價格范圍為36.2萬元到38.5萬元。雷克薩斯UX新能源采用了單圓環式的儀表盤設計，液晶屏尺寸為7英寸，時尚的設計很受年輕人的青睞。前臉彰顯了運動的氣質，配合紡錘形格柵，看起來比較動感。長寬高為4495/1840/1545mm，軸距為2640mm，車側采用運動的造型設計，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）