思域 2022款跟雷凌 1.2T相比哪個(gè)價(jià)格高 日本哪款車(chē)更好
近些天有不少網(wǎng)友在關(guān)注思域(詢(xún)底價(jià)|查參配)和雷凌,但是在實(shí)際選擇哪款車(chē)型的時(shí)候,有許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車(chē)的對(duì)比,對(duì)比的車(chē)型分別是思域 2022款 180TURBO CVT尚動(dòng)版和雷凌2022款 185T 豪華版。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為思域2022款 180TURBO CVT尚動(dòng)版12.99萬(wàn)元,雷凌(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 185T 豪華版 12.98萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.01萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 思域 | 雷凌 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 180TURBO CVT尚動(dòng)版 | 2022款 185T 豪華版 | |
所屬品牌 | 本田 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 12.99 萬(wàn) | 12.98 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) |
思域的前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配貫穿式的中網(wǎng),讓前臉運(yùn)動(dòng)十足。大燈采用流暢的造型設(shè)計(jì),與周?chē)能?chē)身線(xiàn)條相得益彰。
雷凌的給人一種簡(jiǎn)潔之美,前臉看起來(lái)十分素雅。采用了分層式的格柵設(shè)計(jì),搭配簡(jiǎn)約的大燈,整體造型并不花哨,給人一種簡(jiǎn)約清新的感覺(jué)。此外,遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 180TURBO CVT尚動(dòng)版 | 2022款 185T 豪華版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4674 | 4640 | |
車(chē)寬 | 1802 | 1780 | |
車(chē)高 | 1415 | 1455 | |
軸距 | 2735 | 2700 |
思域的來(lái)到車(chē)身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4674/1802/1415mm,軸距是2735mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/50 R17的輪胎。
雷凌的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4640/1780/1435mm,軸距為2700mm。車(chē)側(cè)采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),線(xiàn)條處理并不繁復(fù),反而很耐看。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出年輕的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 思域 | 雷凌 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 180TURBO CVT尚動(dòng)版 | 2022款 185T 豪華版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤(pán) | - | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
思域的儀表盤(pán)看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.2英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 思域 | 雷凌 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 180TURBO CVT尚動(dòng)版 | 2022款 185T 豪華版 | |
排量 | 1.5 | 1.2 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 129 | 116 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 95.0 | 85.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 180.0 | 185.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
雷凌的動(dòng)力方面,配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121馬力,峰值扭矩148N·m。
上文介紹的兩款車(chē)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然思域更高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不差。雷凌的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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