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  • 輕松出行:激情男孩子必入手的六大MPV排行榜 冒險男孩子喜歡的MPV

    2023-10-11 14:17:19 作者:問答叫獸

    冒險男孩子喜歡的MPV有很多,比如歐諾S,風(fēng)光330,斯派卡,今天我們就來挨個盤點(diǎn)。

    序號 車系 指導(dǎo)價
    Top 1 風(fēng)光330 4.19萬元-6.88萬元
    獲取底價
    Top 2 歐諾S 4.69萬元-5.44萬元
    獲取底價
    Top 3 博騰V1 4.78萬元-5.38萬元
    獲取底價
    Top 4 斯派卡 4.99萬元-7.99萬元
    獲取底價
    Top 5 伽途ix7 5.39萬元-6.59萬元
    獲取底價
    Top 6 五菱征程 6.98萬元-9.28萬元
    獲取底價

    來源:太平洋汽車

    Top 1: 風(fēng)光330

    4.19萬元-6.88萬元

    風(fēng)光330在售車型的價格范圍為4.19萬元到6.88萬元。風(fēng)光330的前臉彰顯了素雅的氣質(zhì),采用了簡約的大燈進(jìn)行修飾,整體設(shè)計(jì)足夠簡潔大方,符合大眾審美。長寬高是4400/1720/1790mm,軸距為2725mm,車側(cè)采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),簡約干凈的感覺撲面而來。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為116馬力,峰值扭矩135N·m。再看一下后面,后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后后螺旋彈簧非獨(dú)立懸架的組合。

    Top 2: 歐諾S

    4.69萬元-5.44萬元

    歐諾S在售車型的價格范圍為4.69萬元到5.44萬元。歐諾S的長寬高為4450/1685/1810mm,軸距是2750mm,車側(cè)呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為107馬力,峰值扭矩145N·m。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。

    Top 3: 博騰V1

    4.78萬元-5.38萬元

    博騰V1在售車型的價格范圍為4.78萬元到5.38萬元。博騰V1的往后來看,常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯,且后排座椅都支持放倒,滿足日常家用需求完全沒問題。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為113馬力,峰值扭矩150N·m。

    Top 4: 斯派卡

    4.99萬元-7.99萬元

    斯派卡在售車型的價格范圍為4.99萬元到7.99萬元。斯派卡的前臉采用簡約的造型設(shè)計(jì),顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。大燈看起來頗具素雅的感覺,設(shè)計(jì)十分簡潔,足夠耐看。長寬高是4580/1730/1825mm,軸距是2800mm。車側(cè)看起來十分素雅,觀感還不錯,有一種簡約之美。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為109馬力,峰值扭矩145N·m。再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)不錯,第三排座椅可以放倒,可以滿足多種置物需求。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

    Top 5: 伽途ix7

    5.39萬元-6.59萬元

    伽途ix7在售車型的價格范圍為5.39萬元到6.59萬元。伽途ix7的往后來看,后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展,這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后螺旋彈簧非獨(dú)立懸架的組合。長寬高為4515/1750/1820mm,軸距為2760mm,車側(cè)采用素雅的造型設(shè)計(jì),簡約干凈的感覺撲面而來。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為116馬力,峰值扭矩150N·m。

    Top 6: 五菱征程

    6.98萬元-9.28萬元

    五菱征程在售車型的價格范圍為6.98萬元到9.28萬元。五菱征程的再看一下后面,后排座椅可以放倒,后備廂整體的平整度也不錯,裝入一些大件物品完全不成問題。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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