寶馬suv車型30萬元
作為BMW家族的入門級SUV,BMW X1的外觀采用了家族全新的設計語言。全車標配LED大燈,燈腔內部做工精細,線條感很強。寬大醒目的“雙腎”式前格柵和極具視覺沖擊力的前后包圍,能夠牢牢吸引年輕消費者的眼球。
Adventurer的設計充滿了美式SUV特有的肌肉感。中網采用家族式星光格,搭配的林肯之星盡顯精致現代的美學風格。鉆孔LED矩陣結構,具有自行調節光束的能力,提高行車安全性。前門的“CORSAIR”標志彰顯了全新林肯冒險家的全球車型地位。一體式地平線LED尾燈不僅拉長了橫向視覺效果,還顯得更寬、更平。
內飾方面,寶馬X1的主駕駛座椅在電動調節的基礎上提供了座椅記憶功能,大大提高了實用性。得益于長軸距,BMW X1在后排頭部和腿部的空間表現出色,空曠的后備箱完全可以滿足消費者的日常需求。
冒險家的內飾采用真皮、胡桃木和鍍鉻營造出奢華的氛圍,看起來美式風格十足。全液晶儀表盤的尺寸為12.3英寸。除了常規的行車信息,還可以顯示導航、胎壓、油耗、配電等數據。 12.8英寸超大高清觸摸屏基于“SNYC+智行互聯”第一代智能語音交互娛樂系統,集海量娛樂、智能導航、車家互聯、語音等實用功能于一體互動和在線服務。
BMW X1沿用家族式設計,以黑色粽子為主色調,橫向的亮灰色飾條讓內飾層次感十足,營造出非常濃郁的豪華氛圍。軟質材料的大面積覆蓋提升了內飾的質感。 10.25英寸中控觸摸屏具有手機互聯功能,可控制多種車載設備,功能性強。不過在科技配置上還是有些不足,高配車型只配備了定速巡航功能。
空,探險家專屬前排座椅支持24向電動調節,還配備5種按摩模式和3檔按摩力度。后排座椅可根據乘車或載重需求實現150mm的滑動距離,靠背角度最大可調節12度,舒適性進一步提升。
動力方面,探險者(查成交價|參配|優惠政策)搭載2.0T發動機,最大功率245Ps,峰值扭矩390Nm;傳動方面,匹配8速手自一體變速箱,有前驅和四驅車型供消費者選擇。
BMW X1搭載1.5T/2.0T低功率發動機,最大功率分別為103kW(140Ps)和141kW(192Ps)。除了頂配2.0T四驅車型保留8AT變速箱外,其余均搭載7速濕式雙離合變速箱,有效提升傳動效果,凸顯加速時的爆發力。
寫在最后:
通過對比我們可以知道,林肯冒險家具有豪華品牌的風范。即便是入門級車型,依然擁有50項豪華配置,“豪華”與不妥協的產品力帶來“入門即豪華”的超值體驗。寶馬X1無論是品牌力還是產品力都是豪華SUV市場的佼佼者,但其半數車型搭載的是1.5T三缸發動機,這顯然讓很多消費者難以接受。
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