城市通勤:職業男人最喜歡的六大推薦 舒適男性滿意的車子
舒適男性滿意的車子有很多,比如雷凌,速騰,英朗,今天叫獸就來盤點一下。
序號 | 車系 | 指導價 |
---|---|---|
Top 1 | 速騰 | 12.79萬元-17.29萬元 獲取底價 |
Top 2 | 朗逸 | 9.399萬元-15.19萬元 獲取底價 |
Top 3 | 飛度 | 8.18萬元-10.88萬元 獲取底價 |
Top 4 | 雷凌 | 11.18萬元-15.28萬元 獲取底價 |
Top 5 | 英朗 | 11.99萬元-12.59萬元 獲取底價 |
Top 6 | 科魯澤 | 9.49萬元-10.89萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
12.79萬元-17.29萬元
速騰在售車型的價格范圍為12.79萬元到17.29萬元。速騰的前臉呈現出簡約的設計風格,整體看上去很干凈。大燈看起來十分素雅,設計十分簡潔,足夠耐看。長寬高為4753/1800/1462mm,軸距是2731mm。車側彰顯了素雅的氣質,看起來既簡約又美觀。標配了可開啟式全景天窗,能進一步提高采光率,讓車內空間變得更明亮。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。來到車內,內飾采用了年輕的設計風格,搭配銀色的飾物。采用了傾斜式的中控臺設計,和該車定位相符合。采用了單圓環式設計,顯示屏尺寸為8英寸,造型獨特并且功能完備。
9.399萬元-15.19萬元
朗逸在售車型的價格范圍為9.399萬元到15.19萬元。朗逸的動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為112馬力,峰值扭矩145N·m。前臉展現出了簡約的視覺效果,搭配多邊形格柵,顯得相當精神,干凈清爽不油膩。長寬高是4613/1765/1460mm,軸距是2610mm,車側彰顯了簡約的氣質,清爽簡潔的線條令人眼前一亮。車尾采用簡約的造型設計,尾燈看起來頗具簡約的感覺,再配合隱藏式的排氣管,車尾給人一種非常簡約的感覺。儀表盤采用簡約的造型設計,采用了雙炮筒式的儀表盤設計,造型設計比較普通,但實用性較強。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
8.18萬元-10.88萬元
飛度在售車型的價格范圍為8.18萬元到10.88萬元。飛度的前臉展現出了簡約的視覺效果,配合倒梯形格柵,顯得相當精神,干凈清爽不油膩。長寬高為4109/1694/1537mm,軸距是2530mm,車側采用了小巧的設計風格,造型比較精致,符合大部分消費者的審美標準。采用了隱藏式的排氣管設計,搭配簡約的風格的尾燈,設計比較飽滿,時尚氣息濃郁。儀表盤看起來十分簡約,采用了全液晶設計,液晶屏尺寸為7英寸,造型不算特別吸引人,但是各項功能配備齊全。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為131馬力,峰值扭矩155N·m。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式半獨立懸架的組合。
11.18萬元-15.28萬元
雷凌在售車型的價格范圍為11.18萬元到15.28萬元。雷凌的動力方面,配備了1.5L L3發動機,發動機最大功率為121馬力,峰值扭矩148N·m。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后雙叉臂式獨立懸架的組合。前臉采用簡約的造型設計,大燈展現出了簡約的視覺效果,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。長寬高是4640/1780/1435mm,軸距為2700mm。車側采用了較為素雅的造型設計,顯得簡約且耐看。
11.99萬元-12.59萬元
英朗在售車型的價格范圍為11.99萬元到12.59萬元。英朗的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為113馬力,峰值扭矩141N·m。顯示屏尺寸為3.5英寸,能夠激發駕駛者的駕駛欲望。前臉呈現出簡約的設計風格,搭配單幅式的造型的中網,讓前臉造型很簡約。大燈采用運動的造型設計,采用了較為夸張的造型設計,看起來十分有視覺沖擊力,讓人印象深刻。從側面看,長寬高是4609/1798/1464mm,軸距為2640mm,軸距是2640mm。腰線采用了較為柔和的風格的造型設計,動感十足的造型設計看起來十分有活力,很符合年輕消費者的喜好。前后標配規格均為205/55 R16的輪胎。車尾看起來十分簡約,采用了隱藏式設計,配合簡約的風格的尾燈,整體造型還是很耐看的。
9.49萬元-10.89萬元
科魯澤在售車型的價格范圍為9.49萬元到10.89萬元。科魯澤的顯示屏尺寸為3.5英寸,進一步烘托出時尚氛圍。前臉采用了較為素雅的造型設計,給人一種很簡約的感覺。大燈看起來頗具簡約的感覺,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。長寬高為4614/1798/1485mm,軸距為2640mm,車側彰顯了簡約的氣質,設計較為素雅,但線條的布局還是很到位的。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為113馬力,峰值扭矩141N·m。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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