寶馬5系 2022款跟5座 奔馳E級對比怎么選 德國哪款車更好
近日有許多網友在關注寶馬5系(詢底價|查參配)和奔馳E級,但是在實際購買哪款車型的時候,有不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家帶來了這兩款車的對比,對比的車型分別是寶馬5系 2022款 改款 530Li xDrive 豪華套裝和奔馳E級2022款 E 260 L 4MATIC。
今天介紹的兩款車型指導價分別為寶馬5系2022款 改款 530Li xDrive 豪華套裝49.19萬元,奔馳E級(詢底價|查參配) 2022款 E 260 L 4MATIC 46.19萬元,兩者間的差價為3萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎信息對比
基礎信息對比 | |||
對比車系 | 寶馬5系 | 奔馳E級 | |
對比車型 | 2022款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 | 2022款 E 260 L 4MATIC | |
所屬品牌 | 寶馬 | 奔馳 | |
官方指導價 | 49.19 萬 | 46.19 萬 | |
級別 | 中大型車 | 中大型車 |
寶馬5系的前臉在設計上非常精致,細節方面采用了黑色的飾物進行裝飾,看起來相當誘人。
奔馳E級的前臉看起來十分大氣,細節方面采用了黑色的飾物進行修飾,看起來較為穩重。
二、車身數據對比
車身數據對比 | |||
對比車型 | 2022款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 | 2022款 E 260 L 4MATIC | |
車長 | 5106 | 5078 | |
車寬 | 1868 | 1860 | |
車高 | 1500 | 1490 | |
軸距 | 3105 | 3079 |
寶馬5系的長寬高為5106/1868/1500mm,軸距是3105mm。車側采用修長的造型設計,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。輪胎規格為前245/40 R19,后275/35 R19,輪圈采用了較為精致的風格的造型設計。
奔馳E級的長寬高為5078/1860/1480mm,軸距為3079mm,車側采用了修長的設計風格,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。
三、參數配置對比
參數配置對比 | |||
對比車系 | 寶馬5系 | 奔馳E級 | |
對比車型 | 2022款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 | 2022款 E 260 L 4MATIC | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩定控制 | ● | ● | |
主動剎車/主動安全系統 | ● | ● | |
前排側氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標配 -無 |
寶馬5系的來到車內,內飾采用大氣的造型設計,配合銀色的飾物。采用了非對稱式的中控臺設計,整體設計氣場營造還是比較到位的。采用了無圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來頗具精致的感覺。
奔馳E級采用了雙圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,風格比較主流,實用性很強。
四、動力對比
動力對比 | |||
對比車系 | 寶馬5系 | 奔馳E級 | |
對比車型 | 2022款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 | 2022款 E 260 L 4MATIC | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發動機最大馬力(Ps) | 252 | 197 | |
發動機最大功率(kW) | 185.0 | 145.0 | |
發動機最大扭矩(N·m) | 350.0 | 320.0 | |
變速箱 | 自動變速箱 | 自動變速箱 |
今天介紹的兩款車在中大型車市場里都有不錯的競爭力,指導價上雖然寶馬5系更高,但它的綜合性價比并不差。奔馳E級的指導價更低一些, 但它的整體實力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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