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  • 輕松出行:舒適年輕人最喜歡的六大緊湊型車推薦 個性女士喜歡的緊湊型車

    2023-09-19 15:49:12 作者:問答叫獸

    個性女士喜歡的緊湊型車有很多,比如奧迪A3,高爾夫,秦PLUS,今天我們就來挨個盤點。

    序號 車系 指導價
    Top 1 秦PLUS 9.98萬元-20.99萬元
    獲取底價
    Top 2 奧迪A3 20.31萬元-25.13萬元
    獲取底價
    Top 3 影豹 9.83萬元-15.8萬元
    獲取底價
    Top 4 高爾夫 12.98萬元-22.98萬元
    獲取底價
    Top 5 起亞K3新能源 20.98萬元-25.98萬元
    獲取底價
    Top 6 秦Pro新能源 13.69萬元-20.49萬元
    獲取底價

    來源:太平洋汽車

    Top 1: 秦PLUS

    9.98萬元-20.99萬元

    秦PLUS在售車型的價格范圍為9.98萬元到20.99萬元。秦PLUS的前臉采用運動的造型設計,配合封閉式的造型的中網,讓前臉造型很運動。大燈采用了較為流暢的造型設計,與整個前臉搭配很協調。長寬高為4765/1837/1515mm,軸距是2718mm。車側看起來十分流暢,線條行云流水,凸顯了律動的美感。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。儀表盤采用運動的造型設計,采用了其它的儀表盤設計,洋溢著戰斗氣息。

    Top 2: 奧迪A3

    20.31萬元-25.13萬元

    奧迪A3在售車型的價格范圍為20.31萬元到25.13萬元。奧迪A3的前臉采用了較為年輕的造型設計,給人一種年輕有活力的感覺。大燈彰顯了棱角分明的氣質,勾勒出充滿線條感的視覺效果。從側面看,長寬高是4343/1815/1458mm,軸距為2630mm,前后標配規格均為225/40 R18的輪胎。車側十分流暢,線條的律動感得到了很好凸顯。車尾看起來頗具運動的感覺,采用了隱藏式的排氣管設計,再配合熏黑的尾燈,讓整體動感的風格十分吸引人。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

    Top 3: 影豹

    9.83萬元-15.8萬元

    影豹在售車型的價格范圍為9.83萬元到15.8萬元。影豹的前臉采用精致的造型設計,大燈看起來十分精致,看起來相當誘人。從側面看,長寬高為4700/1850/1432mm,軸距為2736mm,軸距是2736mm。腰線呈現出從前大燈貫穿至車尾的起止點的設計風格,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。前后標配規格均為225/45 R18的輪胎。車尾設計上,車尾給人一種很大氣的感覺,尾燈采用豪華的造型設計,配合雙邊共四出排氣管,設計沒有特別個性張揚,這在一部分消費者眼中也是一大優點。內飾展現出了素雅的視覺效果,整體造型可圈可點。采用了全液晶設計,顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤看起來十分運動,洋溢著戰斗氣息。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

    Top 4: 高爾夫

    12.98萬元-22.98萬元

    高爾夫在售車型的價格范圍為12.98萬元到22.98萬元。高爾夫采用了單圓環式設計,液晶屏尺寸為10.25英寸,儀表盤展現出了運動的視覺效果,體現出濃郁的動感特質。前臉設計走了素雅路線,大燈造型很簡約,看著非常干凈利落。長寬高為4296/1788/1471mm,軸距為2636mm。車側展現出了簡約的視覺效果,沒有過多復雜的元素設計,顯得簡潔而大方。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

    Top 5: 起亞K3新能源

    20.98萬元-25.98萬元

    起亞K3新能源在售車型的價格范圍為20.98萬元到25.98萬元。起亞K3新能源的顯示屏尺寸為7英寸,進一步烘托出時尚氛圍。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。長寬高為4660/1780/1456mm,軸距是2700mm。前后標配規格均為225/45 R17的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風格的造型設計,輪圈設計十分年輕。車側展現出了流暢的視覺效果,線條柔順舒展,看起來比較協調。

    Top 6: 秦Pro新能源

    13.69萬元-20.49萬元

    秦Pro新能源在售車型的價格范圍為13.69萬元到20.49萬元。秦Pro新能源的前臉呈現出簡約的設計風格,看起來干凈明快。大燈看起來頗具素雅的感覺,總體設計非常簡單,看上去較為大方美觀。從側面看,長寬高為4765/1837/1515mm,軸距是2718mm,前后標配規格均為225/55 R17的輪胎。車側展現出了素雅的視覺效果,觀感還不錯,有一種簡約之美。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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