玩轉(zhuǎn)城市：品味男人最喜歡的六大MPV推薦 品味男士鐘愛的MPV

品味男士鐘愛的MPV有很多，比如威然，騰勢(shì)D9，途睿歐，今天我們就來挨個(gè)盤點(diǎn)。

來源：太平洋汽車

騰勢(shì)D9 參考價(jià)：33.58萬起

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騰勢(shì)D9在售車型的價(jià)格范圍為33.58萬元到46.58萬元。騰勢(shì)D9的往后來看，后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò)，第三排座椅放倒后空間十分可觀，可滿足多種日常需求。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高是5250/1960/1920mm，軸距是3110mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為235/60 R18的輪胎。

艾力紳 參考價(jià)：27.98萬起

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艾力紳在售車型的價(jià)格范圍為27.98萬元到33.18萬元。艾力紳的前臉展現(xiàn)出了年輕的視覺效果，搭配多邊形的格柵，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高是4951/1842/1711mm，軸距為2900mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R18的輪胎。車側(cè)修長(zhǎng)十足，線條流暢，觀感非常大氣。儀表盤看起來十分運(yùn)動(dòng)，采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為7英寸，凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。再看一下后面，后備廂空間的靈活性很高，裝載能力十分出色。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

威然 參考價(jià)：28.98萬起

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威然在售車型的價(jià)格范圍為28.98萬元到40.28萬元。威然的往后來看，后備廂內(nèi)部比較規(guī)整，再加上后排座椅支持放倒，空間十分可觀。搭載了可開啟式全景天窗，能進(jìn)一步提高采光率，讓車內(nèi)空間變得更明亮。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾造型很豪華，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為10.3英寸，儀表盤展現(xiàn)出了精致的視覺效果，細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來很精美。前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配豪華的風(fēng)格的大燈，造型設(shè)計(jì)符合這一定位車型的身份，點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高，搭配多邊形的格柵，為它增加了優(yōu)雅豪華的格調(diào)。長(zhǎng)寬高是5346/1976/1781mm，軸距是3180mm，車側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì)，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯(cuò)。

途睿歐 參考價(jià)：18.69萬起

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途睿歐在售車型的價(jià)格范圍為18.69萬元到27.58萬元。途睿歐的從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高為4976/2095/1990mm，軸距是2933mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為215/65 R16的輪胎。往后來看，后備廂空間十分可觀，能滿足多種載物需求。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架加空氣減震的組合。

上汽大通MAXUS 大家MIFA 9 參考價(jià)：26.99萬起

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上汽大通MAXUS 大家MIFA 9在售車型的價(jià)格范圍為26.99萬元到41.99萬元。上汽大通MAXUS MIFA 9的前臉采用了豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來較為豪華。大燈看起來頗具大氣的感覺，與整輛車的氣質(zhì)很搭。長(zhǎng)寬高是5270/2000/1840mm，軸距為3200mm，車側(cè)采用了修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長(zhǎng)的車身，看起來格外流暢。再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架的組合。

上汽大通MAXUS EG10 參考價(jià)：29.93萬起

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上汽大通MAXUS EG10在售車型的價(jià)格范圍為29.93萬元到34.93萬元。上汽大通MAXUS EG10的內(nèi)飾給人一種很豪華的感覺，和該車定位相符合。長(zhǎng)寬高為5168/1980/1928mm，軸距為3198mm，車側(cè)采用精致的造型設(shè)計(jì)，在一些細(xì)節(jié)方面處理得不錯(cuò)，從而讓整體看上去比較時(shí)尚。往后來看，后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯(cuò)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿式非獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）